Porsche - 924 Turbo - Carrera GT replica - 1981
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Descrizione del venditore
GENERALI:
Porsche 924 Turbo (replica Carrera GT) del 1981, in condizioni molto buone. Il numero di telaio è WP0ZZZ93ZBN101175 e il numero di motore 31031216, corrispondenti a matching numbers. L’auto ha una percorrenza di 175.250 km ed è dotata di originali cerchi Porsche Fuchs da 16 pollici e di un cambio manuale a 5 marce. Venduta nuova in Belgio, successivamente immatricolata nei Paesi Bassi nel 1988 e, dal 2020, nuovamente in Belgio. Si tratta di un modello Series 2 (anni di produzione 1981–1983), con una compressione leggermente superiore e alcuni miglioramenti tecnici rispetto alla Series 1. A livello mondiale sono stati prodotti 5.400 esemplari della Series 2, di cui solo 3.000 per l’Europa (per il resto del mondo).
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
La carrozzeria è in condizioni eccellenti. Nel 2020 l’auto è stata convertita in una replica Carrera GT utilizzando esclusivamente componenti Porsche originali. Durante questa trasformazione l’auto è stata completamente riverniciata e sono stati sostituiti tutti i gommini. Grazie al bodykit Carrera GT l’auto ha un aspetto molto sportivo e aggressivo e, all’esterno, non si distingue da una vera Carrera GT. Unicamente l’ingresso d’aria sul cofano è quello del Turbo; è presente anche un air scoop della Carrera GT per chi desidera montarlo.
TECNICO:
L’auto è equipaggiata con un motore turbo da 2,0 litri da 177 CV e 250 Nm di coppia. Il 924 Turbo è stato sviluppato all’epoca come risposta alle critiche al minor rendimento del 924 di serie e offriva ben il 37% in più di potenza. Tecnicamente l’auto è al 100% in ordine e non è mai stato lesinato sull’manutenzione. Il motore avvia, guida e frena perfettamente, sia a freddo sia a caldo. Nel 2022 la testata è stata revisionata, la cinghia di distribuzione e la pompa dell’acqua sono state sostituite e sono state rinnovate le guarnizioni della turbina. Recentemente sono stati sostituiti tra gli altri l’avviatore, la pompa della benzina e i relativi componenti, il regolatore di warm-up, la batteria, le candele, l’olio e il filtro dell’olio, i gas pistoni del bagagliaio, il sensore della pressione dell’olio, il sensore della temperatura dell’acqua e l’interruttore del contatto.
INTERNO:
L’interno è in ottime condizioni. C’è solo una piccola crepa nel cruscotto e una crepa nel rivestimento del sedile del conducente. Tutti i pulsanti, funzioni e strumenti funzionano correttamente. Il cruscotto e i pannelli delle porte sono in condizioni adeguate.
DOCUMENTI:
L’auto dispone di documenti di immatricolazione belgi, un Carpass e l’ultima verifica di idoneità del 23 dicembre 2025. Inoltre sono presenti un libretto di manutenzione parzialmente compilato, numerose fatture di officine e ricambi, un manuale di servizio, ampia documentazione tecnica e manuali operativi, nonché un quaderno con tutti i concessionari Porsche in Europa.
RITIRO:
L’auto è visitabile a Geraardsbergen ed è immatricolata. Viene ancora guidata occasionalmente in buone condizioni atmosferiche.
ALTRE INFORMAZIONI:
L’auto è tenuta molto bene, come si può vedere, e viene fornita con una storia ampia e documentazione. Esemplari in questo stato e allestimento sono rari sul mercato. Questa è un’occasione unica per gli appassionati di modelli Porsche classici.
GENERALI:
Porsche 924 Turbo (replica Carrera GT) del 1981, in condizioni molto buone. Il numero di telaio è WP0ZZZ93ZBN101175 e il numero di motore 31031216, corrispondenti a matching numbers. L’auto ha una percorrenza di 175.250 km ed è dotata di originali cerchi Porsche Fuchs da 16 pollici e di un cambio manuale a 5 marce. Venduta nuova in Belgio, successivamente immatricolata nei Paesi Bassi nel 1988 e, dal 2020, nuovamente in Belgio. Si tratta di un modello Series 2 (anni di produzione 1981–1983), con una compressione leggermente superiore e alcuni miglioramenti tecnici rispetto alla Series 1. A livello mondiale sono stati prodotti 5.400 esemplari della Series 2, di cui solo 3.000 per l’Europa (per il resto del mondo).
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
La carrozzeria è in condizioni eccellenti. Nel 2020 l’auto è stata convertita in una replica Carrera GT utilizzando esclusivamente componenti Porsche originali. Durante questa trasformazione l’auto è stata completamente riverniciata e sono stati sostituiti tutti i gommini. Grazie al bodykit Carrera GT l’auto ha un aspetto molto sportivo e aggressivo e, all’esterno, non si distingue da una vera Carrera GT. Unicamente l’ingresso d’aria sul cofano è quello del Turbo; è presente anche un air scoop della Carrera GT per chi desidera montarlo.
TECNICO:
L’auto è equipaggiata con un motore turbo da 2,0 litri da 177 CV e 250 Nm di coppia. Il 924 Turbo è stato sviluppato all’epoca come risposta alle critiche al minor rendimento del 924 di serie e offriva ben il 37% in più di potenza. Tecnicamente l’auto è al 100% in ordine e non è mai stato lesinato sull’manutenzione. Il motore avvia, guida e frena perfettamente, sia a freddo sia a caldo. Nel 2022 la testata è stata revisionata, la cinghia di distribuzione e la pompa dell’acqua sono state sostituite e sono state rinnovate le guarnizioni della turbina. Recentemente sono stati sostituiti tra gli altri l’avviatore, la pompa della benzina e i relativi componenti, il regolatore di warm-up, la batteria, le candele, l’olio e il filtro dell’olio, i gas pistoni del bagagliaio, il sensore della pressione dell’olio, il sensore della temperatura dell’acqua e l’interruttore del contatto.
INTERNO:
L’interno è in ottime condizioni. C’è solo una piccola crepa nel cruscotto e una crepa nel rivestimento del sedile del conducente. Tutti i pulsanti, funzioni e strumenti funzionano correttamente. Il cruscotto e i pannelli delle porte sono in condizioni adeguate.
DOCUMENTI:
L’auto dispone di documenti di immatricolazione belgi, un Carpass e l’ultima verifica di idoneità del 23 dicembre 2025. Inoltre sono presenti un libretto di manutenzione parzialmente compilato, numerose fatture di officine e ricambi, un manuale di servizio, ampia documentazione tecnica e manuali operativi, nonché un quaderno con tutti i concessionari Porsche in Europa.
RITIRO:
L’auto è visitabile a Geraardsbergen ed è immatricolata. Viene ancora guidata occasionalmente in buone condizioni atmosferiche.
ALTRE INFORMAZIONI:
L’auto è tenuta molto bene, come si può vedere, e viene fornita con una storia ampia e documentazione. Esemplari in questo stato e allestimento sono rari sul mercato. Questa è un’occasione unica per gli appassionati di modelli Porsche classici.
Dettagli
Marca
Porsche
Tipo di modello
924 Turbo - Carrera GT replica
Anno
1981
Paese in cui si trova
Belgio
Lettura contachilometri
175250 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione belga
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco
Cavalli
177
Cilindrata
2000
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di motore
31031216
Numero di telaio
WP0ZZZ93ZBN101175
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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