Jaguar - XK120 DHC 3.4L - 1954
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Descrizione del venditore
Generale:
Questo Jaguar XK120 Drophead Coupé (DHC) del 1954 rappresenta l’apice dell’evoluzione della serie XK120 ed è ampiamente considerato l’espressione più "pura" di tutta la linea XK120-150. A differenza del successore Jaguar XK150, apparso nel 1957 con una carrozzeria più larga e voluminosa per soddisfare le esigenze di comfort del mercato americano, l’XK120 conserva le linee fluide e strette ideate da William Lyons. Questo design originale non è stato compromesso dalle successive normative americane sulla sicurezza che hanno interessato i modelli successivi, mantenendo paraurti sottili e la griglia radiatore verticale e delicata che hanno definito l’estetica del dopoguerra. Essendo un esemplare con numeri coincidendi (Matching Numbers), questo veicolo mantiene l’essenza meccanica e visiva che ha posto Jaguar come leader mondiale in stile e performance.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Si tratta della versione Drophead Coupé del 1954, riconosciuta come la configurazione più rara e ambita di questo modello. L’esterno si presenta nel classico tono rosso, accentuato da dettagli cromati d’epoca sulla griglia anteriore, paraurti e rifiniture originali. La silhouette conserva elementi iconici come il parabrezza diviso e gli specchietti laterali montati sui passaruota, poggiando su cerchi originali con cappellotti cromati e pneumatici a fascia bianca che rafforzano la sua estetica senza tempo. Va sottolineato che la verniciatura mostra segni evidenti di invecchiamento e uso, con diverse imperfezioni che suggeriscono la necessità di interventi cosmetici o una nuova verniciatura per raggiungere uno standard di esibizione superiore. Le aree che richiedono interventi sono documentate nelle fotografie, esistono anche componenti in gomma disidratati che beneficerebbero della sostituzione secondo il criterio del nuovo proprietario.
MECCANICA:
Il veicolo è spinto dal motore originale da 3,4 litri (3442cc) sei cilindri in linea, erogando circa 150 cavalli di potenza. La configurazione meccanica è totalmente originale, includendo carburatori SU e un cambio manuale a 4 marce. Il cofano motore mantiene l’autenticità storica del marchio, preservando persino la ruota di scorta completa. Questo motore a doppia albero a camme in testa è stato il cuore della dominanza della Jaguar a Le Mans, garantendo che questo classico non sia solo un pezzo da collezione, ma una macchina ad alte prestazioni storiche.
INTERNO:
L’abitacolo dispone di rifiniture in pelle crema che si trovano in buone condizioni generali, evidenziando solo l’usura naturale derivante dall’uso. Il cruscotto è realizzato in legno di noce e ospita i quadranti originali, inclusi tachimetro e strumentazione ausiliaria completa. L’allestimento interno è completato dal volante in pelle originale, radio d’epoca e contachilometri parziale, mantenendo l’ambiente lussuoso e sportivo che caratterizza i modelli di lusso Jaguar degli anni ’50.
DOCUMENTAZIONE:
Per essere un veicolo prodotto nel 1954, questa Jaguar è esente dalla necessità di Certificato di Conformità (COC). Questa caratteristica semplifica significativamente il processo di omologazione e immatricolazione in qualsiasi paese dell’Unione Europea, facilitando la sua integrazione in collezioni internazionali.
RITIRO:
Il veicolo è disponibile per ispezione dettagliata e ritiro fisico nella località di Fazendas do Cortiço, in Portogallo. Si raccomanda una visita di persona per valutare adeguatamente il potenziale di restauro e l’autenticità dei componenti menzionati.
ALTRE INFORMAZIONI:
Il Jaguar XK120 è una delle automobili classiche più emblematiche mai prodotte, portando una storia profonda sia sulle strade pubbliche sia nella storia delle gare di endurance. La variante Drophead Coupé è particolarmente ricercata dai collezionisti per la sua rarità e per il comfort aggiuntivo fornito dal suo isolamento superiore. Questo esemplare specifico rappresenta un’eccellente opportunità di investimento, combinando la purezza del design originale con l’incremento di valore di un motore Matching Numbers in un mercato di classici sempre più esigente.
Generale:
Questo Jaguar XK120 Drophead Coupé (DHC) del 1954 rappresenta l’apice dell’evoluzione della serie XK120 ed è ampiamente considerato l’espressione più "pura" di tutta la linea XK120-150. A differenza del successore Jaguar XK150, apparso nel 1957 con una carrozzeria più larga e voluminosa per soddisfare le esigenze di comfort del mercato americano, l’XK120 conserva le linee fluide e strette ideate da William Lyons. Questo design originale non è stato compromesso dalle successive normative americane sulla sicurezza che hanno interessato i modelli successivi, mantenendo paraurti sottili e la griglia radiatore verticale e delicata che hanno definito l’estetica del dopoguerra. Essendo un esemplare con numeri coincidendi (Matching Numbers), questo veicolo mantiene l’essenza meccanica e visiva che ha posto Jaguar come leader mondiale in stile e performance.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Si tratta della versione Drophead Coupé del 1954, riconosciuta come la configurazione più rara e ambita di questo modello. L’esterno si presenta nel classico tono rosso, accentuato da dettagli cromati d’epoca sulla griglia anteriore, paraurti e rifiniture originali. La silhouette conserva elementi iconici come il parabrezza diviso e gli specchietti laterali montati sui passaruota, poggiando su cerchi originali con cappellotti cromati e pneumatici a fascia bianca che rafforzano la sua estetica senza tempo. Va sottolineato che la verniciatura mostra segni evidenti di invecchiamento e uso, con diverse imperfezioni che suggeriscono la necessità di interventi cosmetici o una nuova verniciatura per raggiungere uno standard di esibizione superiore. Le aree che richiedono interventi sono documentate nelle fotografie, esistono anche componenti in gomma disidratati che beneficerebbero della sostituzione secondo il criterio del nuovo proprietario.
MECCANICA:
Il veicolo è spinto dal motore originale da 3,4 litri (3442cc) sei cilindri in linea, erogando circa 150 cavalli di potenza. La configurazione meccanica è totalmente originale, includendo carburatori SU e un cambio manuale a 4 marce. Il cofano motore mantiene l’autenticità storica del marchio, preservando persino la ruota di scorta completa. Questo motore a doppia albero a camme in testa è stato il cuore della dominanza della Jaguar a Le Mans, garantendo che questo classico non sia solo un pezzo da collezione, ma una macchina ad alte prestazioni storiche.
INTERNO:
L’abitacolo dispone di rifiniture in pelle crema che si trovano in buone condizioni generali, evidenziando solo l’usura naturale derivante dall’uso. Il cruscotto è realizzato in legno di noce e ospita i quadranti originali, inclusi tachimetro e strumentazione ausiliaria completa. L’allestimento interno è completato dal volante in pelle originale, radio d’epoca e contachilometri parziale, mantenendo l’ambiente lussuoso e sportivo che caratterizza i modelli di lusso Jaguar degli anni ’50.
DOCUMENTAZIONE:
Per essere un veicolo prodotto nel 1954, questa Jaguar è esente dalla necessità di Certificato di Conformità (COC). Questa caratteristica semplifica significativamente il processo di omologazione e immatricolazione in qualsiasi paese dell’Unione Europea, facilitando la sua integrazione in collezioni internazionali.
RITIRO:
Il veicolo è disponibile per ispezione dettagliata e ritiro fisico nella località di Fazendas do Cortiço, in Portogallo. Si raccomanda una visita di persona per valutare adeguatamente il potenziale di restauro e l’autenticità dei componenti menzionati.
ALTRE INFORMAZIONI:
Il Jaguar XK120 è una delle automobili classiche più emblematiche mai prodotte, portando una storia profonda sia sulle strade pubbliche sia nella storia delle gare di endurance. La variante Drophead Coupé è particolarmente ricercata dai collezionisti per la sua rarità e per il comfort aggiuntivo fornito dal suo isolamento superiore. Questo esemplare specifico rappresenta un’eccellente opportunità di investimento, combinando la purezza del design originale con l’incremento di valore di un motore Matching Numbers in un mercato di classici sempre più esigente.
Dettagli
Marca
Jaguar
Tipo di modello
XK120 DHC 3.4L
Anno
1954
Paese in cui si trova
Portogallo
Lettura contachilometri
4694 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione americana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Cavalli
150
Cilindrata
3440
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
678030
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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