Lagonda - 16/80 2 Axle R Tourer - 1934
08
giorni
05
ore
30
minuti
49
secondi
Offerta attuale
€ 54.000
Prezzo di riserva non raggiunto
Esperto
Selezionato da Arjan Rietveld
Esperienza trentennale nel mondo delle auto d'epoca, specializzato in auto italiane e Porsche.
Stima € 160.000 - € 190.000
176 persone stanno guardando questo oggetto
 Offerente 8479 | 54.000 € | |
|---|---|---|
| Offerente 8479 | 53.000 € | |
| Offerente 8479 | 52.000 € | |
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 125387 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Descrizione del venditore
Splendida Lagonda 16/80 Tourer T2 del 1934
Si tratta di una Lagonda con una carrozzeria in acciaio, combinata con un telaio in legno. La forma della carrozzeria è una tourer a 3 porte. La Lagonda è stata prodotta nel Regno Unito e originariamente consegnata lì, dotata di una carrozzeria Silent Running Pillarless Saloon.
Nel 1991, sotto la firma Kevin Roskruge, è stata installata l'attuale carrozzeria T2. L'attuale proprietario ha acquistato e registrato l'auto nei Paesi Bassi nel 2008. La Lagonda 16/80 è stata prodotta nel periodo tra il 1932 e il 1934. In questo periodo, secondo le informazioni disponibili, sono stati realizzati in totale solo 261 telai con diversi tipi di carrozzerie.
Uno dei precedenti proprietari di questa Lagonda è Bernie Ecclestone, l'ex capo della Formula 1. Dai documenti disponibili e allegati risulta che Ecclestone ha acquisito la Lagonda nel marzo 1996. È stato proprietario fino al 2008, quando l'attuale proprietario ha portato l'auto in Olanda.
De Lagonda ha anche una FIVA Identity Card con numero 045940, valida fino a giugno 2021. L'ultimo rapporto di valutazione del 2023 descrive che "il veicolo si trova quasi in uno stato da concorso". Classificazione 2 - Stato molto buono.
Questa auto si trova quindi in uno stato di conservazione eccellente, sia estetico che tecnico. Il motore a sei cilindri è stato completamente revisionato da un professionista alcuni anni fa. I costi di questa revisione sono stati superiori a 25.000 euro. Sono disponibili anche foto e informazioni sulla revisione.
Anche la carrozzeria è in uno stato meraviglioso. L'auto è stata restaurata molto tempo fa. La vernice di un profondo blu scuro ha un aspetto e una lucentezza splendidi. Tutti gli ornamenti e le parti cromate sono in condizioni fantastiche.
Inoltre, sulla Lagonda è stato possibile fornire un cambio pre-selezionato come opzione, e questo esemplare è stato realizzato in tal modo.
L'accelerazione è diventata quindi un po' più rapida. Come già indicato, l'auto è in uno stato fantastico e tutto funziona come dovrebbe. Il motore, il cambio e i freni sono in condizioni perfette. Dopo la revisione del motore, sono state percorse diverse lunghe distanze con l'auto senza problemi. Tutti gli interruttori e i contatori sul cruscotto funzionano bene, così come l'illuminazione.
Naturalmente, è presente una capote cabriolet di buona qualità con inserti di vetri laterali, tutto funzionante correttamente.
Le sospensioni e gli ammortizzatori sono in ottime condizioni e garantiscono una tenuta di strada stabile e silenziosa.
Questa particolare Lagonda è un'auto fantastica da guidare, in cui 120 km all'ora in autostrada non rappresentano alcun problema.
C'è molta storia dietro questa auto. Il proprietario attuale la possiede dal 2008. Come già indicato, la Lagonda è stata in possesso per oltre 12 anni dell'ex proprietario di F1 Bernie Ecclestone. Le copie dei documenti inglesi lo attestano e vengono consegnate. Anche le targhe del Regno Unito sono ancora con l'auto e vengono fornite. È interessante notare che le targhe olandesi sono state prodotte in Inghilterra e hanno un aspetto 'inglese' sull'auto. Naturalmente, anche le targhe blu olandesi sono incluse con l'auto.
Qui si tratta di una fantastica Lagonda con una storia meravigliosa che assolutamente appartiene a un collezionista di appassionati.
Il rapporto di valutazione e gli altri documenti sono disponibili su richiesta.
L'auto si trova a Valkenswaard, Paesi Bassi, ed è possibile visionarla approfonditamente. Si consiglia di farlo prima di fare un'offerta per evitare problemi successivi. Appuntamento tramite Catawiki.
In caso di vendita al di fuori dei Paesi Bassi, può essere allegato il documento di export. Trasporto da concordare.
Il venditore si racconta
Venditore di auto d'epoca Hobbymatige.
Solo soddisfatto se anche il cliente lo è.
Pronti a supportare completamente i clienti e ad aiutarli anche dopo l'acquisto. Vendere automobili classiche non riguarda solo il denaro, ma soprattutto emozione e passione, sempre.
Tradotto con Google TraduttoreSplendida Lagonda 16/80 Tourer T2 del 1934
Si tratta di una Lagonda con una carrozzeria in acciaio, combinata con un telaio in legno. La forma della carrozzeria è una tourer a 3 porte. La Lagonda è stata prodotta nel Regno Unito e originariamente consegnata lì, dotata di una carrozzeria Silent Running Pillarless Saloon.
Nel 1991, sotto la firma Kevin Roskruge, è stata installata l'attuale carrozzeria T2. L'attuale proprietario ha acquistato e registrato l'auto nei Paesi Bassi nel 2008. La Lagonda 16/80 è stata prodotta nel periodo tra il 1932 e il 1934. In questo periodo, secondo le informazioni disponibili, sono stati realizzati in totale solo 261 telai con diversi tipi di carrozzerie.
Uno dei precedenti proprietari di questa Lagonda è Bernie Ecclestone, l'ex capo della Formula 1. Dai documenti disponibili e allegati risulta che Ecclestone ha acquisito la Lagonda nel marzo 1996. È stato proprietario fino al 2008, quando l'attuale proprietario ha portato l'auto in Olanda.
De Lagonda ha anche una FIVA Identity Card con numero 045940, valida fino a giugno 2021. L'ultimo rapporto di valutazione del 2023 descrive che "il veicolo si trova quasi in uno stato da concorso". Classificazione 2 - Stato molto buono.
Questa auto si trova quindi in uno stato di conservazione eccellente, sia estetico che tecnico. Il motore a sei cilindri è stato completamente revisionato da un professionista alcuni anni fa. I costi di questa revisione sono stati superiori a 25.000 euro. Sono disponibili anche foto e informazioni sulla revisione.
Anche la carrozzeria è in uno stato meraviglioso. L'auto è stata restaurata molto tempo fa. La vernice di un profondo blu scuro ha un aspetto e una lucentezza splendidi. Tutti gli ornamenti e le parti cromate sono in condizioni fantastiche.
Inoltre, sulla Lagonda è stato possibile fornire un cambio pre-selezionato come opzione, e questo esemplare è stato realizzato in tal modo.
L'accelerazione è diventata quindi un po' più rapida. Come già indicato, l'auto è in uno stato fantastico e tutto funziona come dovrebbe. Il motore, il cambio e i freni sono in condizioni perfette. Dopo la revisione del motore, sono state percorse diverse lunghe distanze con l'auto senza problemi. Tutti gli interruttori e i contatori sul cruscotto funzionano bene, così come l'illuminazione.
Naturalmente, è presente una capote cabriolet di buona qualità con inserti di vetri laterali, tutto funzionante correttamente.
Le sospensioni e gli ammortizzatori sono in ottime condizioni e garantiscono una tenuta di strada stabile e silenziosa.
Questa particolare Lagonda è un'auto fantastica da guidare, in cui 120 km all'ora in autostrada non rappresentano alcun problema.
C'è molta storia dietro questa auto. Il proprietario attuale la possiede dal 2008. Come già indicato, la Lagonda è stata in possesso per oltre 12 anni dell'ex proprietario di F1 Bernie Ecclestone. Le copie dei documenti inglesi lo attestano e vengono consegnate. Anche le targhe del Regno Unito sono ancora con l'auto e vengono fornite. È interessante notare che le targhe olandesi sono state prodotte in Inghilterra e hanno un aspetto 'inglese' sull'auto. Naturalmente, anche le targhe blu olandesi sono incluse con l'auto.
Qui si tratta di una fantastica Lagonda con una storia meravigliosa che assolutamente appartiene a un collezionista di appassionati.
Il rapporto di valutazione e gli altri documenti sono disponibili su richiesta.
L'auto si trova a Valkenswaard, Paesi Bassi, ed è possibile visionarla approfonditamente. Si consiglia di farlo prima di fare un'offerta per evitare problemi successivi. Appuntamento tramite Catawiki.
In caso di vendita al di fuori dei Paesi Bassi, può essere allegato il documento di export. Trasporto da concordare.
Il venditore si racconta
Venditore di auto d'epoca Hobbymatige.
Solo soddisfatto se anche il cliente lo è.
Pronti a supportare completamente i clienti e ad aiutarli anche dopo l'acquisto. Vendere automobili classiche non riguarda solo il denaro, ma soprattutto emozione e passione, sempre.
Tradotto con Google TraduttoreDettagli
Marca
Lagonda
Tipo di modello
16/80 2 Axle R Tourer
Anno
1934
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
12256 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Blu
Cavalli
60
Cilindrata
2056
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
