BSA - A65 Firebird Scrambler - 650 cc - 1970

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Davide Marelli
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BSA A65 Firebird Scrambler, 650 cc, prima immatricolazione 1970.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

BSA - A65 650cc - Firebird Scrambler

Moto rara

Targa e documenti italiani originali

In possesso di tutta la documentazione storica (estratto cronologico)

La moto in passato è stata anche di Augusto Brettoni, famoso pilota toscano con Laverda compagno di squadra di Nico Cereghini

Iscritta Registro Storico ASI - FIVA con attestato di storicità

Ferma da circa 4 anni

Pronta da passaggio di proprietà €200,00 o esportazione (€300,00 + revisione)

Sita a Napoli - Italia

Si offre assistenza per il trasporto

BSA - A65 650cc - Firebird Scrambler

Moto rara

Targa e documenti italiani originali

In possesso di tutta la documentazione storica (estratto cronologico)

La moto in passato è stata anche di Augusto Brettoni, famoso pilota toscano con Laverda compagno di squadra di Nico Cereghini

Iscritta Registro Storico ASI - FIVA con attestato di storicità

Ferma da circa 4 anni

Pronta da passaggio di proprietà €200,00 o esportazione (€300,00 + revisione)

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Dettagli

Marca
BSA
Tipo di modello
A65 Firebird Scrambler
Dimensioni motore (in cc)
650
Anno della prima immatricolazione
1970
Condizione
Molto buone
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Chilometraggio
332 mi
Numero di telaio
HD00549 A65F
Numero di motore
HD00553 A65F
Ubicato nel paese
Italia (sud)
Certificato di conformità (COC) presente
No
Venduto da
ItaliaVerificato
180
Oggetti venduti
93,75%
Privato

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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