PANORAMICA/CONDIZIONI Alfa Romeo GT 1750 del 1968 con conversione successiva in GTAM. La vettura fu consegnata nuova in Italia a Bari ed era di colore Bluette con interni skai Cinghiale. In epoca successiva l'auto è stata trasformata da corsa con le specifiche dei GTAm ufficiali dell'epoca. Circa 5 anni fa la vettura è stata totalmente rinnovata e da allora mai utilizzata per correre ma solo tenuta in funzione. Il team aveva preparato la vettura direttamente per Uberto Bonucci, pluricampione Italiano ed Europeo salita autostoriche, poi scomparso. Bonucci all'epoca aveva gareggiato anche con Alfa Romeo ufficiali. Il rinnovamento ha riguardato la carrozzeria totalmente riverniciata del rosso originale delle Alfa Romeo dell'epoca. Il blu del musetto è pellicola. Parafanghi e cofani sono di vetroresina come da specifiche per il GTAm. Scocca e sottoscocca sono sani, ci sono solo alcuni segni esterni dovuti all'utilizzo. La meccanica è stata revisionata totalmente con, tra gli altri: nuove sospensioni e ammortizzatori, sopralzi anteriori e slittone posteriore Autodelta, scarico in acciaio con terminale bianco a papera; motore elaborato con compressione misurata e fotografata nella inserzione; tutti gli accorgimenti e gli accessori necessari per una auto da corsa; impianto di estinzione, sedile sportivo e cinture omologati. I carburatori sono stato revisionati di recente. Assetto da pista. La vettura è pronta all'uso e può ottenere HTP Fia senza difficoltà. Se richiesto, il venditore può, a spese dell'acquirente, richiedere l'HTP prima della consegna. Visibile a Vinci, Italia.