BMW - 325ia - 1986
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BMW E30 325iA automatico del 1986, situato in Spagna, con 164000 km, motore benzina 2,7 L (2700 cm3), 129 CV, telaio WBAAB610801236886, matching numbers e colori, blu Cosmosblau Metallic verniciato, cambio automatico, targa spagnola, revisione valida fino al 2026-12-11, nessun CoC, certificato non disponibile.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Descrizione del veicolo – BMW E30 325iA Automatico (1986)
Introduzione
Questo BMW E30 325iA automatico del 1986 è messo all'asta, un'unità particolarmente curata, pronta per circolare e mantenuta con criterio professionale. Si tratta di un modello molto apprezzato all'interno della gamma E30 per il suo equilibrio tra comfort, affidabilità e carattere classico.
CARROZZERIA / VERNICIATURA
La carrozzeria è stata completamente verniciata nuovamente nel nostro officina specializzata Cat Classics Garage, rispettando strettamente il colore originale Cosmosblau Metallic. La verniciatura è stata eseguita in modo preventivo ed estetico, poiché la vernice originale mostrava lievi difetti derivanti da piccoli graffi al parcheggio, senza alcuna relazione con incidenti o danni strutturali. Lo stato precedente del veicolo è dimostrabile mediante materiale fotografico.
Questa unità è completamente priva di ossidazioni e di danni, non presenta saldature precedenti né zone che richiedano interventi strutturali.
Le guarnizioni in gomma e gli elementi cromati si conservano in buono stato, mantenendo il loro aspetto originale. Il veicolo conserva tutti i vetri originali, e sia i fari anteriori che i fari posteriori si trovano in condizioni ottimali e pienamente funzionanti.
STATO TECNICO / MECCANICA
A livello meccanico, il veicolo è stato recentemente sottoposto a una messa a punto completa. Sono stati sostituiti la pompa dell'acqua e la cinghia di distribuzione, e è stata eseguita una revisione generale che comprende livelli, filtri e oli.
Il cambio automatico è stato revisionato e funziona correttamente, con cambi marcia morbidi e senza anomalie. Il sistema frenante è stato ispezionato e il veicolo monta pneumatici nuovi. Inoltre è stato sostituito il sensore di temperatura.
Il motore si avvia correttamente sia a freddo sia a caldo, e l'auto circola normalmente, senza perdite né rumori anomali. Ha superato con successo i suoi ultimi controlli tecnici, risultando in regola con la revisione, senza irregolarità né osservazioni pendenti.
interni
L'interno è conservato in uno stato notevole di originalità. L'imbottitura delle porte, dei sedili e del tetto è completamente originale, senza restauri né sostituzioni. Si tratta di tappezzeria in tessuto con dettagli azzurri, in ottime condizioni di conservazione, senza rotture né usure significative.
La moquette non presenta danni, inclusa l'area dei piedi del conducente. Il cruscotto e il quadro strumenti si trovano in buone condizioni, senza crepe né fessure.
Per quanto riguarda il sistema elettrico, tutti gli elementi funzionano correttamente, ad eccezione del lato destro del cruscotto, il cui funzionamento è intermittente; si tratta di un difetto noto e comune sui BMW E30.
Documentazione
Il veicolo conserva la documentazione originale, inclusi i timbri di manutenzione sul retro, il che consente di verificare la tracciabilità e l'autenticità del chilometraggio, che è originale. È disponibile la documentazione necessaria per il suo corretto trasferimento.
Extra e attrezzature
Tetto solare di origine manuale
Specchietti retrovisori elettrici
Cerchi BBS originali BMW con i suoi quattro copricerchi in metallo originali.
Conclusione
Questo BMW E30 325iA si presenta come un'unità onesta, ben tenuta e pronta per circolare, ideale sia per un uso quotidiano che per una collezione. La qualità della sua conservazione, la configurazione originale e lo stato generale lo rendono una scelta molto attraente nel mercato delle auto d'epoca BMW.
Cordiali saluti.
Il venditore si racconta
Tradotto con Google TraduttoreDescrizione del veicolo – BMW E30 325iA Automatico (1986)
Introduzione
Questo BMW E30 325iA automatico del 1986 è messo all'asta, un'unità particolarmente curata, pronta per circolare e mantenuta con criterio professionale. Si tratta di un modello molto apprezzato all'interno della gamma E30 per il suo equilibrio tra comfort, affidabilità e carattere classico.
CARROZZERIA / VERNICIATURA
La carrozzeria è stata completamente verniciata nuovamente nel nostro officina specializzata Cat Classics Garage, rispettando strettamente il colore originale Cosmosblau Metallic. La verniciatura è stata eseguita in modo preventivo ed estetico, poiché la vernice originale mostrava lievi difetti derivanti da piccoli graffi al parcheggio, senza alcuna relazione con incidenti o danni strutturali. Lo stato precedente del veicolo è dimostrabile mediante materiale fotografico.
Questa unità è completamente priva di ossidazioni e di danni, non presenta saldature precedenti né zone che richiedano interventi strutturali.
Le guarnizioni in gomma e gli elementi cromati si conservano in buono stato, mantenendo il loro aspetto originale. Il veicolo conserva tutti i vetri originali, e sia i fari anteriori che i fari posteriori si trovano in condizioni ottimali e pienamente funzionanti.
STATO TECNICO / MECCANICA
A livello meccanico, il veicolo è stato recentemente sottoposto a una messa a punto completa. Sono stati sostituiti la pompa dell'acqua e la cinghia di distribuzione, e è stata eseguita una revisione generale che comprende livelli, filtri e oli.
Il cambio automatico è stato revisionato e funziona correttamente, con cambi marcia morbidi e senza anomalie. Il sistema frenante è stato ispezionato e il veicolo monta pneumatici nuovi. Inoltre è stato sostituito il sensore di temperatura.
Il motore si avvia correttamente sia a freddo sia a caldo, e l'auto circola normalmente, senza perdite né rumori anomali. Ha superato con successo i suoi ultimi controlli tecnici, risultando in regola con la revisione, senza irregolarità né osservazioni pendenti.
interni
L'interno è conservato in uno stato notevole di originalità. L'imbottitura delle porte, dei sedili e del tetto è completamente originale, senza restauri né sostituzioni. Si tratta di tappezzeria in tessuto con dettagli azzurri, in ottime condizioni di conservazione, senza rotture né usure significative.
La moquette non presenta danni, inclusa l'area dei piedi del conducente. Il cruscotto e il quadro strumenti si trovano in buone condizioni, senza crepe né fessure.
Per quanto riguarda il sistema elettrico, tutti gli elementi funzionano correttamente, ad eccezione del lato destro del cruscotto, il cui funzionamento è intermittente; si tratta di un difetto noto e comune sui BMW E30.
Documentazione
Il veicolo conserva la documentazione originale, inclusi i timbri di manutenzione sul retro, il che consente di verificare la tracciabilità e l'autenticità del chilometraggio, che è originale. È disponibile la documentazione necessaria per il suo corretto trasferimento.
Extra e attrezzature
Tetto solare di origine manuale
Specchietti retrovisori elettrici
Cerchi BBS originali BMW con i suoi quattro copricerchi in metallo originali.
Conclusione
Questo BMW E30 325iA si presenta come un'unità onesta, ben tenuta e pronta per circolare, ideale sia per un uso quotidiano che per una collezione. La qualità della sua conservazione, la configurazione originale e lo stato generale lo rendono una scelta molto attraente nel mercato delle auto d'epoca BMW.
Cordiali saluti.
Il venditore si racconta
Tradotto con Google TraduttoreDettagli
Marca
BMW
Tipo di modello
325ia
Anno
1986
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
164000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Blu
Cavalli
129
Cilindrata
2700
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
11 dicembre 2026
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di telaio
WBAAB610801236886
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
