Citroën - Traction 11 BL - 1956
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Citroën Traction 11 BL del 1956, nero, 1911 cm3, 56 CV, cambio manuale, immatricolazione italiana, colori abbinati e numeri corrispondenti, situata in Italia.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
PANORAMICA/CONDIZIONI
Splendido esemplare di Citroen Traction 11 BL del 1956.
Vettura restaurata 15 anni fa dalla carrozzeria Vaccaro di Calusco d'Adda in provincia di Bergamo.
L'auto proviene da una collezione privata ed è rimasta ferma per anni al chiuso sotto telo quindi la vernice si è mantenuta molto bene. Si segnala sono una strusciatura di pochi centimetri (il muro del garage) sul parafango posteriore sinistro. Per il resto, essendo l'auto stata completamente riverniciata non si segnalano altri danni o graffi.
Non c'è nemmeno ruggine in quanto l'auto è sempre stata tenuta in ambiente a temperatura controllata. I fondi non hanno buchi o tracce di ruggine e non ci sono pezze sotto la carrozzeria. Dato il tipo di macchina e l'utilizzo del tutto collezionistico del vecchi proprietario l'auto non ha subito incidenti o danni o ulteriori riparazioni dopo il restauro.
Le guarnizioni della vetreria sono nuove e risultano in ottime condizioni essendo state anche esse oggetto del restauro. Anche le guarnizioni degli sportelli sono nuove e funzionano perfettamente. La vetreria è sana ed i vetri aprono e chiudono correttamente. I paraurti non hanno crepe o difetti così come tutte le cromature esterne. I sotto porta sono sani ed i tagli degli sportelli non hanno ruggine. Anche sotto ai tappetini l'auto risulta sana e senza riparazioni.
Per quanto riguarda il motore, è evidente che anche questo ha ricevuto delle attenzioni in fase di restauro. Le condizioni del filtro dell'aria e delle candele dimostrano l'ottimo stato di conservazione del mezzo. Noi abbiamo avuto solo la cura far rinnovare il radiatore, sostituire tutti i liquidi, pulire il serbatoio e sostituire la batteria ed ora il motore gira come un orologio e l 'auto parte con mezzo colpo di leva. Auto testata anche su strada ed anche i freni non hanno avuto il minimo problema. L'auto frena molto bene. Non ha perdite. Gli ingranaggi del cambio sono fluidi ed entrano bene ed anche la frizione è in buone condizioni. Nonostante le gomme siano nuove e l'auto freni molto bene, consigliamo un controllo alla pompa dei freni ed una cambio gomme prima di un uso costante su strada.
All'interno, l'auto risulta tutta conforme all'originale. La tappezzeria è in ottime condizioni. Il tessuto dei sedili non ha strappi o segni di usura e le sedute sono ancora bene solide. I pannelli porta sono sani ed il cielo praticamente nuovo. Il cruscotto è sanissimo così come tutti i pulsanti interni e tutte le leve. La luce interna dell'abitacolo funziona ed anche il tasto sul cruscotto per azionarla. Il quadro strumenti funziona. Anche sotto i tappetini l'auto risulta del tutto sana. L'auto ha subito un restauro integrale per cui la quasi totalità della componentistica risulta sostituita o rinnovata.
L'auto è ASI targa oro di terzo grado a riprova della sua originalità.
Documenti in regola
L'auto si trova a Roma. Possibilità di trasporto in Italia ed Europa con bisarca (prezzo da concordare).
Sono previste spese di export (circa 250 euro) per eventuali acquirenti esteri.
Contattare Catawiki per vedere l'auto o per richiedere video dell'auto in movimento.
PANORAMICA/CONDIZIONI
Splendido esemplare di Citroen Traction 11 BL del 1956.
Vettura restaurata 15 anni fa dalla carrozzeria Vaccaro di Calusco d'Adda in provincia di Bergamo.
L'auto proviene da una collezione privata ed è rimasta ferma per anni al chiuso sotto telo quindi la vernice si è mantenuta molto bene. Si segnala sono una strusciatura di pochi centimetri (il muro del garage) sul parafango posteriore sinistro. Per il resto, essendo l'auto stata completamente riverniciata non si segnalano altri danni o graffi.
Non c'è nemmeno ruggine in quanto l'auto è sempre stata tenuta in ambiente a temperatura controllata. I fondi non hanno buchi o tracce di ruggine e non ci sono pezze sotto la carrozzeria. Dato il tipo di macchina e l'utilizzo del tutto collezionistico del vecchi proprietario l'auto non ha subito incidenti o danni o ulteriori riparazioni dopo il restauro.
Le guarnizioni della vetreria sono nuove e risultano in ottime condizioni essendo state anche esse oggetto del restauro. Anche le guarnizioni degli sportelli sono nuove e funzionano perfettamente. La vetreria è sana ed i vetri aprono e chiudono correttamente. I paraurti non hanno crepe o difetti così come tutte le cromature esterne. I sotto porta sono sani ed i tagli degli sportelli non hanno ruggine. Anche sotto ai tappetini l'auto risulta sana e senza riparazioni.
Per quanto riguarda il motore, è evidente che anche questo ha ricevuto delle attenzioni in fase di restauro. Le condizioni del filtro dell'aria e delle candele dimostrano l'ottimo stato di conservazione del mezzo. Noi abbiamo avuto solo la cura far rinnovare il radiatore, sostituire tutti i liquidi, pulire il serbatoio e sostituire la batteria ed ora il motore gira come un orologio e l 'auto parte con mezzo colpo di leva. Auto testata anche su strada ed anche i freni non hanno avuto il minimo problema. L'auto frena molto bene. Non ha perdite. Gli ingranaggi del cambio sono fluidi ed entrano bene ed anche la frizione è in buone condizioni. Nonostante le gomme siano nuove e l'auto freni molto bene, consigliamo un controllo alla pompa dei freni ed una cambio gomme prima di un uso costante su strada.
All'interno, l'auto risulta tutta conforme all'originale. La tappezzeria è in ottime condizioni. Il tessuto dei sedili non ha strappi o segni di usura e le sedute sono ancora bene solide. I pannelli porta sono sani ed il cielo praticamente nuovo. Il cruscotto è sanissimo così come tutti i pulsanti interni e tutte le leve. La luce interna dell'abitacolo funziona ed anche il tasto sul cruscotto per azionarla. Il quadro strumenti funziona. Anche sotto i tappetini l'auto risulta del tutto sana. L'auto ha subito un restauro integrale per cui la quasi totalità della componentistica risulta sostituita o rinnovata.
L'auto è ASI targa oro di terzo grado a riprova della sua originalità.
Documenti in regola
L'auto si trova a Roma. Possibilità di trasporto in Italia ed Europa con bisarca (prezzo da concordare).
Sono previste spese di export (circa 250 euro) per eventuali acquirenti esteri.
Contattare Catawiki per vedere l'auto o per richiedere video dell'auto in movimento.
Dettagli
Marca
Citroën
Tipo di modello
Traction 11 BL
Anno
1956
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
8589 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Nero
Cavalli
56
Cilindrata
1911
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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