Ducati - Superleggera - #46/500 - 1199 cc - 2015





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Descrizione del venditore
DUCATI SUPERLEGGERA 1199 Nr. 046/500
Con omologazione stradale austriaca.
Limitata a 500 pezzi in tutto il mondo.
Assolutamente unica / ultra esclusiva / Valentino Rossi Nr. 046/500
Vende un modello speciale Ducati di prima classe, limitato a 500 pezzi costruiti nel 2014! Finora la 1199 Superleggera, nonostante i vari successori (1299/V4), resta per molti appassionati la moto più amata nel box. Chiunque abbia guidato una volta questa 1199 Superleggera sa quanto sia facile manovrare la moto nonostante questa potenza da killer. Anche il sound del motore è insuperabile. Per chi non vuole passare inosservato al momento della colazione, questa Superleggera non è adatta.
La moto è senza incidenti e visivamente sembra una nuova. Naturalmente è dotata di tutti i pezzi originali pienamente funzionanti. Le carenature originali (cioè codone, parti laterali e frontale) sono state completamente riverniciate nel 2024 partendo da confezione, la moto è da allora inutilizzata e conservata in una stanza riservata a Sierning (OÖ).
La Ducati possiede un’omologazione stradale austriaca e può essere immatricolata subito.
L’ultima ispezione inclusa è stata a maggio 2025, è stato sostituito il liquido dei freni e installata una nuova batteria ultraleggera. L’ultimo grande service, incluso olio, è stato nell’estate 2024 presso l’officina Ducati autorizzata.
La Superleggera è conservata a Sierning (Alta Austria) e può essere visitata lì.
Inkludiert
- Supporto ruota anteriore originale con branding 1199 Superleggera
- Supporto ruota posteriore originale con branding 1199 Superleggera
- Scatola originale Superleggera
- Libre originali
- Tappo di raffreddamento in alluminio come sigillo di autenticità con numero inciso
- 1 chiave
- Scheda tecnica, decreto di omologazione individuale, informazione prodotto
- Manuale operativo, libro di servizio
"1199 Superleggera - l’incarnazione della leggerezza in ogni dettaglio: il coperchio di chiusura del radiatore in alluminio è fresato dal pieno. Ciò significa una riduzione di peso di 9 grammi, è quindi il 33 percento più leggero rispetto a un copricerchio in acciaio paragonabile."
Opzionale a 400,- Euro
- Dainise Air completo in pelle Taglia L - poco utilizzato (NP 2.700,- Euro)
Motore
Motore V a due cilindri in v‑trazione liquido-cooled, 90 gradi, 2 alberi a camme in testa, quattro valvole per cilindro, desmodromico azionato, lubrificazione a bagno, iniezione, 2x Ø 68 mm, catalizzatore regolato, alternatore 440 W, batteria 12 V/6 Ah, frizione multidisco idraulica a bagno d’olio (antihopping), cambio a sei rapporti, catena a O‑ring, rapporto secondario 41:15. Ødi foratura x alesaggio: 112,0 x 60,8 mm, centimetri cubi: 1198 cm³,Rapporto di compressione: 13,2:1, Potenza nominale: 149,0 kW (203 CV) a 11.500/min, Momento massimo di coppia: 134 Nm a 10.200/min
Course di guida
Monoscocca in magnesio
Forcella upside-down Ø 43 mm
Ammortizzatore di sterzo idraulico
passo molla regolabile
Smorzamento in compressione e frenata
Braccio oscillante monolita in alluminio
Pro link laterale con leva a sposte
Passo molla regolabile
Smorzamento in compressione e frenata
Frenata a due dischi all’anteriore Ø 330 mm con pinze fisse a quattro pistoncini
Frenata a disco posteriore Ø 245 mm con pinza bics a due pistoncini
Controllo di trazione
ABS
Ruote in lega leggera di magnesio 3.50 x 17; 6.00 x 17
Pneumatici 120/70 ZR 17; 200/55 ZR 17
Dimensioni/Peso
Interasse 1437 mm
Angolo di sterzo 65,5 gradi
Pivot posteriore 100 mm
Corsa anteriore/posteriore 120/130 mm
Altezza seduta 830 mm
Peso a pieno serbatoio 177 kg
Capacità serbatoio 17,0 litri
La spedizione europea tramite partner di trasporto motociclette di Catawiki è disponibile anche. Informarsi presso Catawiki sui costi di trasporto.
DUCATI SUPERLEGGERA 1199 Nr. 046/500
Con omologazione stradale austriaca.
Limitata a 500 pezzi in tutto il mondo.
Assolutamente unica / ultra esclusiva / Valentino Rossi Nr. 046/500
Vende un modello speciale Ducati di prima classe, limitato a 500 pezzi costruiti nel 2014! Finora la 1199 Superleggera, nonostante i vari successori (1299/V4), resta per molti appassionati la moto più amata nel box. Chiunque abbia guidato una volta questa 1199 Superleggera sa quanto sia facile manovrare la moto nonostante questa potenza da killer. Anche il sound del motore è insuperabile. Per chi non vuole passare inosservato al momento della colazione, questa Superleggera non è adatta.
La moto è senza incidenti e visivamente sembra una nuova. Naturalmente è dotata di tutti i pezzi originali pienamente funzionanti. Le carenature originali (cioè codone, parti laterali e frontale) sono state completamente riverniciate nel 2024 partendo da confezione, la moto è da allora inutilizzata e conservata in una stanza riservata a Sierning (OÖ).
La Ducati possiede un’omologazione stradale austriaca e può essere immatricolata subito.
L’ultima ispezione inclusa è stata a maggio 2025, è stato sostituito il liquido dei freni e installata una nuova batteria ultraleggera. L’ultimo grande service, incluso olio, è stato nell’estate 2024 presso l’officina Ducati autorizzata.
La Superleggera è conservata a Sierning (Alta Austria) e può essere visitata lì.
Inkludiert
- Supporto ruota anteriore originale con branding 1199 Superleggera
- Supporto ruota posteriore originale con branding 1199 Superleggera
- Scatola originale Superleggera
- Libre originali
- Tappo di raffreddamento in alluminio come sigillo di autenticità con numero inciso
- 1 chiave
- Scheda tecnica, decreto di omologazione individuale, informazione prodotto
- Manuale operativo, libro di servizio
"1199 Superleggera - l’incarnazione della leggerezza in ogni dettaglio: il coperchio di chiusura del radiatore in alluminio è fresato dal pieno. Ciò significa una riduzione di peso di 9 grammi, è quindi il 33 percento più leggero rispetto a un copricerchio in acciaio paragonabile."
Opzionale a 400,- Euro
- Dainise Air completo in pelle Taglia L - poco utilizzato (NP 2.700,- Euro)
Motore
Motore V a due cilindri in v‑trazione liquido-cooled, 90 gradi, 2 alberi a camme in testa, quattro valvole per cilindro, desmodromico azionato, lubrificazione a bagno, iniezione, 2x Ø 68 mm, catalizzatore regolato, alternatore 440 W, batteria 12 V/6 Ah, frizione multidisco idraulica a bagno d’olio (antihopping), cambio a sei rapporti, catena a O‑ring, rapporto secondario 41:15. Ødi foratura x alesaggio: 112,0 x 60,8 mm, centimetri cubi: 1198 cm³,Rapporto di compressione: 13,2:1, Potenza nominale: 149,0 kW (203 CV) a 11.500/min, Momento massimo di coppia: 134 Nm a 10.200/min
Course di guida
Monoscocca in magnesio
Forcella upside-down Ø 43 mm
Ammortizzatore di sterzo idraulico
passo molla regolabile
Smorzamento in compressione e frenata
Braccio oscillante monolita in alluminio
Pro link laterale con leva a sposte
Passo molla regolabile
Smorzamento in compressione e frenata
Frenata a due dischi all’anteriore Ø 330 mm con pinze fisse a quattro pistoncini
Frenata a disco posteriore Ø 245 mm con pinza bics a due pistoncini
Controllo di trazione
ABS
Ruote in lega leggera di magnesio 3.50 x 17; 6.00 x 17
Pneumatici 120/70 ZR 17; 200/55 ZR 17
Dimensioni/Peso
Interasse 1437 mm
Angolo di sterzo 65,5 gradi
Pivot posteriore 100 mm
Corsa anteriore/posteriore 120/130 mm
Altezza seduta 830 mm
Peso a pieno serbatoio 177 kg
Capacità serbatoio 17,0 litri
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Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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