Land Rover - Santana 1300 - 1973
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Santana 1300 del 1973, situato in Spagna.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Land Rover Santana 1300 (1973) – Un pezzo unico della storia rurale del Nord
GENERale
Il Land Rover Santana 1300 (1973) è un pezzo unico della storia rurale del Nord. Questo veicolo non è solo un classico, ma un sopravvissuto immatricolato originariamente a San Sebastián (SS) che ha trascorso la sua vita lavorando nel trasporto del bestiame a Idiazábal, Paese Basco. La sua configurazione "Forward Control" con cabina avanzata, unita alla sua eccezionale scatola di legno da carrozzeria, lo rendono un pezzo da collezione estremamente raro. È un’opportunità poco comune di acquisire una unità in questo stato di conservazione, la cui provenienza e rarità lo posizionano come un investimento sicuro e il centro di tutte le luci in qualsiasi evento di auto d’epoca.
CARROZZERIA E PINTURA
Il veicolo presenta un equilibrio perfetto tra restauro e carattere originale. La cabina è stata restaurata e dipinta completamente, offrendo un’immagine pulita e professionale. Da parte sua, la scatola in legno è una struttura artigianale dell’epoca che si conserva in ottime condizioni; è stata trattata e verniciata per evidenziare la sua bellezza naturale, mantenendo dettagli logici del passare degli anni come ruggine sugli accessori metallici che preservano il suo autentico aroma degli anni ’70. Il telaio è stato svuotato e verniciato, fornendo una base solida e affidabile che garantisce la longevità dell’insieme.
MECCANICA
Sotto la cabina riposa il leggendario motore diesel di 2.286 cc e 62 CV, un blocco famoso per essere praticamente indistruttibile. L’unità ha ricevuto un completo rifacimento che include la restaurazione del cambio originale con nuovi retine e una frizione nuova. Il ciclo è stato completato con la restaurazione di assi e freni, oltre all’installazione di nuove testine di sterzo e di un sistema di scarico sostituito nel 2019. Dopo il tipico processo di preriscaldamento, il motore parte con facilità e gira regolare senza emissioni di fumo, fornito inoltre con batteria nuova e tutti i fluidi di recente cambio.
INTERNO
La cabina è stato ringiovanita per offrire un’esperienza di guida piacevole e funzionale. I sedili sono stati rivestiti di recente e tutta l’instrumentazione, insieme ai comandi elettrici, funziona correttamente. L’abitacolo mantiene quel carattere spartano e funzionale così apprezzato in questi modelli, garantendo che il nuovo proprietario possa godere di un ambiente curato e operativo.
DOCUMENTAZIONE
Il veicolo conserva la sua identità storica intatta, mettendo in evidenza la sua targa originale di San Sebastián. Viene consegnato con la manutenzione dei fluidi aggiornata per la tranquillità dell’acquirente, assicurando che i registri tecnici del motore e della trasmissione riflettano i miglioramenti effettuati durante la messa a punto.
RECEPTION
Per facilitare la consegna di questo pezzo da collezione, il veicolo è pronto al ritiro con batteria nuova e motore in perfetto stato di funzionamento, pronto per essere trasportato nella sua nuova destinazione o collezione privata. L’auto è a Madrid
ALTRE INFORMAZIONI
Questo Land Rover Santana 1300 è ideale per chi cerca un veicolo con anima e una storia reale da raccontare. La sua estetica di cabina avanzata e la sua scatola in legno originale lo rendono un esemplare ideale sia per mostre sia per far parte di un patrimonio automobilistico esclusivo.
Land Rover Santana 1300 (1973) – Un pezzo unico della storia rurale del Nord
GENERale
Il Land Rover Santana 1300 (1973) è un pezzo unico della storia rurale del Nord. Questo veicolo non è solo un classico, ma un sopravvissuto immatricolato originariamente a San Sebastián (SS) che ha trascorso la sua vita lavorando nel trasporto del bestiame a Idiazábal, Paese Basco. La sua configurazione "Forward Control" con cabina avanzata, unita alla sua eccezionale scatola di legno da carrozzeria, lo rendono un pezzo da collezione estremamente raro. È un’opportunità poco comune di acquisire una unità in questo stato di conservazione, la cui provenienza e rarità lo posizionano come un investimento sicuro e il centro di tutte le luci in qualsiasi evento di auto d’epoca.
CARROZZERIA E PINTURA
Il veicolo presenta un equilibrio perfetto tra restauro e carattere originale. La cabina è stata restaurata e dipinta completamente, offrendo un’immagine pulita e professionale. Da parte sua, la scatola in legno è una struttura artigianale dell’epoca che si conserva in ottime condizioni; è stata trattata e verniciata per evidenziare la sua bellezza naturale, mantenendo dettagli logici del passare degli anni come ruggine sugli accessori metallici che preservano il suo autentico aroma degli anni ’70. Il telaio è stato svuotato e verniciato, fornendo una base solida e affidabile che garantisce la longevità dell’insieme.
MECCANICA
Sotto la cabina riposa il leggendario motore diesel di 2.286 cc e 62 CV, un blocco famoso per essere praticamente indistruttibile. L’unità ha ricevuto un completo rifacimento che include la restaurazione del cambio originale con nuovi retine e una frizione nuova. Il ciclo è stato completato con la restaurazione di assi e freni, oltre all’installazione di nuove testine di sterzo e di un sistema di scarico sostituito nel 2019. Dopo il tipico processo di preriscaldamento, il motore parte con facilità e gira regolare senza emissioni di fumo, fornito inoltre con batteria nuova e tutti i fluidi di recente cambio.
INTERNO
La cabina è stato ringiovanita per offrire un’esperienza di guida piacevole e funzionale. I sedili sono stati rivestiti di recente e tutta l’instrumentazione, insieme ai comandi elettrici, funziona correttamente. L’abitacolo mantiene quel carattere spartano e funzionale così apprezzato in questi modelli, garantendo che il nuovo proprietario possa godere di un ambiente curato e operativo.
DOCUMENTAZIONE
Il veicolo conserva la sua identità storica intatta, mettendo in evidenza la sua targa originale di San Sebastián. Viene consegnato con la manutenzione dei fluidi aggiornata per la tranquillità dell’acquirente, assicurando che i registri tecnici del motore e della trasmissione riflettano i miglioramenti effettuati durante la messa a punto.
RECEPTION
Per facilitare la consegna di questo pezzo da collezione, il veicolo è pronto al ritiro con batteria nuova e motore in perfetto stato di funzionamento, pronto per essere trasportato nella sua nuova destinazione o collezione privata. L’auto è a Madrid
ALTRE INFORMAZIONI
Questo Land Rover Santana 1300 è ideale per chi cerca un veicolo con anima e una storia reale da raccontare. La sua estetica di cabina avanzata e la sua scatola in legno originale lo rendono un esemplare ideale sia per mostre sia per far parte di un patrimonio automobilistico esclusivo.
Dettagli
Marca
Land Rover
Tipo di modello
Santana 1300
Anno
1973
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
9155 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Manuale
Carburante
Diesel
Cavalli
62
Cilindrata
2286
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
