Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2 - NO RESERVE - 1969
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Descrizione del venditore
Sul proprietario:
"Da oltre 56 anni sono al volante nel mondo delle corse. E se considero anche il karting, sono davvero più di 60 anni con la gomma sull’asfalto. In quel periodo ho disputato più di 1800 partenze e oltre 1050 weekend di gara. Dalla macchinina a pedale alla Formula 1, e praticamente tutto ciò che c’è in mezzo.
E continuo ad infilarmi con piacere in una monoposto da corsa, anche quest’anno, nuovamente nella NASCAR Euro Series.
Oltre alle corse, nel corso degli anni è nata anche un’altra passione: collezionare auto classiche. Auto con una storia da raccontare. Molte di queste vetture provengono dagli anni ’50 e ’60, un periodo in cui anche io correvo o ne ero molto coinvolto. Sono auto che evocano ricordi di circuiti, di epoche e di un modo di correre diverso.
Il mio interesse non è mai andato solo verso i modelli più noti o esclusivi. Proprio la varietà la trovo affascinante. Da una semplice coach auto a Jaguar e a molte altre marche, ciascuna con il proprio carattere e la propria storia.
Molte di queste auto le possiedo da 30, perfino 40 anni. Sono diventate parte della mia vita e della mia storia. Per questo mi costa anche lasciarle andare.
Ma a tutto arriva un momento in cui si passa il testimone. E ciò che rende le auto classiche così particolari è che offrono non solo piacere e storia, ma anche momenti indimenticabili.
Spero che i prossimi proprietari possano godere dello stesso piacere, della stima e della passione che ho provato in tutti quegli anni."
Michael Bleekemolen
---------------------
Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2
- 30 anni in possesso dell’attuale proprietario.
Storia e Contesto: la Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2
La Jaguar E-Type, descritta da Enzo Ferrari come la vettura più bella al mondo, ha subito, per la Series 2, alcune importanti evoluzioni per soddisfare i criteri di sicurezza internazionali in continua evoluzione. Questo modello del 1969 mantiene lo storico silhouette della Open Two Seater (OTS), ma offre una funzionalità migliorata grazie all’apertura radiatori maggiore, ai freni migliorati e a un interno più confortevole. La Series 2 è nota per l’affidabilità e per il potente motore a sei cilindri da 4,2 litri, che garantisce un’esperienza di guida senza eguali e il caratteristico sound Jaguar. Questa E-Type specifica offre una vera occasione per mettere le mani su un’icona della tecnica britannica.
GENERALI
Il veicolo si trova in buone condizioni generali con evidenti segnali di utilizzo e decadimento tipici dell’età. Questa E-Type è un esemplare dal carattere forte che non nasconde la propria storia e costituisce una base solida per un collezionista che voglia portare l’auto a un livello tecnico e visivo superiore. Il fatto che questo veicolo sia messo in vendita senza prezzo di riserva lo rende un’opportunità unica per i collezionisti.
TECNICA
L’auto è alimentata dal celebre motore in linea Jaguar XK a sei cilindri da 4,2 litri. Tecnicamente il veicolo è sano e solido. Come avviene per una classica di questa età, è necessario prevedere manutenzione ordinaria e possibili riparazioni per garantire la fluidità meccanica e l’affidabilità nel tempo.
CARROZZERIA E LUCIDATURA
La carrozzeria e la verniciatura si trovano in buone condizioni, ma mostrano segni di invecchiamento coerenti con l’età. A seconda dello standard ottico desiderato, l’auto potrebbe nel tempo beneficiare di piccoli lavori di verniciatura. Le giunzioni tra le parti della carrozzeria sono buone e ordinate. Le ruote a raggi sono in condizioni ordinate. Il tettuccio in tessuto è piuttosto pulito ma si chiude bene.
INTERNO
L’interno è in buone condizioni usate e mostra i normali segni di usura che ci si aspetta da un cabrio classico. Alcuni componenti della plancia potrebbero necessitare di riparazioni o sostituzioni per migliorare sia il comfort che l’aspetto autenticamente britannico dell’abitacolo.
SOSPENSIONE, SOTTO-VANI E SOTTO-CARROZZERIA
La base strutturale del telaio è buona e solida. Il fondo della Jaguar mostra normali segni di utilizzo e una leggera ruggine superficiale sulle superfici della struttura. Pur essendo la base sana, nel tempo l’ndovrà essere dedicata manutenzione e conservazione per garantire la longevità del telaio.
Le foto fanno parte della descrizione.
Sul proprietario:
"Da oltre 56 anni sono al volante nel mondo delle corse. E se considero anche il karting, sono davvero più di 60 anni con la gomma sull’asfalto. In quel periodo ho disputato più di 1800 partenze e oltre 1050 weekend di gara. Dalla macchinina a pedale alla Formula 1, e praticamente tutto ciò che c’è in mezzo.
E continuo ad infilarmi con piacere in una monoposto da corsa, anche quest’anno, nuovamente nella NASCAR Euro Series.
Oltre alle corse, nel corso degli anni è nata anche un’altra passione: collezionare auto classiche. Auto con una storia da raccontare. Molte di queste vetture provengono dagli anni ’50 e ’60, un periodo in cui anche io correvo o ne ero molto coinvolto. Sono auto che evocano ricordi di circuiti, di epoche e di un modo di correre diverso.
Il mio interesse non è mai andato solo verso i modelli più noti o esclusivi. Proprio la varietà la trovo affascinante. Da una semplice coach auto a Jaguar e a molte altre marche, ciascuna con il proprio carattere e la propria storia.
Molte di queste auto le possiedo da 30, perfino 40 anni. Sono diventate parte della mia vita e della mia storia. Per questo mi costa anche lasciarle andare.
Ma a tutto arriva un momento in cui si passa il testimone. E ciò che rende le auto classiche così particolari è che offrono non solo piacere e storia, ma anche momenti indimenticabili.
Spero che i prossimi proprietari possano godere dello stesso piacere, della stima e della passione che ho provato in tutti quegli anni."
Michael Bleekemolen
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Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2
- 30 anni in possesso dell’attuale proprietario.
Storia e Contesto: la Jaguar - E-Type OTS 4.2 - Series 2
La Jaguar E-Type, descritta da Enzo Ferrari come la vettura più bella al mondo, ha subito, per la Series 2, alcune importanti evoluzioni per soddisfare i criteri di sicurezza internazionali in continua evoluzione. Questo modello del 1969 mantiene lo storico silhouette della Open Two Seater (OTS), ma offre una funzionalità migliorata grazie all’apertura radiatori maggiore, ai freni migliorati e a un interno più confortevole. La Series 2 è nota per l’affidabilità e per il potente motore a sei cilindri da 4,2 litri, che garantisce un’esperienza di guida senza eguali e il caratteristico sound Jaguar. Questa E-Type specifica offre una vera occasione per mettere le mani su un’icona della tecnica britannica.
GENERALI
Il veicolo si trova in buone condizioni generali con evidenti segnali di utilizzo e decadimento tipici dell’età. Questa E-Type è un esemplare dal carattere forte che non nasconde la propria storia e costituisce una base solida per un collezionista che voglia portare l’auto a un livello tecnico e visivo superiore. Il fatto che questo veicolo sia messo in vendita senza prezzo di riserva lo rende un’opportunità unica per i collezionisti.
TECNICA
L’auto è alimentata dal celebre motore in linea Jaguar XK a sei cilindri da 4,2 litri. Tecnicamente il veicolo è sano e solido. Come avviene per una classica di questa età, è necessario prevedere manutenzione ordinaria e possibili riparazioni per garantire la fluidità meccanica e l’affidabilità nel tempo.
CARROZZERIA E LUCIDATURA
La carrozzeria e la verniciatura si trovano in buone condizioni, ma mostrano segni di invecchiamento coerenti con l’età. A seconda dello standard ottico desiderato, l’auto potrebbe nel tempo beneficiare di piccoli lavori di verniciatura. Le giunzioni tra le parti della carrozzeria sono buone e ordinate. Le ruote a raggi sono in condizioni ordinate. Il tettuccio in tessuto è piuttosto pulito ma si chiude bene.
INTERNO
L’interno è in buone condizioni usate e mostra i normali segni di usura che ci si aspetta da un cabrio classico. Alcuni componenti della plancia potrebbero necessitare di riparazioni o sostituzioni per migliorare sia il comfort che l’aspetto autenticamente britannico dell’abitacolo.
SOSPENSIONE, SOTTO-VANI E SOTTO-CARROZZERIA
La base strutturale del telaio è buona e solida. Il fondo della Jaguar mostra normali segni di utilizzo e una leggera ruggine superficiale sulle superfici della struttura. Pur essendo la base sana, nel tempo l’ndovrà essere dedicata manutenzione e conservazione per garantire la longevità del telaio.
Le foto fanno parte della descrizione.
Dettagli
Marca
Jaguar
Tipo di modello
E-Type OTS 4.2 - Series 2 - NO RESERVE
Anno
1969
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
63479 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Blu
Cavalli
265
Cilindrata
4235
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
