Renault - Monaquatre - NO RESERVE - 1932
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Renault Monaquatre del 1932, situata nei Paesi Bassi, motore 1463 cc da 30 CV, cambio manuale, benzina, carrozzeria multicolore, certificato di esportazione olandese, in buone condizioni generali con segni di usura e invecchiamento.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Proprietario:
"Oltre 56 anni dietro il volante nelle gare. E se considero il karting, in realtà oltre 60 anni con la gomma sull’asfalto. In quel periodo ho disputato più di 1800 partenze e oltre 1050 weekend di gare. Dalla macchinina a pedali alla Formula 1, e praticamente tutto quello che sta in mezzo.
E ancora oggi salgo con piacere in una monoposto, anche quest’anno ancora nella NASCAR Euro Series.
Oltre al motorsport, nel corso degli anni è nata anche un’altra passione: collezionare auto classiche. Auto con una storia da raccontare. Molte di queste vetture provengono dagli anni ’50 e ’60, periodo in cui anch’io correvo o ne ero strettamente coinvolto. Sono auto che richiamano ricordi di circuiti, di epoche e di un diverso modo di fare racing.
Il mio interesse non si è mai limitato ai modelli noti o esclusivi. Proprio la varietà, invece, la trovo affascinante. Da una semplice carrozzetta a Jaguars e a molti altri marchi, ognuno con il proprio carattere e la propria storia.
Molte di queste auto le possiedo da 30, anzi 40 anni. Sono diventate parte della mia vita e della mia storia. Per questo mi costa anche fare a meno di loro.
Ma arriva un momento in cui si passa la staffetta. E ciò che rende così speciali le auto classiche è che non offrono solo divertimento e storia, ma anche momenti indimenticabili.
Spero che i prossimi proprietari ne traggano altrettanto piacere, apprezzamento e passione come io ne ho avuto in tutti questi anni."
Michael Bleekemolen
---------------------
Renault - Monaquatre - NO RESERVE - 1932
- 35 anni di proprietà dell’attuale intestatario.
Storia e contesto: la Renault Monaquatre
La Renault Monaquatre, presentata nel 1931, era la risposta Renault alla richiesta di una auto compatta, efficiente ma elegante durante gli anni della crisi. La Type UY del 1932 incarna il passaggio verso una linea più aerodinamica che avrebbe dominato gli anni ’30. Con il robusto motore a quattro cilindri e il radiatore classico posto dietro al motore (nelle prime serie) o la griglia più convenzionale, la Monaquatre rappresentava un esempio di solidità e eleganza francese. Oggi una Monaquatre del primo anno di produzione è una presenza rara e un oggetto amato dagli appassionati di automobili prebelliche. Questo esemplare offre un’opportunità unica di aggiungere un pezzo autentico di storia francese senza prezzo di riserva alla collezione.
CARATTERISTICHE GENERALI
Il veicolo si trova in buone condizioni generali. Sono presenti segni visibili di uso e di invecchiamento, adeguati a un’auto di quasi 100 anni. L’auto esibisce una patina onesta e rappresenta una base eccellente per un appassionato che desideri custodire questa Renault prebellica o migliorare la meccanica.
CARROZZERIA E LUCIDATURE
La carrozzeria e la verniciatura si trovano in buone condizioni, ma mostrano i segni inevitabili dell’età. A seconda dello standard ottico desiderato, l’auto potrebbe necessitare nel tempo di verniciatura o carpenteria convenzionale. Sostituire parti esterne specifiche può essere opportuno per riportare integralmente lo silhouette storico della Monaquatre.
TECNICA
Sotto il cofano si cela una tecnica semplice ma efficace che ha reso grande Renault in quel periodo. Meccanicamente l’auto è sana e solida. Come consueto per un veicolo del 1932, è necessario prevedere manutenzione regolare e occasionali riparazioni per mantenere nel lungo periodo il funzionamento meccanico sicuro e affidabile.
INTERNO
L’interno dell’auto è in stato molto pulito e ordinato, cosa particolarmente rara per un veicolo di quel periodo. L’interno mostra usura minima e respira l’atmosfera dei primi anni ’30. A seconda delle preferenze personali, alcuni piccoli pezzi mancanti o difettosi possono essere sostituiti, ma in generale la presentazione dell’interno è di livello notevolmente buono.
SOTTOSTANTE E SOTTOSTRADA
La base strutturale del telaio è buona. Il fondo mostra normali segni di uso e una lieve ruggine superficiale sulle superfici della struttura. Pur apparendo solida, la parte inferiore merita nel tempo qualche attenzione e conservazione per garantire l’integrità strutturale di questo patrimonio prebellico per il futuro.
Le foto fanno parte della descrizione."
Proprietario:
"Oltre 56 anni dietro il volante nelle gare. E se considero il karting, in realtà oltre 60 anni con la gomma sull’asfalto. In quel periodo ho disputato più di 1800 partenze e oltre 1050 weekend di gare. Dalla macchinina a pedali alla Formula 1, e praticamente tutto quello che sta in mezzo.
E ancora oggi salgo con piacere in una monoposto, anche quest’anno ancora nella NASCAR Euro Series.
Oltre al motorsport, nel corso degli anni è nata anche un’altra passione: collezionare auto classiche. Auto con una storia da raccontare. Molte di queste vetture provengono dagli anni ’50 e ’60, periodo in cui anch’io correvo o ne ero strettamente coinvolto. Sono auto che richiamano ricordi di circuiti, di epoche e di un diverso modo di fare racing.
Il mio interesse non si è mai limitato ai modelli noti o esclusivi. Proprio la varietà, invece, la trovo affascinante. Da una semplice carrozzetta a Jaguars e a molti altri marchi, ognuno con il proprio carattere e la propria storia.
Molte di queste auto le possiedo da 30, anzi 40 anni. Sono diventate parte della mia vita e della mia storia. Per questo mi costa anche fare a meno di loro.
Ma arriva un momento in cui si passa la staffetta. E ciò che rende così speciali le auto classiche è che non offrono solo divertimento e storia, ma anche momenti indimenticabili.
Spero che i prossimi proprietari ne traggano altrettanto piacere, apprezzamento e passione come io ne ho avuto in tutti questi anni."
Michael Bleekemolen
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Renault - Monaquatre - NO RESERVE - 1932
- 35 anni di proprietà dell’attuale intestatario.
Storia e contesto: la Renault Monaquatre
La Renault Monaquatre, presentata nel 1931, era la risposta Renault alla richiesta di una auto compatta, efficiente ma elegante durante gli anni della crisi. La Type UY del 1932 incarna il passaggio verso una linea più aerodinamica che avrebbe dominato gli anni ’30. Con il robusto motore a quattro cilindri e il radiatore classico posto dietro al motore (nelle prime serie) o la griglia più convenzionale, la Monaquatre rappresentava un esempio di solidità e eleganza francese. Oggi una Monaquatre del primo anno di produzione è una presenza rara e un oggetto amato dagli appassionati di automobili prebelliche. Questo esemplare offre un’opportunità unica di aggiungere un pezzo autentico di storia francese senza prezzo di riserva alla collezione.
CARATTERISTICHE GENERALI
Il veicolo si trova in buone condizioni generali. Sono presenti segni visibili di uso e di invecchiamento, adeguati a un’auto di quasi 100 anni. L’auto esibisce una patina onesta e rappresenta una base eccellente per un appassionato che desideri custodire questa Renault prebellica o migliorare la meccanica.
CARROZZERIA E LUCIDATURE
La carrozzeria e la verniciatura si trovano in buone condizioni, ma mostrano i segni inevitabili dell’età. A seconda dello standard ottico desiderato, l’auto potrebbe necessitare nel tempo di verniciatura o carpenteria convenzionale. Sostituire parti esterne specifiche può essere opportuno per riportare integralmente lo silhouette storico della Monaquatre.
TECNICA
Sotto il cofano si cela una tecnica semplice ma efficace che ha reso grande Renault in quel periodo. Meccanicamente l’auto è sana e solida. Come consueto per un veicolo del 1932, è necessario prevedere manutenzione regolare e occasionali riparazioni per mantenere nel lungo periodo il funzionamento meccanico sicuro e affidabile.
INTERNO
L’interno dell’auto è in stato molto pulito e ordinato, cosa particolarmente rara per un veicolo di quel periodo. L’interno mostra usura minima e respira l’atmosfera dei primi anni ’30. A seconda delle preferenze personali, alcuni piccoli pezzi mancanti o difettosi possono essere sostituiti, ma in generale la presentazione dell’interno è di livello notevolmente buono.
SOTTOSTANTE E SOTTOSTRADA
La base strutturale del telaio è buona. Il fondo mostra normali segni di uso e una lieve ruggine superficiale sulle superfici della struttura. Pur apparendo solida, la parte inferiore merita nel tempo qualche attenzione e conservazione per garantire l’integrità strutturale di questo patrimonio prebellico per il futuro.
Le foto fanno parte della descrizione."
Dettagli
Marca
Renault
Tipo di modello
Monaquatre - NO RESERVE
Anno
1932
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
0 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione (d’esportazione) olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Vari colori
Cavalli
30
Cilindrata
1463
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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