Citroën - SM - 1971
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Descrizione del venditore
De Citroen SM V6 Maserati è un'auto speciale ed esclusiva nella storia dell'automobilismo. È stata costruita nel novembre 1971.
In questa auto di alta gamma di Citroen è stato utilizzato lo stesso motore della Maserati Merak.
Solo 1012 pezzi prodotti, e questo è uno di quelli. Disegnato da Robert Opron.
Questa Citroen SM è stata originariamente fornita in Olanda il 12-11-1971, equipaggiata con un potente motore a benzina V6 da 2,7 e un cambio manuale.
Motore e tecnica
Dotata del potente e raro motore a benzina 2.7 V6 con cambio manuale, questa SM offre non solo prestazioni impressionanti, ma anche una guida eccezionalmente fluida e confortevole. La celebre sospensione idropneumatica conferisce una sensazione di guida quasi fluttuante, rendendo un viaggio in questa Citroën un'esperienza unica e indimenticabile. Non sorprende quindi che questo modello sia considerato uno dei più iconici del XX secolo.
Il motore funziona bene. La trasmissione manuale cambia bene.
La lettura del contatore è di soli 11684 KM con Certificato Nazionale Autopas comprovato.
Questa SM è una delle ultime Citroën SM con carburatori. Il motore eroga 178 CV e, grazie al suo design estremamente aerodinamico, permette alla SM di raggiungere una velocità massima di 220 chilometri all'ora. La SM è sempre stata presentata come l'ultima Gran Tourer sul mercato, per garantire che non fosse necessario fermarsi troppo spesso per fare rifornimento, grazie a un serbatoio di 90 litri.
Grazie alla sospensione idropneumatica e al piantone dello sterzo corto, affrontare la tua strada preferita piena di curve non è affatto un problema. Il repertorio della SM è praticamente infinito ed è anche una delle ragioni per cui la SM è ancora una classica molto amata.
Esterno
La carrozzeria dà una buona impressione di solidità, la lamiera è originale.
Nonostante ci siano aree di usura visibili e la vernice in alcuni punti necessiti di attenzione.
La base e le soglie sono inoltre dure.
Il lavoro cromato è inoltre pulito, i paraurti sono dritti e completi.
Anche dotato di vetri oscurati, buone gomme e i cerchi originali.
I fari di questa auto sono dietro plexiglas che ha un aspetto molto buono.
Interni
L'interno è in condizioni originali. Il cruscotto è completo e in buone condizioni, così come le pannellature delle porte.
I rivestimenti interni come i sedili, il tappeto e i pannelli delle porte sono in buone condizioni. La retro banco presenta evidenti segni di usura.
Inoltre, l'SM è dotata di buone gomme e dei copricerchi originali.
L'auto ha targa olandese, il libretto di circolazione è completo, e ha la revisione valida.
De SM è dotato di targa olandese e certificato di immatricolazione.
Per avere una buona impressione della SM, può, prima di fare un'offerta, prendere un appuntamento per una visita.
Trasporto a livello mondiale possibile a tariffe vantaggiose.
L'auto si trova a Muiderberg, Paesi Bassi.
Il venditore si racconta
Passione per le auto d'epoca!
Tradotto con Google TraduttoreDe Citroen SM V6 Maserati è un'auto speciale ed esclusiva nella storia dell'automobilismo. È stata costruita nel novembre 1971.
In questa auto di alta gamma di Citroen è stato utilizzato lo stesso motore della Maserati Merak.
Solo 1012 pezzi prodotti, e questo è uno di quelli. Disegnato da Robert Opron.
Questa Citroen SM è stata originariamente fornita in Olanda il 12-11-1971, equipaggiata con un potente motore a benzina V6 da 2,7 e un cambio manuale.
Motore e tecnica
Dotata del potente e raro motore a benzina 2.7 V6 con cambio manuale, questa SM offre non solo prestazioni impressionanti, ma anche una guida eccezionalmente fluida e confortevole. La celebre sospensione idropneumatica conferisce una sensazione di guida quasi fluttuante, rendendo un viaggio in questa Citroën un'esperienza unica e indimenticabile. Non sorprende quindi che questo modello sia considerato uno dei più iconici del XX secolo.
Il motore funziona bene. La trasmissione manuale cambia bene.
La lettura del contatore è di soli 11684 KM con Certificato Nazionale Autopas comprovato.
Questa SM è una delle ultime Citroën SM con carburatori. Il motore eroga 178 CV e, grazie al suo design estremamente aerodinamico, permette alla SM di raggiungere una velocità massima di 220 chilometri all'ora. La SM è sempre stata presentata come l'ultima Gran Tourer sul mercato, per garantire che non fosse necessario fermarsi troppo spesso per fare rifornimento, grazie a un serbatoio di 90 litri.
Grazie alla sospensione idropneumatica e al piantone dello sterzo corto, affrontare la tua strada preferita piena di curve non è affatto un problema. Il repertorio della SM è praticamente infinito ed è anche una delle ragioni per cui la SM è ancora una classica molto amata.
Esterno
La carrozzeria dà una buona impressione di solidità, la lamiera è originale.
Nonostante ci siano aree di usura visibili e la vernice in alcuni punti necessiti di attenzione.
La base e le soglie sono inoltre dure.
Il lavoro cromato è inoltre pulito, i paraurti sono dritti e completi.
Anche dotato di vetri oscurati, buone gomme e i cerchi originali.
I fari di questa auto sono dietro plexiglas che ha un aspetto molto buono.
Interni
L'interno è in condizioni originali. Il cruscotto è completo e in buone condizioni, così come le pannellature delle porte.
I rivestimenti interni come i sedili, il tappeto e i pannelli delle porte sono in buone condizioni. La retro banco presenta evidenti segni di usura.
Inoltre, l'SM è dotata di buone gomme e dei copricerchi originali.
L'auto ha targa olandese, il libretto di circolazione è completo, e ha la revisione valida.
De SM è dotato di targa olandese e certificato di immatricolazione.
Per avere una buona impressione della SM, può, prima di fare un'offerta, prendere un appuntamento per una visita.
Trasporto a livello mondiale possibile a tariffe vantaggiose.
L'auto si trova a Muiderberg, Paesi Bassi.
Il venditore si racconta
Passione per le auto d'epoca!
Tradotto con Google TraduttoreDettagli
Marca
Citroën
Tipo di modello
SM
Anno
1971
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
11684 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
170
Cilindrata
2670
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
22 ottobre 2027
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
SBSB00SB5148
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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