MG - TF - NO RESERVE - 1955

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Arjan Rietveld
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MG TF, 1955, TF - NO RESERVE.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Sul proprietario:

"Da più di 56 anni sono al volante nella corsa. E contando anche il karting, più di 60 anni con la gomma sull'asfalto. In quel periodo ho disputato più di 1800 start e oltre 1050 weekend di gara. Dalla macchina a pedali alla Formula 1, e in realtà tutto ciò che sta in mezzo.

E ancora oggi salgo volentieri su una monoposto, quest'anno persino di nuovo nella NASCAR Euro Series.

Oltre alla corsa, nel corso degli anni è nata anche un'altra passione: collezionare auto classiche. Auto che hanno una storia da raccontare. Molte di queste vetture provengono dagli anni ’50 e ’60, un periodo in cui anche io guidavo o ne ero strettamente coinvolto. Sono auto che richiamano ricordi di circuiti, di epoche diverse e di un modo di correre diverso.

Il mio interesse non si è mai rivolto solo ai modelli famosi o esclusivi. È proprio la varietà che trovo bella. Da una semplice carrozzetta a Jaguars e a molti altri marchi, ognuno con il proprio carattere e la propria storia.

Molte di queste auto le possiedo già da 30, fino a 40 anni. Sono diventate parte della mia vita e della mia storia. Per questo è difficile separarmene.

Ma arriva un momento in cui si passa il testimone. E ciò che rende così speciali le auto classiche è che offrono non solo piacere e storia, ma anche momenti indimenticabili.

Spero che i prossimi proprietari ne possano godere tanto quanto io in tutti quegli anni."

Michael Bleekemolen

---------------------

MG - TF - 1955

- 27 anni in possesso dell'attuale proprietario

Storia e Contesto: La MG TF

La MG TF, introdotta nel 1953, è da molti considerata la più bella della serie T della MG postbellica. Come diretto successore della TD, la TF portò un design più moderno e snello, con i fari ora splendidamente integrati nelle nervature dellealzature e una griglia posizionata più inclinata. Nel 1955, ultimo anno di produzione di questo modello, la TF era l'epitome della classica roadster britannica prima che l'MGA, più moderno, prendesse lo scudetto. Con le sue ruote a raggi caratteristica e il parabrezza ribassato, la TF offre un'esperienza di guida nostalgica senza pari che richiama gli anni d'oro della sportiva. Questo esemplare del 1955 offre una splendida opportunità per acquisire questa MG TF senza prezzo di riserva.

GENERALI

Il veicolo si presenta in buone condizioni complessive. Si notano chiari segni di uso e di invecchiamento generale, appropriati per una classica di oltre settanta anni. La combinazione di un telaio molto sano e di una base meccanica onesta rende questa vettura un progetto eccellente per l'appassionato che vuole mettere a posto i puntini sulle i.

CARROZZERIA & LAKWERK

La carrozzeria e la verniciatura sono in buono stato, ma mostrano segni di invecchiamento. A seconda dell'asticella visiva desiderata, l'auto potrebbe beneficiare a lungo termine di verniciatura convenzionale o di lavori di carrozzeria. Sostituire specifici elementi esterni potrebbe essere auspicabile per riportare le linee iconiche di questa TF al loro splendore originale. Le parti cromate e le ruote a raggi sono in condizioni discrete. Il tettuccio in tessuto è in condizioni ordinate e chiude bene.

TECNICA

Sotto il cofano troviamo il noto quattro-cilindri che dona alla TF il suo carattere vivace. Meccanicamente l'auto è sana e solida. Come è consueto per una sportiva britannica di quel periodo, è necessario tener conto di una manutenzione tecnica regolare e di eventuali riparazioni per riportare l'affidabilità meccanica e le prestazioni a un livello ottimale.

Interni

Gli interni si presentano in buone condizioni d'uso e mostrano i normali segni di usura tipici di una storia di guida attiva. L'interno ha un’indiscutibile patina che valorizza l'auto e rende quasi un peccato rinnovarlo. Alcuni altri elementi dell'interno potrebbero necessitare riparazioni o sostituzioni per ridare comfort e l'autentica atmosfera degli anni Cinquanta.

SOSPENSIONE & SOTTOCARCA

La base strutturale del telaio è molto ben conservata e in buone condizioni. La parte inferiore di questa MG mostra solo lievi tracce d'uso, testimonianza di una vita vissuta in condizioni favorevoli e di una buona conservazione nel tempo. L'integrità del telaio è così pienamente garantita, offrendo una solida base per ulteriori rifinimenti.

Le foto fanno parte della descrizione"}{}{

Sul proprietario:

"Da più di 56 anni sono al volante nella corsa. E contando anche il karting, più di 60 anni con la gomma sull'asfalto. In quel periodo ho disputato più di 1800 start e oltre 1050 weekend di gara. Dalla macchina a pedali alla Formula 1, e in realtà tutto ciò che sta in mezzo.

E ancora oggi salgo volentieri su una monoposto, quest'anno persino di nuovo nella NASCAR Euro Series.

Oltre alla corsa, nel corso degli anni è nata anche un'altra passione: collezionare auto classiche. Auto che hanno una storia da raccontare. Molte di queste vetture provengono dagli anni ’50 e ’60, un periodo in cui anche io guidavo o ne ero strettamente coinvolto. Sono auto che richiamano ricordi di circuiti, di epoche diverse e di un modo di correre diverso.

Il mio interesse non si è mai rivolto solo ai modelli famosi o esclusivi. È proprio la varietà che trovo bella. Da una semplice carrozzetta a Jaguars e a molti altri marchi, ognuno con il proprio carattere e la propria storia.

Molte di queste auto le possiedo già da 30, fino a 40 anni. Sono diventate parte della mia vita e della mia storia. Per questo è difficile separarmene.

Ma arriva un momento in cui si passa il testimone. E ciò che rende così speciali le auto classiche è che offrono non solo piacere e storia, ma anche momenti indimenticabili.

Spero che i prossimi proprietari ne possano godere tanto quanto io in tutti quegli anni."

Michael Bleekemolen

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MG - TF - 1955

- 27 anni in possesso dell'attuale proprietario

Storia e Contesto: La MG TF

La MG TF, introdotta nel 1953, è da molti considerata la più bella della serie T della MG postbellica. Come diretto successore della TD, la TF portò un design più moderno e snello, con i fari ora splendidamente integrati nelle nervature dellealzature e una griglia posizionata più inclinata. Nel 1955, ultimo anno di produzione di questo modello, la TF era l'epitome della classica roadster britannica prima che l'MGA, più moderno, prendesse lo scudetto. Con le sue ruote a raggi caratteristica e il parabrezza ribassato, la TF offre un'esperienza di guida nostalgica senza pari che richiama gli anni d'oro della sportiva. Questo esemplare del 1955 offre una splendida opportunità per acquisire questa MG TF senza prezzo di riserva.

GENERALI

Il veicolo si presenta in buone condizioni complessive. Si notano chiari segni di uso e di invecchiamento generale, appropriati per una classica di oltre settanta anni. La combinazione di un telaio molto sano e di una base meccanica onesta rende questa vettura un progetto eccellente per l'appassionato che vuole mettere a posto i puntini sulle i.

CARROZZERIA & LAKWERK

La carrozzeria e la verniciatura sono in buono stato, ma mostrano segni di invecchiamento. A seconda dell'asticella visiva desiderata, l'auto potrebbe beneficiare a lungo termine di verniciatura convenzionale o di lavori di carrozzeria. Sostituire specifici elementi esterni potrebbe essere auspicabile per riportare le linee iconiche di questa TF al loro splendore originale. Le parti cromate e le ruote a raggi sono in condizioni discrete. Il tettuccio in tessuto è in condizioni ordinate e chiude bene.

TECNICA

Sotto il cofano troviamo il noto quattro-cilindri che dona alla TF il suo carattere vivace. Meccanicamente l'auto è sana e solida. Come è consueto per una sportiva britannica di quel periodo, è necessario tener conto di una manutenzione tecnica regolare e di eventuali riparazioni per riportare l'affidabilità meccanica e le prestazioni a un livello ottimale.

Interni

Gli interni si presentano in buone condizioni d'uso e mostrano i normali segni di usura tipici di una storia di guida attiva. L'interno ha un’indiscutibile patina che valorizza l'auto e rende quasi un peccato rinnovarlo. Alcuni altri elementi dell'interno potrebbero necessitare riparazioni o sostituzioni per ridare comfort e l'autentica atmosfera degli anni Cinquanta.

SOSPENSIONE & SOTTOCARCA

La base strutturale del telaio è molto ben conservata e in buone condizioni. La parte inferiore di questa MG mostra solo lievi tracce d'uso, testimonianza di una vita vissuta in condizioni favorevoli e di una buona conservazione nel tempo. L'integrità del telaio è così pienamente garantita, offrendo una solida base per ulteriori rifinimenti.

Le foto fanno parte della descrizione"}{}{

Dettagli

Marca
MG
Tipo di modello
TF - NO RESERVE
Anno
1955
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
40785 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
62
Cilindrata
1466
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Venduto da
Paesi BassiVerificato
Nuovo
su Catawiki
Privato

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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