Porsche - 911 - 1965
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Descrizione del venditore
GENERALE
Questo Porsche 911 2.0 L del 1965, coupé, presentato in Ruby Red. Questo esemplare è un numero di telaio precoce (tra gennaio e luglio 1965) e monta numeri corrispondenti, confermati sia dal Certificato di Autenticità Porsche che dal Kardex originale. Questo Porsche definisce l'identità della Porsche per decenni a venire, rendendolo una scelta desiderabile sia per gli appassionati sia per i collezionisti. Kardex e storia disponibili, molte parti nuove utilizzate.
CARROZZERIA E VERNICIATURA
L'auto presenta una carrozzeria pulita e solida, con eccellente allineamento delle pannellature e pavimenti privi di ruggine. Rifinita nel raffinato Ruby Red (il colore di consegna originale era Champagne Yellow), la vernice è in condizioni molto buone, senza ammaccature né graffi. Le cromature e gli accenti argentati conferiscono l'aspetto e l'eleganza che ci si aspetterebbe da una Porsche del 1965.
CONDIZIONE MECCANICA
Dotata del motore boxer da 2,0 litri che rende 130 CV, abbinato a una trasmissione manuale a 4 marce, questa coupé 911 offre la vera esperienza di guida classica Porsche della sua epoca. La testata del motore è stata rifatta cinque anni fa. Il motore funziona bene e il cambio passa bene.
Interni
L\'abitacolo è conservato in condizioni originali e presenta tappezzeria in pelle nera. L\'auto mantiene il volante in legno Porsche originale. È inoltre dotata di un elegante cruscotto in legno con i classici strumenti VDO a cinque pezzi posizionati nel cruscotto. Con un riscaldatore Webasto opzionale (00 941).
DOCUMENTAZIONE E DETTAGLI
Il contachilometri segna 15.232 miglia. La vettura monta ruote in lega classiche, completando l'estetica in linea con l'epoca. Viene fornito con i libretti originali. Porsche 911 molto originale e tra i primi esemplari.
Informazioni aggiuntive
Specifiche chiave e dettagli:
- Colore originale di consegna: Giallo Champagne (colore attuale: Rosso Rubino, dipinto molto tempo fa);
- Motore: 2,0 L raffreddato ad aria 'flat-six', circa 130 hp;
- Motore di abbinamento modello 901/01;
- Aggiornato dai Solex originali a carburatori Weber più affidabili;
- Scatola del filtro dell'aria in acciaio;
- Cambio manuale a 4 marce;
- Testata del motore rifatta;
- Accensione elettronica installata per prestazioni migliorate e maggiore affidabilità;
- Configurazione interna originale con layout classico delle prime 911;
- Importato dagli USA circa 7 anni fa. Ora registrato nei Paesi Bassi con tutta la documentazione;
SERVIZI EXTRA
Trasporto: Possiamo organizzare il trasporto per voi, sia aperto che chiuso.
Esportazione: Offriamo un supporto completo per l’esportazione qualora desideriate esportare l’auto.
GENERALE
Questo Porsche 911 2.0 L del 1965, coupé, presentato in Ruby Red. Questo esemplare è un numero di telaio precoce (tra gennaio e luglio 1965) e monta numeri corrispondenti, confermati sia dal Certificato di Autenticità Porsche che dal Kardex originale. Questo Porsche definisce l'identità della Porsche per decenni a venire, rendendolo una scelta desiderabile sia per gli appassionati sia per i collezionisti. Kardex e storia disponibili, molte parti nuove utilizzate.
CARROZZERIA E VERNICIATURA
L'auto presenta una carrozzeria pulita e solida, con eccellente allineamento delle pannellature e pavimenti privi di ruggine. Rifinita nel raffinato Ruby Red (il colore di consegna originale era Champagne Yellow), la vernice è in condizioni molto buone, senza ammaccature né graffi. Le cromature e gli accenti argentati conferiscono l'aspetto e l'eleganza che ci si aspetterebbe da una Porsche del 1965.
CONDIZIONE MECCANICA
Dotata del motore boxer da 2,0 litri che rende 130 CV, abbinato a una trasmissione manuale a 4 marce, questa coupé 911 offre la vera esperienza di guida classica Porsche della sua epoca. La testata del motore è stata rifatta cinque anni fa. Il motore funziona bene e il cambio passa bene.
Interni
L\'abitacolo è conservato in condizioni originali e presenta tappezzeria in pelle nera. L\'auto mantiene il volante in legno Porsche originale. È inoltre dotata di un elegante cruscotto in legno con i classici strumenti VDO a cinque pezzi posizionati nel cruscotto. Con un riscaldatore Webasto opzionale (00 941).
DOCUMENTAZIONE E DETTAGLI
Il contachilometri segna 15.232 miglia. La vettura monta ruote in lega classiche, completando l'estetica in linea con l'epoca. Viene fornito con i libretti originali. Porsche 911 molto originale e tra i primi esemplari.
Informazioni aggiuntive
Specifiche chiave e dettagli:
- Colore originale di consegna: Giallo Champagne (colore attuale: Rosso Rubino, dipinto molto tempo fa);
- Motore: 2,0 L raffreddato ad aria 'flat-six', circa 130 hp;
- Motore di abbinamento modello 901/01;
- Aggiornato dai Solex originali a carburatori Weber più affidabili;
- Scatola del filtro dell'aria in acciaio;
- Cambio manuale a 4 marce;
- Testata del motore rifatta;
- Accensione elettronica installata per prestazioni migliorate e maggiore affidabilità;
- Configurazione interna originale con layout classico delle prime 911;
- Importato dagli USA circa 7 anni fa. Ora registrato nei Paesi Bassi con tutta la documentazione;
SERVIZI EXTRA
Trasporto: Possiamo organizzare il trasporto per voi, sia aperto che chiuso.
Esportazione: Offriamo un supporto completo per l’esportazione qualora desideriate esportare l’auto.
Dettagli
Marca
Porsche
Tipo di modello
911
Anno
1965
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
15232 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
130
Cilindrata
1991
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
No
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
31 gennaio 2027
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
Sì
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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