Triumph - TR6 - 1973





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Trustpilot 4.4 | 128779 recensioni
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Triumph TR6 del 1973, carrozzeria bianca, motore 2.498 cm³ sei, 125 CV, cambio manuale, 79.746 miglia, telaio CF4457U, documenti di registrazione canadesi, disponibile nei Paesi Bassi; stato generale mediocre con necessità di lavori su carrozzeria, telaio e verniciatura e manutenzione meccanica consigliata.
Descrizione del venditore
CARROZZERIA E VERNICE:
Questa Triumph ha una verniciatura buona, ma qua e là ci sono piccoli puntini e aspetti da migliorare (vedi le foto). L’auto potrà ritrovare splendore dopo una buona lucidata. È soprattutto un po’ opaca.
Le splendide linee della Triumph sono ben valorizzate dal bel colore bianco, in combinazione con l’interno in skai nero. La porta destra dovrà essere, per il bene dell’estetica, leggermente meglio regolata. Le guarnizioni delle porte sono in buono stato e sembrano essere state sostituite di recente.
La cromatura e decals/stickers sono in ordine. E ti accolgono con una presentazione impeccabile, nessuna ruggine strana o simili sulle paratie. Così come le luci che hanno un aspetto molto fresco.
Il tetto cabrio è in ordine e non presenta buchi né crepe. Per l’esterno sarebbe opportuno che fosse accuratamente pulito. Tutti i vetri sono ancora in buone condizioni
Lo chassis richiede un po’ di lavoro, vedi per questo le foto del telaio
STATO TECNICO:
Il motore e la trasmissione sono in buone condizioni. Tuttavia è necessaria una manutenzione, pensate a nuove candele, olio eccetera. E il meraviglioso suono del sei cilindri è reso dal sistema di scarico originale. Le gomme mostrano qualche crepa da essiccazione.
Dovrebbero essere eseguiti su chassis alcuni lavori di saldatura, vedi per una chiara visione le foto. E una buona trattatura tectyl non sarebbe di troppo per questa Triumph.
Sul sottosquadro è già stato molto rinnovato, pensando a boccole omologazioni, tubi dei freni, guarnizioni e altro... vedi per le foto. Per avere una buona visione dell’auto è consigliabile venire a vederla.
CONDIZIONE DELL’INTERNO:
Gli interni sono in stato discreto, usato, presentano comunque segni di utilizzo. Il cruscotto presenta qualche crepa.
Qua e là piccoli danni, vedi foto
DOCUMENTAZIONE:
La Triumph è fornita di documenti canadesi con i quali in tutta Europa è possibile procedere con la registrazione. Tutte le spese di importazione sono state sostenute da noi, tasse e dazi sono PAGATI.
TRASPORTO:
Possiamo trasportare la Triumph in tutto il mondo fino alla tua porta, chiedi delle possibilità
Il venditore si racconta
CARROZZERIA E VERNICE:
Questa Triumph ha una verniciatura buona, ma qua e là ci sono piccoli puntini e aspetti da migliorare (vedi le foto). L’auto potrà ritrovare splendore dopo una buona lucidata. È soprattutto un po’ opaca.
Le splendide linee della Triumph sono ben valorizzate dal bel colore bianco, in combinazione con l’interno in skai nero. La porta destra dovrà essere, per il bene dell’estetica, leggermente meglio regolata. Le guarnizioni delle porte sono in buono stato e sembrano essere state sostituite di recente.
La cromatura e decals/stickers sono in ordine. E ti accolgono con una presentazione impeccabile, nessuna ruggine strana o simili sulle paratie. Così come le luci che hanno un aspetto molto fresco.
Il tetto cabrio è in ordine e non presenta buchi né crepe. Per l’esterno sarebbe opportuno che fosse accuratamente pulito. Tutti i vetri sono ancora in buone condizioni
Lo chassis richiede un po’ di lavoro, vedi per questo le foto del telaio
STATO TECNICO:
Il motore e la trasmissione sono in buone condizioni. Tuttavia è necessaria una manutenzione, pensate a nuove candele, olio eccetera. E il meraviglioso suono del sei cilindri è reso dal sistema di scarico originale. Le gomme mostrano qualche crepa da essiccazione.
Dovrebbero essere eseguiti su chassis alcuni lavori di saldatura, vedi per una chiara visione le foto. E una buona trattatura tectyl non sarebbe di troppo per questa Triumph.
Sul sottosquadro è già stato molto rinnovato, pensando a boccole omologazioni, tubi dei freni, guarnizioni e altro... vedi per le foto. Per avere una buona visione dell’auto è consigliabile venire a vederla.
CONDIZIONE DELL’INTERNO:
Gli interni sono in stato discreto, usato, presentano comunque segni di utilizzo. Il cruscotto presenta qualche crepa.
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Dettagli
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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