Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1984

GENERAL:

L'Alfa Romeo Alfetta GTV è uno dei progetti più iconici di Giorgetto Giugiaro per Italdesign, rappresentando l'apice tra i coupe sportivi italiani degli anni '70 e '80. Questa unità in particolare, un meraviglioso Alfa GTV del 1984, è un pezzo da collezione nazionale spagnola conservato in uno stato magnifico. Il modello è celebre per la sua configurazione tecnica innovativa e per la silhouette di tipo "fastback", che in questa unità si distingue per un valore di kilometraggio estremamente basso e un uso molto limitato nel corso dei decenni. Si tratta di un veicolo che incarna lo spirito del Gran Turismo italiano, combinando eleganza con un carattere decisamente sportivo.

CARROZZERIA E VERNICIATURA:

La carrozzeria si trova in uno stato di conservazione eccezionale e, dato che non è mai stata ritinta, stimoliamo che conservi la vernice originale di fabbrica. Presenta soltanto lievi segni minimi derivanti dall’uso, quasi impercettibili, che ne attestano l’autenticità. L’auto è completamente sana di lamiera, senza presenza di ruggine e con gli opportuni sottoscocca in stato perfetto, grazie all’essere sempre custodita in garage e aver trascorso il clima secco della Spagna. L’abbinamento del colore grigio di origine con il design delle ruote, che sono in buon stato e senza danni importanti, valorizza la sua estetica classica. Gli pneumatici sono in buono stato d’uso.

MECCANICA:

Sul fronte meccanico, questo GTV monta il leggendario motore a 4 cilindri biarbetti di Alfa Romeo, famoso per elasticità e per il caratteristico sound. Il propulsore è abbinato a un cambio manuale a 5 marce con disposizione "transaxle" (cambio situato sull’asse posteriore), una soluzione tecnica avanzata che permette un equilibrio dei pesi perfetto e un comportamento dinamico molto sportivo. Il motore funziona in modo sensazionale e morbido. Come è consueto nel modello, la seconda marcia graffia leggermente all’ingresso, ma le altre marce e la manovrabilità generale sono corrette. Il veicolo è aggiornato con tutte le manutenzioni, effettuate alla fine dell’anno scorso.

INTERNO:

L’interno è semplicemente spettacolare ed è in stato di esposizione. Il tessuto dei sedili originali si conserva perfettamente sia a vista sia al tatto, mantenendo la rigidità e il colore camel che si abbina in modo fantastico al grigio esterno. I rivestimenti delle portiere e il rivestimento del tetto sono impeccabili. Va sottolineato che le plastiche del cruscotto non presentano alcun danno o fessure, cosa molto rara su questi modelli. È un abitacolo che invita a viaggiare per grandi distanze con il comfort e lo stile di una vera GT.

DOCUMENTAZIONE:

Il veicolo dispone di tutta la documentazione spagnola aggiornata, includendo la vigente Ispezione per la Sicurezza sui Veicoli (ITV). Si tratta di un’unità pronta per essere trasferita e goduta fin dal primo momento dal suo nuovo proprietario senza necessità di adempimenti di riqualificazione.

RITIRO:

La vettura è disponibile per ispezione e ritiro in Spagna. Data la provenienza nazionale e la sua storia nel clima secco, rappresenta una base ideale per acquirenti alla ricerca di un’unità priva di sorprese strutturali. Si consiglia di coordinare il ritiro al termine dell’asta per assicurare una transizione fluida.

ALTRA INFORMAZIONE:

Questa è un’opportunità unica di acquisire una grande unità da collezione che spicca per originalità. Dato le sue caratteristiche e l’età, il veicolo può essere immatricolato come Storico se il futuro proprietario lo desidera, offrendo così ulteriori vantaggi in termini di esenzioni e periodicità delle visite. È, in definitiva, un’Alfa Romeo sana, ben mantenuta e con una combinazione di colori davvero splendida.