Rolls-Royce - Silver Cloud I - NO RESERVE - 1956
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Rolls-Royce Silver Cloud I, 1956, con 84.839 miglia, cambio semi-automatico, benzina, argento, 179 cavalli, registrato con targa olandese, situato nei Paesi Bassi.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Sull'argomento del proprietario:
"Da oltre 56 anni sono al volante nel mondo della motorsport. E se conto anche il karting, sono ormai più di 60 anni con la gomma sull'asfalto. In tutto questo tempo ho disputato più di 1800 partenze e guidato oltre 1050 fine settimana di gare. Dalla macchina a pedalina alla Formula 1, e praticamente tutto ciò che sta in mezzo.
E continuo a salire volentieri a bordo di una monoposto; anche quest'anno, di nuovo nella NASCAR Euro Series.
Oltre alla corsa, nel corso degli anni è nata anche una passione diversa: collezionare auto d'epoca. Auto con una storia da raccontare. Molte di queste vetture risalgono agli anni ’50 e ’60, un periodo in cui io stesso correvo o ne ero fortemente coinvolto. Sono auto che evocano ricordi di circuiti, di epoche diverse e di un modo di correre diverso.
Il mio interesse non andava mai solo verso i modelli noti o esclusivi. Proprio la varietà è ciò che trovo bello. Da una semplice carrozzetta a Jaguars e a tanti altri marchi, ognuno con il proprio carattere e la propria storia.
Molte di queste auto le ho possedute per 30, addirittura 40 anni. Sono diventate parte della mia vita e della mia storia. Per questo mi costa anche distaccarmene.
Ma tutto ha un momento in cui si passa il testimone. E ciò che rende uniche le auto d'epoca è che non offrono solo piacere e storia, ma regalano anche momenti indimenticabili.
Spero che i prossimi proprietari ne traggano tanto piacere, stima e passione quanta ne ho avuta io in tutti questi anni."
Michael Bleekemolen
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Rolls-Royce - Silver Cloud I - 1956
- 12 anni in possesso dell'attuale proprietario
Storia e Contesto: la Rolls-Royce Silver Cloud I
L'introduzione della Silver Cloud nel 1955 segnò l'inizio di una nuova era per Rolls-Royce. Fu l'ultimo modello ad essere spinto dal raffinato motore in linea a 6 cilindri da 4,9 litri, una fonte di potenza nota per il suo funzionamento incredibilmente silenzioso e la progressione di potenza setosa. La Silver Cloud I è considerata da molti la Rolls-Royce più elegante mai costruita, con le sue proporzioni maestose, la imponente griglia a Parthenon e una carrozzeria che irradia una classe senza tempo. Questo esemplare del 1956 incarna l'essenza dell'"eccellenza motori" e offre una rara occasione di conquistare una delle auto più prestigiose al mondo senza prezzo di riserva.
GENERALE
Questa Rolls-Royce si trova in condizioni generali molto buone, con segni di uso minimali. L'auto è splendidamente conservata e irradia la grandezza che ci si aspetta da una Silver Cloud. È un esemplare rappresentativo che attira subito l'attenzione per il suo aspetto curato e imponente.
CARROZZERIA & CARROZZERIA ESTERNA
La carrozzeria e la verniciatura sono in condizioni molto buone. La vernice ha una profondità di lucentezza e mostra solo tracce minime di uso, come piccole scheggiature o lievi graffi coerenti con una classica conservata con cura. Le giunzioni tra le parti della carrozzeria sono molto ben eseguite. Le finiture cromate sono in condizioni molto belle.
TECNICA
La tecnica di questa Rolls-Royce è molto buona e il veicolo è meccanicamente solido. Il motore a sei cilindri funziona con la caratteristica calma e la linea di trasmissione funziona come dovrebbe. Sebbene l'auto sia meccanicamente solida, potrebbe essere consigliabile una piccola messa a punto per mantenere questa tecnica raffinata in ottima forma per i futuri viaggi.
INTERNO
L'interno dell'auto è in uno stato molto pulito e ordinato. L'abitacolo, ricco di legno e pelle, mostra usura minima e conserva ancora l'atmosfera regale di un tempo. A seconda degli standard personali, alcuni piccoli pezzi interni mancanti o difettosi potrebbero essere sostituiti, ma nel complesso la presentazione è di livello notevolmente elevato.
SOSPENSIONE & SOTTOSTANTE
La base strutturale del telaio è buona. Il fondo di questa Rolls-Royce mostra segni normali di utilizzo e una lieve ruggine superficiale sulle superfici della struttura. Sebbene la base sia solida, a lungo termine merita qualche attenzione e conservazione per garantire l'integrità strutturale di questo icona nel lungo periodo.
Le foto fanno parte della descrizione.
Sull'argomento del proprietario:
"Da oltre 56 anni sono al volante nel mondo della motorsport. E se conto anche il karting, sono ormai più di 60 anni con la gomma sull'asfalto. In tutto questo tempo ho disputato più di 1800 partenze e guidato oltre 1050 fine settimana di gare. Dalla macchina a pedalina alla Formula 1, e praticamente tutto ciò che sta in mezzo.
E continuo a salire volentieri a bordo di una monoposto; anche quest'anno, di nuovo nella NASCAR Euro Series.
Oltre alla corsa, nel corso degli anni è nata anche una passione diversa: collezionare auto d'epoca. Auto con una storia da raccontare. Molte di queste vetture risalgono agli anni ’50 e ’60, un periodo in cui io stesso correvo o ne ero fortemente coinvolto. Sono auto che evocano ricordi di circuiti, di epoche diverse e di un modo di correre diverso.
Il mio interesse non andava mai solo verso i modelli noti o esclusivi. Proprio la varietà è ciò che trovo bello. Da una semplice carrozzetta a Jaguars e a tanti altri marchi, ognuno con il proprio carattere e la propria storia.
Molte di queste auto le ho possedute per 30, addirittura 40 anni. Sono diventate parte della mia vita e della mia storia. Per questo mi costa anche distaccarmene.
Ma tutto ha un momento in cui si passa il testimone. E ciò che rende uniche le auto d'epoca è che non offrono solo piacere e storia, ma regalano anche momenti indimenticabili.
Spero che i prossimi proprietari ne traggano tanto piacere, stima e passione quanta ne ho avuta io in tutti questi anni."
Michael Bleekemolen
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Rolls-Royce - Silver Cloud I - 1956
- 12 anni in possesso dell'attuale proprietario
Storia e Contesto: la Rolls-Royce Silver Cloud I
L'introduzione della Silver Cloud nel 1955 segnò l'inizio di una nuova era per Rolls-Royce. Fu l'ultimo modello ad essere spinto dal raffinato motore in linea a 6 cilindri da 4,9 litri, una fonte di potenza nota per il suo funzionamento incredibilmente silenzioso e la progressione di potenza setosa. La Silver Cloud I è considerata da molti la Rolls-Royce più elegante mai costruita, con le sue proporzioni maestose, la imponente griglia a Parthenon e una carrozzeria che irradia una classe senza tempo. Questo esemplare del 1956 incarna l'essenza dell'"eccellenza motori" e offre una rara occasione di conquistare una delle auto più prestigiose al mondo senza prezzo di riserva.
GENERALE
Questa Rolls-Royce si trova in condizioni generali molto buone, con segni di uso minimali. L'auto è splendidamente conservata e irradia la grandezza che ci si aspetta da una Silver Cloud. È un esemplare rappresentativo che attira subito l'attenzione per il suo aspetto curato e imponente.
CARROZZERIA & CARROZZERIA ESTERNA
La carrozzeria e la verniciatura sono in condizioni molto buone. La vernice ha una profondità di lucentezza e mostra solo tracce minime di uso, come piccole scheggiature o lievi graffi coerenti con una classica conservata con cura. Le giunzioni tra le parti della carrozzeria sono molto ben eseguite. Le finiture cromate sono in condizioni molto belle.
TECNICA
La tecnica di questa Rolls-Royce è molto buona e il veicolo è meccanicamente solido. Il motore a sei cilindri funziona con la caratteristica calma e la linea di trasmissione funziona come dovrebbe. Sebbene l'auto sia meccanicamente solida, potrebbe essere consigliabile una piccola messa a punto per mantenere questa tecnica raffinata in ottima forma per i futuri viaggi.
INTERNO
L'interno dell'auto è in uno stato molto pulito e ordinato. L'abitacolo, ricco di legno e pelle, mostra usura minima e conserva ancora l'atmosfera regale di un tempo. A seconda degli standard personali, alcuni piccoli pezzi interni mancanti o difettosi potrebbero essere sostituiti, ma nel complesso la presentazione è di livello notevolmente elevato.
SOSPENSIONE & SOTTOSTANTE
La base strutturale del telaio è buona. Il fondo di questa Rolls-Royce mostra segni normali di utilizzo e una lieve ruggine superficiale sulle superfici della struttura. Sebbene la base sia solida, a lungo termine merita qualche attenzione e conservazione per garantire l'integrità strutturale di questo icona nel lungo periodo.
Le foto fanno parte della descrizione.
Dettagli
Marca
Rolls-Royce
Tipo di modello
Silver Cloud I - NO RESERVE
Anno
1956
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
84839 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Semi-automatica
Carburante
Benzina
Colore
Argento
Cavalli
179
Cilindrata
4887
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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