Land Rover - Santana 109 - 1975





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Land Rover Santana 109 del 1975, diesel, 65 CV, 2.275 cc, cambio manuale, 49.850 km, verde, telaio E60844227, ex Guardia Civil con documenti notarizzati, situato a Madrid, Spagna.
Descrizione del venditore
GENERALE:
Il Land Rover Santana 109 è un pilastro fondamentale della storia industriale spagnola, prodotto su licenza del marchio britannico nello storico impianto di Linares. Questo modello a telaio lungo (109 pollici) è stato il veicolo di dotazione per eccellenza delle forze di sicurezza in Spagna per la sua estrema durabilità. Questa unità in particolare possiede un valore storico aggiunto, poiché apparteneva originariamente al Parco Móvil della Guardia Civil. Dopo aver servito per molti anni presso la comandancia di Salamanca, è stata acquisita dal suo attuale proprietario, conservando ancora elementi operativi della sua fase ufficiale, come il catadiottrico specifico dei veicoli delle forze di sicurezza dello Stato.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Il veicolo è conservato in stato strettamente originale, senza aver subito restauri che alterino la sua patina storica. La carrozzeria presenta segni d'uso, ammaccature e graffi in vari punti, testimonianze della sua vita operativa. Sebbene esista un po' di ossidazione superficiale in alcune zone descritte nel reportage fotografico, la struttura è solida e non presenta corrosione perforante né danni strutturali. È importante sottolineare che il fondo è mantenuto nello stato di fabbrica e il telaio non richiede né attualmente necessita di saldature, conservando l'integrità della sua configurazione originale a tre porte.
MECCANICA:
A livello meccanico, il Land Rover Santana si trova in uno stato di funzionamento sorprendente. Il motore parte con facilità e offre prestazioni solide, così come il cambio, la riduttrice e le trasmissioni, che funzionano correttamente e senza rumori anomali. I freni mantengono il tatto fermo e caratteristico dei modelli Santana dell'epoca. Tutti i sistemi ausiliari di base, compreso il sistema di illuminazione e il riscaldamento, funzionano perfettamente, a dimostrazione della buona manutenzione meccanica ricevuta durante il servizio ufficiale e la successiva custodia.
INTERNI:
L'abitacolo riflette l'austerità e la funzionalità proprie dei veicoli destinati alla Guardia Civil, dove la priorità era la resistenza e la facilità di pulizia. Si trova in uno stato di conservazione conforme alla sua età e origine, mantenendo i comandi originali e la configurazione di carico propria del modello 109. Non sono state apportate modifiche moderne, preservando l'ambiente spartano che caratterizza queste unità di lavoro pesante.
DOCUMENTAZIONE:
Attualmente, il veicolo non dispone di una targa ordinaria spagnola, ma dispone di un solido respaldo legale per la regolarizzazione. È stato formalizzato un Atto Notarile che attesta la titolarità dell'attuale proprietario, un documento essenziale che, insieme al suo numero di telaio perfettamente identificato e leggibile, permette di avviare il processo di immatricolazione come Veicolo Storico in Spagna. Questa via è la più consigliata per questo tipo di unità, poiché valorizza il suo passato come veicolo dello Stato.
RITIRO:
L'unità è situata a Madrid, Spagna. L'acquirente deve considerare che le offerte non includono i costi derivanti dal trasporto o dalla gestione di esportazione, salvo diverso accordo. Data la sua situazione documentale attuale, il venditore raccomanda coordinare un ritiro tramite piattaforma o trasporto specializzato, fornendo tutta la documentazione notarile necessaria per il trasferimento.
ALTRE INFORMAZIONI:
A causa della natura singolare di questo Land Rover Santana "ex-Guardia Civil", si raccomanda vivamente di vedere il veicolo di persona prima di fare un'offerta per valutarne lo stato di conservazione originale e il potenziale come progetto di collezionismo. Esiste un reportage fotografico dettagliato a disposizione degli interessati. Per organizzare una visita a Madrid o richiedere chiarimenti sul processo di immatricolazione storica, si prega di contattare Catawiki.
GENERALE:
Il Land Rover Santana 109 è un pilastro fondamentale della storia industriale spagnola, prodotto su licenza del marchio britannico nello storico impianto di Linares. Questo modello a telaio lungo (109 pollici) è stato il veicolo di dotazione per eccellenza delle forze di sicurezza in Spagna per la sua estrema durabilità. Questa unità in particolare possiede un valore storico aggiunto, poiché apparteneva originariamente al Parco Móvil della Guardia Civil. Dopo aver servito per molti anni presso la comandancia di Salamanca, è stata acquisita dal suo attuale proprietario, conservando ancora elementi operativi della sua fase ufficiale, come il catadiottrico specifico dei veicoli delle forze di sicurezza dello Stato.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Il veicolo è conservato in stato strettamente originale, senza aver subito restauri che alterino la sua patina storica. La carrozzeria presenta segni d'uso, ammaccature e graffi in vari punti, testimonianze della sua vita operativa. Sebbene esista un po' di ossidazione superficiale in alcune zone descritte nel reportage fotografico, la struttura è solida e non presenta corrosione perforante né danni strutturali. È importante sottolineare che il fondo è mantenuto nello stato di fabbrica e il telaio non richiede né attualmente necessita di saldature, conservando l'integrità della sua configurazione originale a tre porte.
MECCANICA:
A livello meccanico, il Land Rover Santana si trova in uno stato di funzionamento sorprendente. Il motore parte con facilità e offre prestazioni solide, così come il cambio, la riduttrice e le trasmissioni, che funzionano correttamente e senza rumori anomali. I freni mantengono il tatto fermo e caratteristico dei modelli Santana dell'epoca. Tutti i sistemi ausiliari di base, compreso il sistema di illuminazione e il riscaldamento, funzionano perfettamente, a dimostrazione della buona manutenzione meccanica ricevuta durante il servizio ufficiale e la successiva custodia.
INTERNI:
L'abitacolo riflette l'austerità e la funzionalità proprie dei veicoli destinati alla Guardia Civil, dove la priorità era la resistenza e la facilità di pulizia. Si trova in uno stato di conservazione conforme alla sua età e origine, mantenendo i comandi originali e la configurazione di carico propria del modello 109. Non sono state apportate modifiche moderne, preservando l'ambiente spartano che caratterizza queste unità di lavoro pesante.
DOCUMENTAZIONE:
Attualmente, il veicolo non dispone di una targa ordinaria spagnola, ma dispone di un solido respaldo legale per la regolarizzazione. È stato formalizzato un Atto Notarile che attesta la titolarità dell'attuale proprietario, un documento essenziale che, insieme al suo numero di telaio perfettamente identificato e leggibile, permette di avviare il processo di immatricolazione come Veicolo Storico in Spagna. Questa via è la più consigliata per questo tipo di unità, poiché valorizza il suo passato come veicolo dello Stato.
RITIRO:
L'unità è situata a Madrid, Spagna. L'acquirente deve considerare che le offerte non includono i costi derivanti dal trasporto o dalla gestione di esportazione, salvo diverso accordo. Data la sua situazione documentale attuale, il venditore raccomanda coordinare un ritiro tramite piattaforma o trasporto specializzato, fornendo tutta la documentazione notarile necessaria per il trasferimento.
ALTRE INFORMAZIONI:
A causa della natura singolare di questo Land Rover Santana "ex-Guardia Civil", si raccomanda vivamente di vedere il veicolo di persona prima di fare un'offerta per valutarne lo stato di conservazione originale e il potenziale come progetto di collezionismo. Esiste un reportage fotografico dettagliato a disposizione degli interessati. Per organizzare una visita a Madrid o richiedere chiarimenti sul processo di immatricolazione storica, si prega di contattare Catawiki.
Dettagli
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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