Austin Healey - 3000 MK2 BJ7 - 1963





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Trustpilot 4.4 | 130814 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Descrizione del venditore
GENERALI
Proponiamo una eccezionale Austin-Healey 3000, presentata in uno stato notevole a tutti i livelli. Quest'auto è stata conservata dallo stesso proprietario per oltre 14 anni, testimoniando una cura costante e attenta.
Importata dalla California nel 2010, una regione riconosciuta per la conservazione dei veicoli dalla corrosione, si trovava già in uno stato molto sano al suo arrivo in Francia.
CARROZZERIA & VERNICIATURA
Nonostante la base sana, la carrozzeria è stata oggetto di una restaurazione completa con sgombero totale prima dell'applicazione della tinta originale, il molto ricercato « Old English White ».
La qualità della verniciatura è eccezionale, con una resa profonda e perfettamente omogenea. Gli allineamenti della carrozzeria sono impeccabili, sottolineando la serietà della restaurazione. Il telaio è sano e non presenta difetti strutturali.
TECNICA
Il motore è stato rifatto negli Stati Uniti per funzionare a benzina senza piombo (SP98). Si distingue per un funzionamento esemplare, con un regime al minimo stabile e salite di giri briose.
Gli avviamenti, a freddo che a caldo, avvengono senza alcuna difficoltà. L'auto ha beneficiato di una manutenzione rigorosa e regolare presso uno specialista del marchio, garantendo un'affidabilità ottimale.
Questo esemplare si distingue anche per un'ottima gestione termica. A differenza di molti modelli simili, non si surriscalda, nemmeno durante forti calori, come osservato durante l'estate 2022. Non richiede dunque alcuna ventola elettrica aggiuntiva.
La scatola del cambio, l'overdrive e il sistema di riscaldamento funzionano perfettamente. L'auto è pronta a percorrere tutte le distanze in tutta serenità.
INTERNO
L'interno è stato interamente restaurato nel 2010 nel rispetto della configurazione originale. La selleria, conforme all'epoca (non in pelle), così come i tappeti e i pannelli delle porte sono in condizioni pari al nuovo.
Il tettuccio, le guarnizioni, gli sportelli e i fanali sono stati anch'essi sostituiti. Il volante in legno e alluminio originale è presente, aggiungendo un tocco di autenticità ulteriore all'insieme.
ACCESSORI & LAVORI
Il veicolo è equipaggiato con splendide ruote cromate a 72 raggi, installate nel 2012. Il serbatoio di carburante in alluminio è stato sostituito nel 2011.
L'insieme dei lavori realizzati è documentato da una cartella fotografica completa che ripercorre la restaurazione dalla partenza della California fino alla consegna in Francia da uno specialista riconosciuto con sede nella regione parigina.
CONSERVAZIONE & STORICO
Questa Austin-Healey è sempre stata conservata in un garage, al riparo dalle intemperie e dalle variazioni di temperatura. Ha guidato molto raramente sotto la pioggia, il che spiega il suo stato di conservazione eccezionale.
Nel dicembre 2020, il veicolo è stato oggetto di una perizia pari a 82.000 €, confermando la sua qualità e il suo valore sul mercato dei veicoli d'epoca.
NOTA
Si tratta di un esemplare raro, restaurato con cura e nel rispetto dell'origine, pronto a mettersi su strada senza alcun costo da prevedere. Un'opportunità da non perdere per ogni appassionato di auto classiche britanniche.
VIDEO
Un video della Healey è disponibile su richiesta.
GENERALI
Proponiamo una eccezionale Austin-Healey 3000, presentata in uno stato notevole a tutti i livelli. Quest'auto è stata conservata dallo stesso proprietario per oltre 14 anni, testimoniando una cura costante e attenta.
Importata dalla California nel 2010, una regione riconosciuta per la conservazione dei veicoli dalla corrosione, si trovava già in uno stato molto sano al suo arrivo in Francia.
CARROZZERIA & VERNICIATURA
Nonostante la base sana, la carrozzeria è stata oggetto di una restaurazione completa con sgombero totale prima dell'applicazione della tinta originale, il molto ricercato « Old English White ».
La qualità della verniciatura è eccezionale, con una resa profonda e perfettamente omogenea. Gli allineamenti della carrozzeria sono impeccabili, sottolineando la serietà della restaurazione. Il telaio è sano e non presenta difetti strutturali.
TECNICA
Il motore è stato rifatto negli Stati Uniti per funzionare a benzina senza piombo (SP98). Si distingue per un funzionamento esemplare, con un regime al minimo stabile e salite di giri briose.
Gli avviamenti, a freddo che a caldo, avvengono senza alcuna difficoltà. L'auto ha beneficiato di una manutenzione rigorosa e regolare presso uno specialista del marchio, garantendo un'affidabilità ottimale.
Questo esemplare si distingue anche per un'ottima gestione termica. A differenza di molti modelli simili, non si surriscalda, nemmeno durante forti calori, come osservato durante l'estate 2022. Non richiede dunque alcuna ventola elettrica aggiuntiva.
La scatola del cambio, l'overdrive e il sistema di riscaldamento funzionano perfettamente. L'auto è pronta a percorrere tutte le distanze in tutta serenità.
INTERNO
L'interno è stato interamente restaurato nel 2010 nel rispetto della configurazione originale. La selleria, conforme all'epoca (non in pelle), così come i tappeti e i pannelli delle porte sono in condizioni pari al nuovo.
Il tettuccio, le guarnizioni, gli sportelli e i fanali sono stati anch'essi sostituiti. Il volante in legno e alluminio originale è presente, aggiungendo un tocco di autenticità ulteriore all'insieme.
ACCESSORI & LAVORI
Il veicolo è equipaggiato con splendide ruote cromate a 72 raggi, installate nel 2012. Il serbatoio di carburante in alluminio è stato sostituito nel 2011.
L'insieme dei lavori realizzati è documentato da una cartella fotografica completa che ripercorre la restaurazione dalla partenza della California fino alla consegna in Francia da uno specialista riconosciuto con sede nella regione parigina.
CONSERVAZIONE & STORICO
Questa Austin-Healey è sempre stata conservata in un garage, al riparo dalle intemperie e dalle variazioni di temperatura. Ha guidato molto raramente sotto la pioggia, il che spiega il suo stato di conservazione eccezionale.
Nel dicembre 2020, il veicolo è stato oggetto di una perizia pari a 82.000 €, confermando la sua qualità e il suo valore sul mercato dei veicoli d'epoca.
NOTA
Si tratta di un esemplare raro, restaurato con cura e nel rispetto dell'origine, pronto a mettersi su strada senza alcun costo da prevedere. Un'opportunità da non perdere per ogni appassionato di auto classiche britanniche.
VIDEO
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Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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