Ferrari - 348 Spider - 1993
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Ferrari 348 Spider del 1993, 58.000 km, cambio manuale, benzina, giallo, 320 CV, Matching Numbers e colori abbinati, libretto di manutenzione disponibile, MOT valido, situata in Italia.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
PANORAMICA
La 348 Spider presentava una carrozzeria in alluminio e acciaio. La capotte era in tela, perfettamente integrata alla linea della vettura grazie agli approfonditi studi in galleria del vento, ripiegabile nel vano dietro i sedili con un sistema che permetteva di conservare sia l’abitabilità longitudinale, sia la capacità del serbatoio carburante.
I volumi interni e la posizione di guida erano stati studiati per garantire il massimo comfort possibile in funzione dell’assetto sportivo. Sedile e finiture erano invece realizzati in pelle Connolly.
La 348 Spider presentava un telaio portante con struttura a elementi tubolari differenziati, con telaietto a traliccio tubolare a sostegno del gruppo motore-sospensioni. Lo sterzo era a pignone e cremagliera.
In posizione posteriore centrale in configurazione longitudinale il motore V8 a 90° di 3.405 cc, capace di erogare 320 CV di potenza. La distribuzione era a quattro alberi a camme in testa e quattro valvole per cilindro. L’impianto di gestione motore era invece
DOCUMENTAZIONE E STORICITÀ
Questa Ferrari 348 Spider è un esemplare di origine italiana, che incarna perfettamente l’eredità tecnica e stilistica degli anni '90. La vettura è Matching Numbers & Colors, conservando l'abbinamento cromatico più solare e sportivo della gamma: lo splendido Giallo Ferrari in contrasto con i raffinati interni in pelle Connolly nera. A corredo della vettura sono presenti il service book originale, che ne attesta la cronologia manutentiva, e il tool kit completo in cuoio.
CONDIZIONI ESTERNE: L'ECCELLENZA DEL DESIGN
La carrozzeria e la verniciatura si presentano in condizioni splendide, specchio di una vita trascorsa lontano da intemperie e polvere.
La capotte in tela, è stata preservata con cura: il meccanismo di chiusura è fluido e il tessuto mantiene il suo colore nero intenso, senza segni di usura o pieghe permanenti, garantendo una tenuta perfetta e una linea impeccabile sia in configurazione aperta che chiusa.
MECCANICA: PRESTAZIONI SENZA COMPROMESSI
Sotto il cofano, il propulsore V8 da 320 CV è in uno stato di efficienza eccellente. La vettura è stata seguita regolarmente presso officine autorizzate Ferrari, seguendo rigidi protocolli di manutenzione.
Distribuzione: qui è un punto di forza: il tagliando completo comprensivo di sostituzione delle cinghie di distribuzione è stato eseguito recentemente ed è in piena validità.
La meccanica è pronta all'uso: il cambio innesta le marce con la tipica precisione dell'innesto a griglia metallica, e il sound del motore a 90° è limpido e potente, privo di qualsiasi irregolarità.
INTERNI: IL FASCINO DELLA PELLE CONNOLLY
L’abitacolo rappresenta il cuore dell'esperienza Spider. Gli interni sono stati conservati in maniera esemplare: la pelle dei sedili non presenta cedimenti o strappi, mantenendo quella fragranza e consistenza che solo i materiali originali dell'epoca sanno offrire.
Le plastiche e i tasti della console centrale, sono stati controllati e mantenuti in condizioni eccellenti.
Ogni dettaglio, dalla strumentazione analogica alle moquette, riflette l'attenzione di chi ha posseduto questa vettura non solo come un mezzo di trasporto, ma come un pezzo d'arte meccanica.
Raramente si incontra una 348 Spider in questa configurazione cromatica e in tale stato di conservazione. È una vettura pronta per per godersi le strade costiere con il vento tra i capelli, con la serenità di una meccanica certificata e appena revisionata.
Vettura visibile a Modena, Italia.
Il venditore si racconta
vendo auto
PANORAMICA
La 348 Spider presentava una carrozzeria in alluminio e acciaio. La capotte era in tela, perfettamente integrata alla linea della vettura grazie agli approfonditi studi in galleria del vento, ripiegabile nel vano dietro i sedili con un sistema che permetteva di conservare sia l’abitabilità longitudinale, sia la capacità del serbatoio carburante.
I volumi interni e la posizione di guida erano stati studiati per garantire il massimo comfort possibile in funzione dell’assetto sportivo. Sedile e finiture erano invece realizzati in pelle Connolly.
La 348 Spider presentava un telaio portante con struttura a elementi tubolari differenziati, con telaietto a traliccio tubolare a sostegno del gruppo motore-sospensioni. Lo sterzo era a pignone e cremagliera.
In posizione posteriore centrale in configurazione longitudinale il motore V8 a 90° di 3.405 cc, capace di erogare 320 CV di potenza. La distribuzione era a quattro alberi a camme in testa e quattro valvole per cilindro. L’impianto di gestione motore era invece
DOCUMENTAZIONE E STORICITÀ
Questa Ferrari 348 Spider è un esemplare di origine italiana, che incarna perfettamente l’eredità tecnica e stilistica degli anni '90. La vettura è Matching Numbers & Colors, conservando l'abbinamento cromatico più solare e sportivo della gamma: lo splendido Giallo Ferrari in contrasto con i raffinati interni in pelle Connolly nera. A corredo della vettura sono presenti il service book originale, che ne attesta la cronologia manutentiva, e il tool kit completo in cuoio.
CONDIZIONI ESTERNE: L'ECCELLENZA DEL DESIGN
La carrozzeria e la verniciatura si presentano in condizioni splendide, specchio di una vita trascorsa lontano da intemperie e polvere.
La capotte in tela, è stata preservata con cura: il meccanismo di chiusura è fluido e il tessuto mantiene il suo colore nero intenso, senza segni di usura o pieghe permanenti, garantendo una tenuta perfetta e una linea impeccabile sia in configurazione aperta che chiusa.
MECCANICA: PRESTAZIONI SENZA COMPROMESSI
Sotto il cofano, il propulsore V8 da 320 CV è in uno stato di efficienza eccellente. La vettura è stata seguita regolarmente presso officine autorizzate Ferrari, seguendo rigidi protocolli di manutenzione.
Distribuzione: qui è un punto di forza: il tagliando completo comprensivo di sostituzione delle cinghie di distribuzione è stato eseguito recentemente ed è in piena validità.
La meccanica è pronta all'uso: il cambio innesta le marce con la tipica precisione dell'innesto a griglia metallica, e il sound del motore a 90° è limpido e potente, privo di qualsiasi irregolarità.
INTERNI: IL FASCINO DELLA PELLE CONNOLLY
L’abitacolo rappresenta il cuore dell'esperienza Spider. Gli interni sono stati conservati in maniera esemplare: la pelle dei sedili non presenta cedimenti o strappi, mantenendo quella fragranza e consistenza che solo i materiali originali dell'epoca sanno offrire.
Le plastiche e i tasti della console centrale, sono stati controllati e mantenuti in condizioni eccellenti.
Ogni dettaglio, dalla strumentazione analogica alle moquette, riflette l'attenzione di chi ha posseduto questa vettura non solo come un mezzo di trasporto, ma come un pezzo d'arte meccanica.
Raramente si incontra una 348 Spider in questa configurazione cromatica e in tale stato di conservazione. È una vettura pronta per per godersi le strade costiere con il vento tra i capelli, con la serenità di una meccanica certificata e appena revisionata.
Vettura visibile a Modena, Italia.
Il venditore si racconta
vendo auto
Dettagli
Marca
Ferrari
Tipo di modello
348 Spider
Anno
1993
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
58000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Giallo
Cavalli
320
Cilindrata
3400
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
