Porsche - 356 C - 1965
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Descrizione del venditore
1965 Porsche 356 C Karmann Coupé - Uno dei 1101 esemplari prodotti
Questo esemplare numericamente corrispondente del 1965 Porsche 356 C Karmann Coupé monta il motore boxer da 1,6 litri di fabbrica e una trasmissione manuale a 4 velocità. Il contachilometri segna 48.068 miglia. Un Certificato di Autenticità Porsche incluso nella vendita conferma la corrispondenza dei numeri per telaio, motore e trasmissione, insieme a un interior originale nero, esterno Signal Red e ruote cromate di fabbrica. La vendita comprende una notevole storia dell’auto, che abbraccia gli Stati Uniti e la Danimarca. Inoltre, le fatture della Porsche Denmark, per un totale superiore a 13.000 euro tra ottobre 2019 e giugno 2021, fanno parte della documentazione. L’auto ha attualmente una targa danese e una registrazione valide.
Questo veicolo è stato rifinito professionalmente nel colore originale Signal Red sotto una precedente proprietà e si presenta molto bene. Le giunzioni delle carrozzerie sono uniformi su tutto l’auto e in linea con le specifiche di fabbrica. Non è mai stata coinvolta in un incidente e tutte le pannellature sono originali e in buone condizioni, senza segni di ruggine. Le guarnizioni in gomma, i vetri, i componenti cromati e l’illuminazione sono tutti in buone condizioni e funzionano correttamente.
Dal punto di vista meccanico, l’auto è in condizioni eccellenti. Si avvia e si guida senza problemi, senza fumo o rumore dalla trasmissione. Il motore, la trasmissione, i freni, le gomme, la sospensione, le cinghie e la frizione sono stati accuratamente ispezionati e oversati in preparazione all’asta, rendendola pronta da godere com’è per molti anni a venire. Il veicolo ha superato l’Ispezione Tecnica Danese (Syn/TUV/MOT) e non richiederà un’altra ispezione fino a ottobre 2027.
Gli interni sono originali e in condizioni eccellenti, senza fori o strappi sui sedili, sulle pannellature delle porte, sul soffitto, sul tappeto o sul cruscotto. Tutte le strumentazioni, i quadranti e gli interruttori sono funzionanti.
Conosciuta internamente come la T6 e progettata da Erwin Komenda, la Porsche 356 C è stata rilasciata per l’anno modello 1964. Nella tradizione tipicamente Porsche, i cambiamenti esterni erano minimi, ma con la 356 C Porsche ha finalmente introdotto i freni a disco sia sull”anteriore che sul posteriore.
Specifiche dell’auto:
VIN/telaio: 221487
Odometro: 48066 miglia
Tipo di motore: 1,6 L Tipo 616/15 B4
Numero motore: 716809
Tipo di trasmissione: manuale 4 marce
Numero trasmissione: 84972
Data di produzione: 5 gennaio 1965
Siamo una concessionaria di auto d’epoca situata in Danimarca. Saremo lieti di assistervi con la spedizione.
1965 Porsche 356 C Karmann Coupé - Uno dei 1101 esemplari prodotti
Questo esemplare numericamente corrispondente del 1965 Porsche 356 C Karmann Coupé monta il motore boxer da 1,6 litri di fabbrica e una trasmissione manuale a 4 velocità. Il contachilometri segna 48.068 miglia. Un Certificato di Autenticità Porsche incluso nella vendita conferma la corrispondenza dei numeri per telaio, motore e trasmissione, insieme a un interior originale nero, esterno Signal Red e ruote cromate di fabbrica. La vendita comprende una notevole storia dell’auto, che abbraccia gli Stati Uniti e la Danimarca. Inoltre, le fatture della Porsche Denmark, per un totale superiore a 13.000 euro tra ottobre 2019 e giugno 2021, fanno parte della documentazione. L’auto ha attualmente una targa danese e una registrazione valide.
Questo veicolo è stato rifinito professionalmente nel colore originale Signal Red sotto una precedente proprietà e si presenta molto bene. Le giunzioni delle carrozzerie sono uniformi su tutto l’auto e in linea con le specifiche di fabbrica. Non è mai stata coinvolta in un incidente e tutte le pannellature sono originali e in buone condizioni, senza segni di ruggine. Le guarnizioni in gomma, i vetri, i componenti cromati e l’illuminazione sono tutti in buone condizioni e funzionano correttamente.
Dal punto di vista meccanico, l’auto è in condizioni eccellenti. Si avvia e si guida senza problemi, senza fumo o rumore dalla trasmissione. Il motore, la trasmissione, i freni, le gomme, la sospensione, le cinghie e la frizione sono stati accuratamente ispezionati e oversati in preparazione all’asta, rendendola pronta da godere com’è per molti anni a venire. Il veicolo ha superato l’Ispezione Tecnica Danese (Syn/TUV/MOT) e non richiederà un’altra ispezione fino a ottobre 2027.
Gli interni sono originali e in condizioni eccellenti, senza fori o strappi sui sedili, sulle pannellature delle porte, sul soffitto, sul tappeto o sul cruscotto. Tutte le strumentazioni, i quadranti e gli interruttori sono funzionanti.
Conosciuta internamente come la T6 e progettata da Erwin Komenda, la Porsche 356 C è stata rilasciata per l’anno modello 1964. Nella tradizione tipicamente Porsche, i cambiamenti esterni erano minimi, ma con la 356 C Porsche ha finalmente introdotto i freni a disco sia sull”anteriore che sul posteriore.
Specifiche dell’auto:
VIN/telaio: 221487
Odometro: 48066 miglia
Tipo di motore: 1,6 L Tipo 616/15 B4
Numero motore: 716809
Tipo di trasmissione: manuale 4 marce
Numero trasmissione: 84972
Data di produzione: 5 gennaio 1965
Siamo una concessionaria di auto d’epoca situata in Danimarca. Saremo lieti di assistervi con la spedizione.
Dettagli
Marca
Porsche
Tipo di modello
356 C
Anno
1965
Paese in cui si trova
Danimarca
Lettura contachilometri
48068 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione danese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
74
Cilindrata
1582
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di motore
716809
Numero di telaio
221487
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
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Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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