Citroën - HZ 72 CAMPER - 1968

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Citroën HZ 72 Camper del 1968 con motore a benzina 1,9 L (1911 cm3) e 50 CV, cambio manuale, situato a Fazendas do Cortiço in Portogallo, con registrazione olandese, interni convertiti in camper con letti, cucina e zona soggiorno.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Generale:
Questo Citroën HZ 72 del 1968 si presenta come un'opportunità rara sul mercato dei veicoli ricreazionali classici, emergendo nella configurazione "Camper". Storicamente, la serie HZ era una variante della famosa Type H, ma con una capacità di carico leggermente ridotta e una rapportatura adattata, che la rende particolarmente agile per conversioni ricreazionali. Questo modello specifico è animato dal robusto motore a benzina da 1911 cm³ con 37 kW di potenza, condiviso con il leggendario Traction Avant e DS, garantendo una meccanica affidabile e di facile manutenzione. Si tratta di un veicolo classico iconico che fonde la funzionalità dell'ingegneria francese con la versatilità di un autentico rifugio vintage su ruote, possedendo un forte fascino storico e un elevato potenziale di valorizzazione.

CARROZZERIA E VERNICE:
Sul piano estetico e strutturale, la carrozzeria mantiene le sue linee rigate originali, sebbene la vernice richieda attualmente una particolare attenzione da parte del nuovo proprietario. Come mostrato nel registro fotografico, la lamiera presenta alcune ammaccature laterali e vi sono difetti di verniciatura visibili in diverse zone della superficie che necessitano di intervento per restituire all’esemplare il suo splendore d’epoca. Nonostante questi aspetti cosmetici che richiedono restauro, il veicolo mantiene la sua identità visiva autentica e il fascino intramontabile che definisce il modello.

MECCANICA:
Il comparto meccanico è composto dal motore da 1.9 litri e dalla trazione anteriore, ed è equipaggiato con la celebre sospensione Citroën ampiamente riconosciuta per il comfort superiore rispetto agli standard dell’epoca. Il veicolo risulta attualmente funzionale e pronto all’uso, presentando una performance pienamente adeguata al suo carattere classico. Come è naturale in un camper con queste decadi di storia, l’esemplare trae beneficio da una manutenzione regolare e da cure continue per garantire la sua affidabilità e la corretta conservazione a lungo termine.

INTERNO:
L’abitacolo è stato trasformato con successo per uso ricreazionale, massimizzando lo spazio interno per offrire un’esperienza funzionale e accogliente. La configurazione comprende un letto matrimoniale, una cucina attrezzata e una zona soggiorno ben sfruttata, rendendolo il modello ideale per viaggi, fughe o eventi di auto d’epoca. La conversione è stata eseguita nel pieno rispetto dello spirito originale e del fascino rustico del modello HZ, offrendo un ambiente pratico senza snaturarne l’essenza.

DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo risulta debitamente identificato come unità del 1968, possedendo gli elementi necessari per la verifica della sua origine e storico tecnico. La documentazione accompagna lo stato generale del veicolo, ed è disponibile per assicurare la conformità della transazione e la corretta trasferibilità della proprietà.

RITIRO:
Il veicolo è situato a Fazendas do Cortiço, Portogallo, luogo dove dovrà essere effettuata l’ispezione e il successivo ritiro. Si raccomanda di pianificare il trasporto tenendo conto delle dimensioni specifiche di questo modello a tetto elevato, dovendo la logistica di sollevamento essere coordinata per garantire la corretta conservazione dell’esemplare durante il tragitto.

ALTRE INFORMAZIONI:
Questa unità si presenta in buone condizioni generali data la sua età, mantenendo un’autenticità difficile da trovare nelle conversioni moderne. Richiede solo le normali attenzioni e la routine di manutenzione tipiche di un veicolo classico di questa natura, essendo un pezzo carismatico sia per collezionisti del marchio sia per gli appassionati della cultura vanlife vintage.

Generale:
Questo Citroën HZ 72 del 1968 si presenta come un'opportunità rara sul mercato dei veicoli ricreazionali classici, emergendo nella configurazione "Camper". Storicamente, la serie HZ era una variante della famosa Type H, ma con una capacità di carico leggermente ridotta e una rapportatura adattata, che la rende particolarmente agile per conversioni ricreazionali. Questo modello specifico è animato dal robusto motore a benzina da 1911 cm³ con 37 kW di potenza, condiviso con il leggendario Traction Avant e DS, garantendo una meccanica affidabile e di facile manutenzione. Si tratta di un veicolo classico iconico che fonde la funzionalità dell'ingegneria francese con la versatilità di un autentico rifugio vintage su ruote, possedendo un forte fascino storico e un elevato potenziale di valorizzazione.

CARROZZERIA E VERNICE:
Sul piano estetico e strutturale, la carrozzeria mantiene le sue linee rigate originali, sebbene la vernice richieda attualmente una particolare attenzione da parte del nuovo proprietario. Come mostrato nel registro fotografico, la lamiera presenta alcune ammaccature laterali e vi sono difetti di verniciatura visibili in diverse zone della superficie che necessitano di intervento per restituire all’esemplare il suo splendore d’epoca. Nonostante questi aspetti cosmetici che richiedono restauro, il veicolo mantiene la sua identità visiva autentica e il fascino intramontabile che definisce il modello.

MECCANICA:
Il comparto meccanico è composto dal motore da 1.9 litri e dalla trazione anteriore, ed è equipaggiato con la celebre sospensione Citroën ampiamente riconosciuta per il comfort superiore rispetto agli standard dell’epoca. Il veicolo risulta attualmente funzionale e pronto all’uso, presentando una performance pienamente adeguata al suo carattere classico. Come è naturale in un camper con queste decadi di storia, l’esemplare trae beneficio da una manutenzione regolare e da cure continue per garantire la sua affidabilità e la corretta conservazione a lungo termine.

INTERNO:
L’abitacolo è stato trasformato con successo per uso ricreazionale, massimizzando lo spazio interno per offrire un’esperienza funzionale e accogliente. La configurazione comprende un letto matrimoniale, una cucina attrezzata e una zona soggiorno ben sfruttata, rendendolo il modello ideale per viaggi, fughe o eventi di auto d’epoca. La conversione è stata eseguita nel pieno rispetto dello spirito originale e del fascino rustico del modello HZ, offrendo un ambiente pratico senza snaturarne l’essenza.

DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo risulta debitamente identificato come unità del 1968, possedendo gli elementi necessari per la verifica della sua origine e storico tecnico. La documentazione accompagna lo stato generale del veicolo, ed è disponibile per assicurare la conformità della transazione e la corretta trasferibilità della proprietà.

RITIRO:
Il veicolo è situato a Fazendas do Cortiço, Portogallo, luogo dove dovrà essere effettuata l’ispezione e il successivo ritiro. Si raccomanda di pianificare il trasporto tenendo conto delle dimensioni specifiche di questo modello a tetto elevato, dovendo la logistica di sollevamento essere coordinata per garantire la corretta conservazione dell’esemplare durante il tragitto.

ALTRE INFORMAZIONI:
Questa unità si presenta in buone condizioni generali data la sua età, mantenendo un’autenticità difficile da trovare nelle conversioni moderne. Richiede solo le normali attenzioni e la routine di manutenzione tipiche di un veicolo classico di questa natura, essendo un pezzo carismatico sia per collezionisti del marchio sia per gli appassionati della cultura vanlife vintage.

Dettagli

Marca
Citroën
Tipo di modello
HZ 72 CAMPER
Anno
1968
Paese in cui si trova
Portogallo
Lettura contachilometri
6546 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Cavalli
50
Cilindrata
1911
Matching numbers
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Ragionevoli: ammaccature, graffi e pannelli della carrozzeria che potrebbero necessitare di sostituzione e verniciatura
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici

Immatricolazione del veicolo

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Oggetti venduti
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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