Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1984

GENERAL:

L'Alfa Romeo Alfetta GTV è uno dei design più iconici di Giorgetto Giugiaro per Italdesign, che rappresenta l'apice dei coupé sportivi italiani degli anni ’70 e ’80. Questa unità, un splendido Alfa GTV del 1984, è un pezzo da collezione nazionale spagnola conservato in uno stato magnifico. Il modello è famoso per la sua configurazione tecnica innovativa e la silhouette in stile “fastback”, che in questa unità si distingue per un bassissimo chilometraggio e un uso molto limitato nel corso dei decenni. Si tratta di un veicolo che incarna lo spirito del Gran Turismo italiano, combinando eleganza e un carattere decisamente sportivo.

CARROZZERIA E VERNICIATURA:

La carrozzeria si trova in uno stato di conservazione eccezionale e, dato che non è mai stata riverniciata, stimiamo che conservi la vernice originale di fabbrica. Presenta unicamente lievi segni minimi derivanti dall’uso, quasi impercettibili che attestano la sua autenticità. La vettura è completamente sana di lamiera, senza presenza di ruggine e con la parte inferiore in stato perfetto, grazie all’aver sempre custodita in garage e al clima secco della Spagna. L’abbinamento del colore grigio originale con il design delle ruote, che sono in buone condizioni e senza danni rilevanti, ne esalta l’estetica classica. Gli pneumatici sono in buone condizioni d’uso.

MECCANICA:

Sul fronte meccanico, questo GTV monta il leggendario motore a 4 cilindri bi-allineati di Alfa Romeo, famoso per l’elasticità e il caratteristico suono. Il propulsore è abbinato a un cambio manuale a 5 marce con disposizione “transaxle” (cambio in asse posteriore), una soluzione tecnica avanzata che permette un equilibrio dei pesi perfetto e un comportamento dinamico molto sportivo. Il motore funziona in modo sensazionale e fluido. Come da tradizione del modello, la seconda marcia raspa leggermente entrando, ma le altre marce e l’innesto generale sono corretti. Il veicolo è aggiornato con tutte le necessarie manutenzioni, effettuate alla fine dello scorso anno.

INTERNO:

L’interno è semplicemente spettacolare ed è in stato da esposizione. Il tessuto dei sedili originali è conservato perfettamente sia visivamente sia al tatto, mantenendo la fermezza e il colore camel che si abbina in modo fantastico al grigio esterno. I rivestimenti delle portiere e lo zoccolo del soffitto sono impeccabili. Da segnalare che le plastiche del cruscotto non presentano alcun tipo di danno né crepe, cosa molto rara in questi modelli. È un abitacolo che invita a godere di lunghi viaggi con il comfort e lo stile di una vera GT.

DOCUMENTAZIONE:

Il veicolo dispone di tutta la documentazione spagnola aggiornata, inclusa la Revisione Tecnica degli Autoveicoli (ITV) vigente. Si tratta di una unità pronta per essere trasferita e goduta fin da subito dal suo nuovo proprietario senza necessità di ulteriori pratiche di riabilitazione.

RITIRO:

La vettura è disponibile per ispezione e ritiro in Spagna. Data la provenienza nazionale e la storia in clima secco, costituisce una base ideale per acquirenti che cercano una unità priva di sorprese strutturali. Si consiglia di coordinare il ritiro al termine dell’asta per assicurare una transizione fluida.

ALTRA INFORMAZIONE:

Questa è un’opportunità unica di acquisire una grande unità da collezione che si distingue per la sua originalità. Data la sua caratteristiche e l’età, il veicolo può essere immatricolato come Storico se il futuro proprietario lo desidera, offrendo vantaggi aggiuntivi in termini di esenzioni e periodicità delle ispezioni. È, in definitiva, un Alfa Romeo sano, ben mantenuto e con una combinazione di colori davvero splendida.