Ferrari - 612 Scaglietti - 2005
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Ferrari 612 Scaglietti del 2005 con cambio automatico e un V12 da 5,7 L da 540 CV, rosso esterno, 47.035 km, con certificato di esportazione giapponese e cronologia di manutenzione completa.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Generale
Questa Ferrari 612 Scaglietti è una Gran Turismo 2+2 con motore V12, prodotta dal 2004 al 2011 in una tiratura di soli 3.025 esemplari. Il modello è la seconda Ferrari mai dotata sia di una costruzione interamente in alluminio sia di carrozzeria. L'auto è stata consegnata nuova per il mercato giapponese tramite Ferrari Cornes a Shiba (Tokyo), come confermato dal numero di telaio. Il prezzo di listino originale era di circa €300.000. L'auto è realizzata nella rara e molto bella colorazione Rubino Micalizzato con interni in pelle beige. Il chilometraggio è di 47.000 km. L'auto è stata importata in Europa nel 2025; dazio d'importazione e IVA sono già stati pagati. L'auto attualmente non è immatricolata.
Carrozzerie & Lakwerk:
La carrozzeria si trova in ottime condizioni. Non risultano incidenti noti e non è presente alcuna ruggine. La verniciatura è in condizioni eccellenti, senza graffi né ammaccature. Le guarnizioni, i vetri, le parti in cromo, l'illuminazione e le altre parti esterne sono ordinate e correttamente allineate. L'auto è di serie dotata di stemmi Ferrari sui parafanghi anteriori e cerchi neri.
TECHNISCH
La Ferrari è equipaggiata con un motore V12 atmosferico da 5,7 litri da 540 CV e 589 Nm di coppia, abbinato a una trasmissione automatica F1A con paddles al volante. L'auto accelera da 0 a 100 km/h in 4,2 s e ha una velocità massima di 320 km/h. Meccanicamente l'auto è in ottime condizioni: parte, procede, sterza e frena come dovrebbe. Non ci sono perdite d'olio. L'auto monta pneumatici Pirelli P Zero in buone condizioni. L'unico punto di attenzione tecnica noto è la serratura elettrica del bagagliaio, che non funziona e necessita di controllo. L'ultima manutenzione è stata eseguita 1.000 km fa.
INTERIEUR
L'interno è rifinito in pelle beige e si trova in condizioni molto buone. I sedili, i rivestimenti, il rivestimento del soffitto, il cruscotto e i pannelli delle porte sono integri e non presentano usura significativa. Tutte le funzioni e i comandi funzionano correttamente.
documenti
Con l'auto vengono forniti il certificato di esportazione giapponese, le fatture di manutenzione, il registro di servizio, i libretti di manutenzione originali, la manuale dell'utente, la guida rapida, la guida della trasmissione F1, il libretto di garanzia e il libretto con tutti i concessionari Ferrari. Il libretto di manutenzione non è timbrato, ma la documentazione di manutenzione disponibile compensa ampiamente questa mancanza.
AFHALING
L'auto si trova in Europa ed è disponibile per una visita su appuntamento. La vettura non è immatricolata. Il certificato di esportazione giapponese è presente ed è idoneo per l'immatricolazione in Europa.
ALTRE INFORMAZIONI
La macchina è stata mantenuta per la maggior parte della sua vita presso concessionari ufficiali Ferrari in Giappone, tra cui Ferrari Cornes (Nagoya) e Ferrari Yokohama. A settembre 2017 l'auto è cambiata di proprietà e presso Ferrari Yokohama ha subito un'ispezione completa e una manutenzione. Inoltre è stata effettuata una richiamata ufficiale Ferrari, comprensiva della sostituzione del coperchio del serbatoio del fluido dei freni e di un aggiornamento software del quadro strumenti.
Si tratta di un'auto IVA inclusa.
Generale
Questa Ferrari 612 Scaglietti è una Gran Turismo 2+2 con motore V12, prodotta dal 2004 al 2011 in una tiratura di soli 3.025 esemplari. Il modello è la seconda Ferrari mai dotata sia di una costruzione interamente in alluminio sia di carrozzeria. L'auto è stata consegnata nuova per il mercato giapponese tramite Ferrari Cornes a Shiba (Tokyo), come confermato dal numero di telaio. Il prezzo di listino originale era di circa €300.000. L'auto è realizzata nella rara e molto bella colorazione Rubino Micalizzato con interni in pelle beige. Il chilometraggio è di 47.000 km. L'auto è stata importata in Europa nel 2025; dazio d'importazione e IVA sono già stati pagati. L'auto attualmente non è immatricolata.
Carrozzerie & Lakwerk:
La carrozzeria si trova in ottime condizioni. Non risultano incidenti noti e non è presente alcuna ruggine. La verniciatura è in condizioni eccellenti, senza graffi né ammaccature. Le guarnizioni, i vetri, le parti in cromo, l'illuminazione e le altre parti esterne sono ordinate e correttamente allineate. L'auto è di serie dotata di stemmi Ferrari sui parafanghi anteriori e cerchi neri.
TECHNISCH
La Ferrari è equipaggiata con un motore V12 atmosferico da 5,7 litri da 540 CV e 589 Nm di coppia, abbinato a una trasmissione automatica F1A con paddles al volante. L'auto accelera da 0 a 100 km/h in 4,2 s e ha una velocità massima di 320 km/h. Meccanicamente l'auto è in ottime condizioni: parte, procede, sterza e frena come dovrebbe. Non ci sono perdite d'olio. L'auto monta pneumatici Pirelli P Zero in buone condizioni. L'unico punto di attenzione tecnica noto è la serratura elettrica del bagagliaio, che non funziona e necessita di controllo. L'ultima manutenzione è stata eseguita 1.000 km fa.
INTERIEUR
L'interno è rifinito in pelle beige e si trova in condizioni molto buone. I sedili, i rivestimenti, il rivestimento del soffitto, il cruscotto e i pannelli delle porte sono integri e non presentano usura significativa. Tutte le funzioni e i comandi funzionano correttamente.
documenti
Con l'auto vengono forniti il certificato di esportazione giapponese, le fatture di manutenzione, il registro di servizio, i libretti di manutenzione originali, la manuale dell'utente, la guida rapida, la guida della trasmissione F1, il libretto di garanzia e il libretto con tutti i concessionari Ferrari. Il libretto di manutenzione non è timbrato, ma la documentazione di manutenzione disponibile compensa ampiamente questa mancanza.
AFHALING
L'auto si trova in Europa ed è disponibile per una visita su appuntamento. La vettura non è immatricolata. Il certificato di esportazione giapponese è presente ed è idoneo per l'immatricolazione in Europa.
ALTRE INFORMAZIONI
La macchina è stata mantenuta per la maggior parte della sua vita presso concessionari ufficiali Ferrari in Giappone, tra cui Ferrari Cornes (Nagoya) e Ferrari Yokohama. A settembre 2017 l'auto è cambiata di proprietà e presso Ferrari Yokohama ha subito un'ispezione completa e una manutenzione. Inoltre è stata effettuata una richiamata ufficiale Ferrari, comprensiva della sostituzione del coperchio del serbatoio del fluido dei freni e di un aggiornamento software del quadro strumenti.
Si tratta di un'auto IVA inclusa.
Dettagli
Marca
Ferrari
Tipo di modello
612 Scaglietti
Anno
2005
Paese in cui si trova
Belgio
Lettura contachilometri
47035 km
Documenti di registrazione
With Japanese export certificate
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
540
Cilindrata
5700
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
Sì
Numero di telaio
FFAY54J000139965
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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