Aangeboden zonder minimumprijs: De BMW R100RT uit 1980 is een iconische touring motor die de wereld van motorrijden revolutioneerde. Deze motorfiets werd ontworpen met het oog op lange afstandstochten en werd al snel populair bij motorrijders die comfort, prestaties en betrouwbaarheid zochten voor hun avonturen op de weg. Met een krachtige 1000cc boxermotor was de R100RT niet alleen een technologisch meesterwerk, maar ook een waar werkpaard. Het vermogen van ongeveer 70 pk was voldoende om stevige prestaties te leveren zonder concessies te doen aan het rijcomfort. De motor had een uitstekende handling, die gecombineerd werd met een stabiele en comfortabele rit, zelfs op lange afstanden. Wat de BMW R100RT echt onderscheidde, was het uitgebreide comfort dat de motor bood. Het model was uitgerust met een aerodynamisch kuipwerk die de rijder beschermde tegen wind en regen, wat de ervaring op lange ritten aanzienlijk verbeterde. Dit kuipwerk, samen met een uitstekende vering en ergonomie, zorgde ervoor dat zelfs de langste ritten comfortabel bleven. Bovendien had de R100RT een robuust ontwerp, waardoor het een van de meest betrouwbare motoren van zijn tijd was. Met zijn geavanceerde technologie voor die tijd, waaronder een elektronisch gestuurde ontsteking en een degelijk remsysteem, was de R100RT een motor die niet alleen geschikt was voor de lange afstanden, maar ook voor het dagelijks gebruik. De combinatie van kracht, comfort en duurzaamheid maakte deze motor een favoriete keuze onder zowel touringrijders als BMW-liefhebbers. Tegenwoordig wordt de BMW R100RT uit 1980 nog steeds gewaardeerd door motorverzamelaars en liefhebbers van klassieke touring motoren. Het blijft een bewijs van BMW's toewijding aan kwaliteit en innovatie in de motorindustrie, en is een van de meest gerespecteerde motoren uit de jaren 80. Gegevens en huidige staat motorfiets: Matching numbers. NL kenteken: MB-54-JD 1e toelating: 25/04/1980 Cilinders: 2 Cilinderinhoud: 979 cm³ Vermogen (op kenteken): 51kW Motor loopt, rijdt en schakelt goed. De remmen van de motor werken niet en de voor rem loopt aan. Banden zijn ongebruikt maar wel oud Voorband 99%, dotcode: 0408 Achterband 99%, dotcode: 2708 Motor start perfect. alleen de start knop functioneert niet. Wanneer er een directe spanning op de startmotor wordt gezet start de motor direct. De motor heeft ruim 10 jaar stil gestaan, carburateurs zijn schoongemaakt. Vloeistoffen zullen ververst moeten worden. en de tank zal leeggehaald moeten worden. Geen roest in de tank! (motor is met een volle tank weg gezet) De motorfiets wordt bij transport geleverd zonder accu en benzine. Voor kopers uit het buitenland verzorgen wij Europees geaccepteerde export papieren (zonder COC) maar verdere registratie is voor eigen rekening en dient door de koper geregeld te worden.