Lancia - Gamma Coupe 2500 I.E. - 1981

La Lancia Gamma appartiene agli ultimi modelli di un’epoca in cui la Lancia mantenne pienamente la sua filosofia ingegneristica originale, anticonvenzionale e all’avanguardia. Invece delle soluzioni convenzionali, la Lancia scelse la raffinazione tecnica, il comfort e il carattere. La Gamma Coupé, progettata da Pininfarina, si distingue per linee senza tempo, scolpite, naso basso e proporzioni eleganti.

Sotto la carrozzeria si cela una delle scelte più particolari di Lancia: un motore boxer a quattro cilindri posizionato in basso, sviluppato per abbassare il centro di gravità e migliorare la tenuta di strada. In combinazione con l'allestimento confortevole ma lussuoso – in cui l'eleganza italiana è al centro – questo fece della Gamma un'alternativa che BMW e Audi di quel periodo sembravano quasi noiose.

La versione assolutamente per appassionati è il Boxer da 2,5 litri con cambio manuale. A causa della pesante imposizione fiscale italiana sui motori oltre i 2000 cc, la maggior parte dei Gamma era fornita con il motore da 2,0 litri. Il 2,5 L era riservato agli acquirenti che volevano il meglio, a qualunque costo. Proprio questa versione è oggi la più ricercata e da collezione.

Punti salienti
• Molto rara Boxer da 2,5 L con cambio manuale
• A soli 73.916 km percorsi
• Registrazione olandese
• Revisione olandese valida fino a dicembre
• Stato estremamente originale, incluso un magnifico interno in velluto blu
• Storia di manutenzione ampia e completamente documentata con le fatture
• Il venditore può assistere nel trasporto e nella spedizione in tutto il mondo

Questo esemplare è stato registrato per la prima volta nel 1981 in Italia ed è stato importato e registrato nei Paesi Bassi nel 2024. L'auto è realizzata in un classico argento metallizzato, abbinato a un splendido interno in velluto blu, con i sedili che mantengono ancora la loro corretta finitura a forma di L.

Si tratta di una Coupé a cambio manuale con il desiderato motore Boxer da 2,5 litri, che fin dalla produzione ha percorso solo 73.916 km. La Gamma è dotata di una revisione olandese valida fino al 23 gennaio 2027 ed è stata completamente messa in ordine dal punto di vista tecnico per soddisfare i requisiti di omologazione olandesi.

Questo è un Gamma con le specifiche giuste, una storia dimostrabile, un basso chilometraggio e un aspetto originale.

Trovar una Lancia Gamma solida, non restaurata e priva di ruggine è estremamente difficile. E quando ne incontri una in Italia, è quasi sempre la versione da 2,0 litri. Questo esemplare ne è l'eccezione. Acquistata nuovo di zecca da un ricco italiano che all'epoca voleva la migliore specifica possibile, l’auto è rimasta in Italia fino al 2024 ed è stata usata regolarmente, ma mostra ancora solo 73.885 km originali.

Dopo decenni di uso attento, il proprietario anziano ha deciso di dire addio. Uno dei nostri clienti entusiasti ha trovato l’auto durante una vacanza sotto il sole italiano: le trattative sono state rapide, calorose e sigillate con strette di mano abbronzate dal sole.
Da allora l'auto è registrata nei Paesi Bassi ed è stata completamente controllata dal punto di vista tecnico. Come spesso accade con i classici italiani che sono rimasti a lungo in climi caldi, presenta tracce di esposizione al sole sulla vernice. Al contrario c'è un interno splendidamente originale, una condizione meccanica eccellente e la desiderabile combinazione del boxer 2.5L con cambio manuale, che trasforma la Gamma in una rara e particolarmente gradevole auto da guidare.

Storie e Documentazione
• Prima registrazione: 1981 – Italia
• Rimasto in Italia fino al 2024
Importato e con targa olandese dal 28 novembre 2024.
• Revisione olandese valida fino al 23 gennaio 2027
• Viene fornita con un'ampia cartella di fatture di manutenzione e servizio
• Motore: numeri corrispondenti
• VIN: ZLA830AC400001265

Storico completo della manutenzione negli ultimi otto anni:

2018
01 marzo 2018 – AUTOSUR Controllo Tecnico (CT), Louhans (Francia)
• Chilometraggio: 63.199 km
• Risultato: Approvato con lievi osservazioni
Commenti
o Lievi squilibri nell'equilibrio dei freni
Regolazione dell'illuminazione
Corrosione lieve
o Nota riguardo alla targhetta VIN
• Proprietario: Philippe Charlot

2022
18 gennaio 2022 – Centralepneus (Francia)
• Acquisto:
o 2 × Continental PremiumContact2 195/60 R15 pneumatici
• Totale: €153,58
01 marzo 2022 – L’Auto Service de Clamart (Francia)
Chilometraggio: 65.928 km
• Lavori eseguiti:
o Cambio olio
o candele
o Filtri
o liquido di raffreddamento
o Koplamp-lamp
o Ventiel
o Trattamento dei rifiuti
o Controllo generale
• Totale: €371,22

2023
10 febbraio 2023 – Garage De Luca (Francia)
Chilometraggio: 67.581 km
• Attività:
o riparazioni elettriche
Riparazione della luce di retromarcia
o Riparazione dell’indicatore di direzione
o Sostituzione del serbatoio del servosterzo idraulico
o Cambio olio (10W60)
o morsetti per tubi
olio servosterzo
o Presentazione CT
o Amministrazione della targa
• Totale: €558,70
13 febbraio 2023 – targa di Frans (libretto di circolazione)
• Proprietario registrato: Claude Siar
31 marzo 2023 – Trasferimento di proprietà (Francia)
• Venditore: Claude Siar
• Koper: Fabrice Turrel
• Chilometraggio: 68.000 km
08 giugno 2023 – certificato FFVE
• Riconoscimento ufficiale come veicolo da collezione (veicolo classico da collezione)
04 ottobre 2023 – Garage Layol (Francia)
• Lavori meccanici generali
• Totale: €60,00
22 novembre 2023 – Technische Controle (CT), Lavaur (Francia)
• Chilometraggio: 68.521 km
• Risultato: Approvato
• Totale: €75,00

2024
21 marzo 2024 – AUTOVISION CT Collection (Francia)
Chilometraggio: 70.645 km
• Risultato: Approvato
Commenti
o leggero bilanciamento dei freni posteriori
Vengono ancora riportate le precedenti osservazioni CT (di routine durante la verifica della raccolta)
Il veicolo ha un odometro a 5 cifre.
• Valido fino al: 1 settembre 2029
08 settembre 2024 – Trasferimento di proprietà (Francia)
• Venditore: Fabrice Turrel
• Acquirente: non compilato
• chilometraggio dichiarato: 71.000 km
29 dicembre 2024 – The Classic Way (Paesi Bassi)
• Lavoro di pre-registrazione approfondito:
o Ispezione completa
o Riparazione dello scarico
o test della pressione dell'olio
o Dynamo-outputtest
o Pre-ispezione RDW
o costi RDW
o Olio e filtro
o Fluido dei freni
o Spazzole tergicristallo
o cavi del freno a mano
Sostituzione del posacenere
o 15 ore di lavoro
• Totale IVA inclusa: €2.033,65

2025
23 gennaio 2025 – Ispezione RDW (Paesi Bassi)
• Chilometraggio: 72.205 km
• Risultato: Approvato
• targa dei Paesi Bassi: GVH-19-H
30 gennaio 2025 – The Classic Way (Nederland), fattura VF250018 (parti 1 e 2)
• Revisione meccanica molto approfondita:
o Regolare il gioco delle valvole
Riparazione guarnizione del coperchio delle valvole
o riparazione dell'illuminazione
o Riparazione del comando del carburatore
o Regolazione del motore
Rilevare e riparare le perdite.
o Revisione volante e colonna dello sterzo
Sostituzione del giunto di accoppiamento
o Revisione della pompa dell'acqua
o Servizio differenziale
Sostituzione delle tubazioni del carburante
o Piccole attrezzature e oneri ambientali
o 15 ore di lavoro a €80/ora
• Totale IVA inclusa: €4.992,46
Italia – VS Autoricambi d’Epoca (data sconosciuta)
• Acquisto di pezzi per carburatore, comando dell'acceleratore e set di guarnizioni
• Totale: €238,00

chilometraggio documentato
• 2018: 63.199 km
• 2022: 65.928 km
• febbraio 2023: 67.581 km
• Novembre 2023: 68.521 km
• mar 2024: 70.645 km
• Settembre 2024 (opgave): 71.000 km
• Gennaio 2025: 72.205 km
Totale delle spese documentate (2018–2025): ca. €8.981

Condizione
• Finitura vernicata metalllica argentata, generalmente ben curata
• La vernice presenta lievi tracce di esposizione al sole dovute a molti anni di clima mediterraneo
• Carrozzeria in buone condizioni per una Gamma (vedi foto)
• Leggera usura su alcuni elementi decorativi, come cornici cromate delle finestre
Cerchi in lega originali in buone condizioni, inclusa ruota di scorta abbinata.
• Splendido interno originale in velluto blu, ben conservato e intatto

In sintesi: Un raro esemplare originale, una Lancia Gamma Coupé 2.5L con cambio manuale, a basse percorrenze, storia completa di manutenzione, recenti importanti investimenti tecnici e immatricolazione olandese. Una vera auto da appassionati, con carattere, storia ed eleganza.
Trasporto in tutto il mondo possibile previo accordo.

Informazioni tecniche:

Marchio: Lancia
Tipo: Gamma 2500 Iniezione Coupé 2,5L
Anno di produzione: 1981
Colore: Argento
Motore e potenza: 2,5 L (2484 cc) 4 cilindri boxer, 140 CV (numeri corrispondenti)
Carburante: Benzina
Trasmissione: Trasmissione manuale
Lettura contachilometri: 73916 chilometri
Marge: Sì, margine auto originale europeo
Registrazione: targa olandese e revisione valida
VIN: ZLA830AC400001265

Opzioni
• Terminali di scarico cromati
• Fari antinebbia
• Ruota di scorta di dimensioni normali
• Illuminazione interna
• Lacca metallica
• Freni validati
• Finestre elettriche
• Radio
tachimetro
• contatore di giorni

INFORMAZIONI EXTRA
- Per questa Lancia non è richiesto alcun documento COC per l'immatricolazione all'interno dell'Europa (a causa dell'età)
Questa auto viene offerta con una targa olandese, il che significa che l'auto è attualmente revisionata e pronta per la strada pubblica.
Fare foto fa parte della descrizione.
Il venditore può assistere con il trasporto in tutto il mondo.

L'auto può essere visionata e ritirata a Schiedam, Paesi Bassi. Tutti i controlli tecnici, i test drive e le visite sono possibili prima di fare un'offerta. Per eventuali domande, si prega di contattare il banditore.