BMW - R80GS - Special - 800 cc - 1996






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Trustpilot 4.4 | 128055 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Descrizione del venditore
Stato tecnico buono. Adattato a Scrambler / rat bike. Esteticamente non tra i più ordinati, ma questo gli dà proprio carattere.
Aggiornamenti dell'anno scorso:
- forcella KTM 4054 (quasi introvabile!) con doppio disco anteriore - impagabile ;-)
- rear shock Hyperpro con adattamento specifico per setup con forcella KTM (ancora non in foto) - 650 euro
- nuovo serbatoio senza ammaccature e privo di ruggine - 800 euro
- tappo serbatoio Monza - 300 euro
- Migsel supporto laterale - 350 euro
- Buddy professionalmente rifatto cuscino e rivestimento (Buddyseat Cor)
- protezioni originali per caduta - 250 euro
- pedali Touratech - 80 euro
Poco prima è stata eseguita una manutenzione straordinaria di circa 1300 euro: revisione dei carburatori, tutti i liquidi, freni e pneumatici nuovi. Vedi fattura.
2 punti tecnici presenti:
- il liquido dei freni perde leggermente; probabilmente è stato sostituito il serbatoio/riservatorio
- relè degli indicatori difettoso (di conseguenza gli indicatori non funzionano al momento)
Stato tecnico buono. Adattato a Scrambler / rat bike. Esteticamente non tra i più ordinati, ma questo gli dà proprio carattere.
Aggiornamenti dell'anno scorso:
- forcella KTM 4054 (quasi introvabile!) con doppio disco anteriore - impagabile ;-)
- rear shock Hyperpro con adattamento specifico per setup con forcella KTM (ancora non in foto) - 650 euro
- nuovo serbatoio senza ammaccature e privo di ruggine - 800 euro
- tappo serbatoio Monza - 300 euro
- Migsel supporto laterale - 350 euro
- Buddy professionalmente rifatto cuscino e rivestimento (Buddyseat Cor)
- protezioni originali per caduta - 250 euro
- pedali Touratech - 80 euro
Poco prima è stata eseguita una manutenzione straordinaria di circa 1300 euro: revisione dei carburatori, tutti i liquidi, freni e pneumatici nuovi. Vedi fattura.
2 punti tecnici presenti:
- il liquido dei freni perde leggermente; probabilmente è stato sostituito il serbatoio/riservatorio
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Dettagli
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
