Rover - Mini Cabriolet - 1995
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Rover Mini Cabriolet Palmerspeed Special, 1995.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALI
Quella Mini Rover Cabriolet Palmerspeed Special del 1995 è una vera versione cabrio originale di fabbrica, prodotta dalla Rover a metà degli anni '90. Queste Mini Cabriolet ufficiali rientrano tra le varianti più rare della Mini classica, poiché venivano proposte a un prezzo relativamente alto all’epoca, limitando così la loro diffusione. L’esemplare presentato è stato immatricolato per la prima volta il 21 giugno 1995 e totalizza 72.800 chilometri. Il foglio di circolazione riporta ufficialmente la designazione « CABR », confermando che si tratta effettivamente di una cabrio originale e non di una conversione successiva.
Questa base già rara è stata poi trasformata da Palmerspeed Racing, officina italiana guidata da Palmer Caputo e specializzata in automobili sportive britanniche. Questa preparazione artigianale è documentata da un articolo d’epoca pubblicato nella rivista italiana *Elaborare*, il che rafforza l’interesse storico del veicolo.
CARROZZERIA E VERNICIATURA
La vettura è presentata nella tinta British Racing Green metallizzata classica, colore emblematico delle sportive britanniche. È dotata di una capote in tessuto rosso ciliegia che contrasta elegantemente con la carrozzeria. L’insieme è completato da dettagli cromati e cerchi in lega sportivi da 13 pollici, conferendo all’auto un aspetto al tempo stesso sportivo ed elegante.
TECNICA
Il motore A+ d’origine ha beneficiato di una preparazione approfondita volta a migliorare le prestazioni e il piacere di guida. Secondo la documentazione dell’epoca, la potenza raggiunge circa 100 cavalli. Il motore dispone in particolare di un’aspirazione ottimizzata e di uno scarico sport Big Bore. Il sistema di raffreddamento è stato migliorato e la trasmissione rinforzata. Il telaio è stato modificato anche con ammortizzatori regolabili e un impianto frenante migliorato, offrendo una tenuta di strada notevolmente più dinamica pur mantenendo il carattere autentico della Mini.
INTERNO
L’abitacolo è stato interamente personalizzato e presenta una selleria completa in pelle rossa con cuciture verdi. Il cruscotto è rivestito e impreziosito da inserti in legno, mentre un volante Moto-Lita rafforza l’aspetto sportivo. Numerosi elementi in alluminio lucidato completano l’insieme e creano un’atmosfera al tempo stesso lussuosa e sportiva, fedele allo spirito delle Mini preparate.
DOCUMENTI
La preparazione Palmerspeed è documentata da un articolo d’epoca pubblicato nella rivista italiana Elaborare, il che costituisce un elemento storico particolarmente interessante per gli appassionati e collezionisti.
RITIRO
Il veicolo può essere visto e ritirato su appuntamento. Le modalità di ritiro potranno essere discusse con il venditore.
ALTRE INFORMAZIONI
Grazie al suo status di autentica cabrio Rover di origine, alla sua preparazione Palmerspeed documentata e alla sua presenza sulla stampa specializzata, questa Mini rappresenta oggi un’opportunità rara per un collezionista o un appassionato di Mini classiche. Essa combina autenticità, produzione limitata, preparazione artigianale e configurazione estetica particolarmente ricercata, il tutto con una percorrenza relativamente moderata.
GENERALI
Quella Mini Rover Cabriolet Palmerspeed Special del 1995 è una vera versione cabrio originale di fabbrica, prodotta dalla Rover a metà degli anni '90. Queste Mini Cabriolet ufficiali rientrano tra le varianti più rare della Mini classica, poiché venivano proposte a un prezzo relativamente alto all’epoca, limitando così la loro diffusione. L’esemplare presentato è stato immatricolato per la prima volta il 21 giugno 1995 e totalizza 72.800 chilometri. Il foglio di circolazione riporta ufficialmente la designazione « CABR », confermando che si tratta effettivamente di una cabrio originale e non di una conversione successiva.
Questa base già rara è stata poi trasformata da Palmerspeed Racing, officina italiana guidata da Palmer Caputo e specializzata in automobili sportive britanniche. Questa preparazione artigianale è documentata da un articolo d’epoca pubblicato nella rivista italiana *Elaborare*, il che rafforza l’interesse storico del veicolo.
CARROZZERIA E VERNICIATURA
La vettura è presentata nella tinta British Racing Green metallizzata classica, colore emblematico delle sportive britanniche. È dotata di una capote in tessuto rosso ciliegia che contrasta elegantemente con la carrozzeria. L’insieme è completato da dettagli cromati e cerchi in lega sportivi da 13 pollici, conferendo all’auto un aspetto al tempo stesso sportivo ed elegante.
TECNICA
Il motore A+ d’origine ha beneficiato di una preparazione approfondita volta a migliorare le prestazioni e il piacere di guida. Secondo la documentazione dell’epoca, la potenza raggiunge circa 100 cavalli. Il motore dispone in particolare di un’aspirazione ottimizzata e di uno scarico sport Big Bore. Il sistema di raffreddamento è stato migliorato e la trasmissione rinforzata. Il telaio è stato modificato anche con ammortizzatori regolabili e un impianto frenante migliorato, offrendo una tenuta di strada notevolmente più dinamica pur mantenendo il carattere autentico della Mini.
INTERNO
L’abitacolo è stato interamente personalizzato e presenta una selleria completa in pelle rossa con cuciture verdi. Il cruscotto è rivestito e impreziosito da inserti in legno, mentre un volante Moto-Lita rafforza l’aspetto sportivo. Numerosi elementi in alluminio lucidato completano l’insieme e creano un’atmosfera al tempo stesso lussuosa e sportiva, fedele allo spirito delle Mini preparate.
DOCUMENTI
La preparazione Palmerspeed è documentata da un articolo d’epoca pubblicato nella rivista italiana Elaborare, il che costituisce un elemento storico particolarmente interessante per gli appassionati e collezionisti.
RITIRO
Il veicolo può essere visto e ritirato su appuntamento. Le modalità di ritiro potranno essere discusse con il venditore.
ALTRE INFORMAZIONI
Grazie al suo status di autentica cabrio Rover di origine, alla sua preparazione Palmerspeed documentata e alla sua presenza sulla stampa specializzata, questa Mini rappresenta oggi un’opportunità rara per un collezionista o un appassionato di Mini classiche. Essa combina autenticità, produzione limitata, preparazione artigianale e configurazione estetica particolarmente ricercata, il tutto con una percorrenza relativamente moderata.
Dettagli
Marca
Rover
Tipo di modello
Mini Cabriolet
Anno
1995
Paese in cui si trova
Francia
Lettura contachilometri
72800 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione francese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Verde
Cavalli
100
Cilindrata
1275
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
Sì
Certificato disponibile
Sì
Numero di telaio
SAXXNNBYNBD110303
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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