Mercedes-Benz - SL500 - 1989






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Mercedes‑Benz SL500 del 1989, situata nei Paesi Bassi, con 123.000 km, documenti di immatricolazione belgi, cambio automatico, benzina, verde, 328 cavalli, numero di telaio 1, matching numbers si, CoC su richiesta, in buone condizioni generali con piccoli graffi e usura lieve
Descrizione del venditore
Mercedes-Benz - SL500 - 1989
tecnico
Il motore funziona bene, parte subito ed è privo di fumo. Questa Mercedes SL500 proviene da una collezione ed è stata revisionata annualmente in Belgio fino al 2021. Qualche anno fa l'auto èstata dotata dal proprietario di nuovi tubi dei freni. L'impianto dello sterzo è stato revisionato nel 2017. Poiché l'auto proviene da una collezione e negli ultimi anni è stata poco utilizzata, è consigliabile eseguire prima una grande manutenzione prima di mettersi al volante e guidarla attivamente.
Interni
L'interno è interamente originale e si mostra in buone condizioni. L'auto è equipaggiata con rivestimenti in pelle originali ed è una versione con praticamente tutte le opzioni disponibili all'epoca per una SL. Il vano motore e il vano bagagli si trovano in buone condizioni originali. Il cruscotto appare pulito e curato.
Esterno
L'esterno è stato recentemente lucidato interamente con finitura ad alto lucido e la vernice verde si presenta ancora molto bene, come si può vedere. Ovviamente, dopo 40 anni, qui e là ci sono lievi segni di usura. Le guarnizioni delle porte sono in buone condizioni. All'inizio del 2010 l'auto è stata completamente riverniciata da una carrozzeria autorizzata. Il tetto rigido è in buone condizioni.
Chassis
Il telaio è duro e rigido. Gli archi delle ruote, le guarnizioni delle porte e le soglie sono in buone condizioni, originali. L'hardtop attualmente non si sgancia; va controllato. Il tetto cabrio è integro e in buone condizioni.
La finestra sinistra al momento non si alza.
Il chilometraggio è superiore a quanto risulta visibile sul contachilometri; questi modelli erano noti per tachimetri difettosi. Anche su questa SL, secondo il precedente proprietario, alla fine del 2010 è stato montato un nuovo contachilometri.
Documenti
L'auto viene fornita con documenti di immatricolazione belgi completi.
Afhaling
La Mercedes può essere ritirata a Hardenberg, Paesi Bassi.
Mercedes-Benz - SL500 - 1989
tecnico
Il motore funziona bene, parte subito ed è privo di fumo. Questa Mercedes SL500 proviene da una collezione ed è stata revisionata annualmente in Belgio fino al 2021. Qualche anno fa l'auto èstata dotata dal proprietario di nuovi tubi dei freni. L'impianto dello sterzo è stato revisionato nel 2017. Poiché l'auto proviene da una collezione e negli ultimi anni è stata poco utilizzata, è consigliabile eseguire prima una grande manutenzione prima di mettersi al volante e guidarla attivamente.
Interni
L'interno è interamente originale e si mostra in buone condizioni. L'auto è equipaggiata con rivestimenti in pelle originali ed è una versione con praticamente tutte le opzioni disponibili all'epoca per una SL. Il vano motore e il vano bagagli si trovano in buone condizioni originali. Il cruscotto appare pulito e curato.
Esterno
L'esterno è stato recentemente lucidato interamente con finitura ad alto lucido e la vernice verde si presenta ancora molto bene, come si può vedere. Ovviamente, dopo 40 anni, qui e là ci sono lievi segni di usura. Le guarnizioni delle porte sono in buone condizioni. All'inizio del 2010 l'auto è stata completamente riverniciata da una carrozzeria autorizzata. Il tetto rigido è in buone condizioni.
Chassis
Il telaio è duro e rigido. Gli archi delle ruote, le guarnizioni delle porte e le soglie sono in buone condizioni, originali. L'hardtop attualmente non si sgancia; va controllato. Il tetto cabrio è integro e in buone condizioni.
La finestra sinistra al momento non si alza.
Il chilometraggio è superiore a quanto risulta visibile sul contachilometri; questi modelli erano noti per tachimetri difettosi. Anche su questa SL, secondo il precedente proprietario, alla fine del 2010 è stato montato un nuovo contachilometri.
Documenti
L'auto viene fornita con documenti di immatricolazione belgi completi.
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La Mercedes può essere ritirata a Hardenberg, Paesi Bassi.
Dettagli
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
