N. 101726373

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Rover - Mini British Open - 1.3 - Sportpack - 1999
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4 settimane fa

Rover - Mini British Open - 1.3 - Sportpack - 1999

STORIA/PANORAMICA Mini British Open MPI 1.3 Sportpack 63cv XN 3.2 del 1999, consegnata per la prima volta in Germania dove è rimasta a ottobre 2025. Ha avuto due precedenti proprietari, è ancora in documenti tedeschi, non ha certificazione di autovettura d'epoca perchè ancora non ha raggiunto i 30 anni. Possibilità comunque di iscrizione ASI qualora rimanesse sul territorio italiano. L'autovettura è matching number e matching color. Nasce di colore nero lucido con interni pelle neri. Si tratta di un modello XN 3.2 a libretto, quindi di un pacchetto sportpack originale dalla fabbrica, con tetto apribile/cappotta elettrica. Verrà fornito insieme all'autovettura, seconda cappotta originale nuova qualora il nuovo proprietario intendesse sostituirla anche se non necessario. L'autovettura è originale in tutte le sue parti compresi i 4 fari di profondità anteriori. E' presente il book service che ne certifica il chilometraggio (allegate foto) con ultimo tagliando del settembre 2023 e TUV di luglio 2025. Presenti chiavi doppie con doppio telecomando CARROZZERIA/VERNICIATURA: L'autovettura si presenta in ottime condizioni di carrozzeria e non necessita di alcun intervento di verniciatura. E' stata sempre al coperto, riposta sempre in garage e non presenta alcuna corrosione, nè ruggine. Le cromature dell'autovettura sono perfette, senza alcuna minima traccia di corrosione. Nei punti generalmente critici di questo modello, l'autovettura è perfettamente integra senza alcun problema di ruggine MECCANICA: L'autovettura è stata guidata via strada per 1.500km no stop Si presenta in perfette condizioni di meccanica, non ha alcuna perdita di olio, non necessita di alcun intervento sul cambio, nè frizione, ne' tagliando. Gli pneumatici sono in buone condizioni. I freni sono perfettamente efficienti. Unico eventuale abbellimento, anche se non necessario, sostituzione dello scarico/marmitta con eventuale scarico centrale o laterale, doppio, anche se non originale del modello L'autovettura ha eseguito tutti i tagliandi e tutti i TUV con sequenza visibile da libretto tagliandi allegato in foto. INTERNI: Gli interni sono in vera pelle di colore nero, originali dell'autovettura stessa, in ottime condizioni, senza strappi con la normale usura per l'età. Il contorno cielo non ha alcuno strappo, nè segni di cedimento. Il sotto cappotta è ottimo. La cappotta è la sua originale ma verrà fornita insieme all'autovettura un eventuale altra cappotta nuova sempre di colore nero La radica è la sua originale ed è stata restaurata dal precedente proprietario, così come le cornici sulle portiere anteriori e posteriori. Il volante è il suo originale con airbag, con la mezzaluna in radica, originale del modello e perfetta. Cappotta perfettamente funzionante, così come tutto l'impianto elettrico e l'autoradio DOCUMENTAZIONE A corredo documenti tedeschi. Vettura visibile a Prato, Italia. Il venditore si rende disponibile ad organizzare il trasporto/consegna in tutta Europa. Costo da concordare.

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Mini British Open MPI 1.3 Sportpack 63cv XN 3.2 del 1999, consegnata per la prima volta in Germania dove è rimasta a ottobre 2025.
Ha avuto due precedenti proprietari, è ancora in documenti tedeschi, non ha certificazione di autovettura d'epoca perchè ancora non ha raggiunto i 30 anni.
Possibilità comunque di iscrizione ASI qualora rimanesse sul territorio italiano.
L'autovettura è matching number e matching color. Nasce di colore nero lucido con interni pelle neri.

Si tratta di un modello XN 3.2 a libretto, quindi di un pacchetto sportpack originale dalla fabbrica, con tetto apribile/cappotta elettrica.
Verrà fornito insieme all'autovettura, seconda cappotta originale nuova qualora il nuovo proprietario intendesse sostituirla anche se non necessario.
L'autovettura è originale in tutte le sue parti compresi i 4 fari di profondità anteriori.

E' presente il book service che ne certifica il chilometraggio (allegate foto) con ultimo tagliando del settembre 2023 e TUV di luglio 2025.
Presenti chiavi doppie con doppio telecomando

CARROZZERIA/VERNICIATURA:
L'autovettura si presenta in ottime condizioni di carrozzeria e non necessita di alcun intervento di verniciatura. E' stata sempre al coperto, riposta sempre in garage e non presenta alcuna corrosione, nè ruggine.
Le cromature dell'autovettura sono perfette, senza alcuna minima traccia di corrosione.
Nei punti generalmente critici di questo modello, l'autovettura è perfettamente integra senza alcun problema di ruggine

MECCANICA:
L'autovettura è stata guidata via strada per 1.500km no stop
Si presenta in perfette condizioni di meccanica, non ha alcuna perdita di olio, non necessita di alcun intervento sul cambio, nè frizione, ne' tagliando.
Gli pneumatici sono in buone condizioni.

I freni sono perfettamente efficienti. Unico eventuale abbellimento, anche se non necessario, sostituzione dello scarico/marmitta con eventuale scarico centrale o laterale, doppio, anche se non originale del modello
L'autovettura ha eseguito tutti i tagliandi e tutti i TUV con sequenza visibile da libretto tagliandi allegato in foto.

INTERNI:
Gli interni sono in vera pelle di colore nero, originali dell'autovettura stessa, in ottime condizioni, senza strappi con la normale usura per l'età.
Il contorno cielo non ha alcuno strappo, nè segni di cedimento.
Il sotto cappotta è ottimo.

La cappotta è la sua originale ma verrà fornita insieme all'autovettura un eventuale altra cappotta nuova sempre di colore nero
La radica è la sua originale ed è stata restaurata dal precedente proprietario, così come le cornici sulle portiere anteriori e posteriori.
Il volante è il suo originale con airbag, con la mezzaluna in radica, originale del modello e perfetta.

Cappotta perfettamente funzionante, così come tutto l'impianto elettrico e l'autoradio

DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti tedeschi.

Vettura visibile a Prato, Italia.
Il venditore si rende disponibile ad organizzare il trasporto/consegna in tutta Europa. Costo da concordare.


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Arjan Rietveld
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