Lamborghini - 1R - 1963






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Anno 1963, Trattore diesel modello 1R da 1462 cc che eroga 26 CV, cambio manuale, senza documenti di immatricolazione, CoC assente, certificato non disponibile, revisione valida, ubicato nel nord Italia.
Descrizione del venditore
È stato restaurato da grandissimo amatore ed ex meccanico
Per prima cosa è stato lavato e smontato.
Per quanto riguarda il motore è stata fatta la rettifica completa, cambio guarnizioni.
Rettificata la pompa del gasolio, sostituito il filtro, olio e iniettori. Paraolio sostituito. La marmitta è stata sostituita con una riproduzione nuova. Riguardo il cambio manuale è stato controllato ed era già funzionante, abbiamo solo sostituito l'olio del cambio. Il sistema frenante è ad olio ed è stato rifatto. Il serbatoio è stato rimesso a nuovo. Per quanto riguarda l'impianto elettrico, i fari anteriori e posteriori sono stati sostituiti con dei nuovi, comprese le loro staffe rifatte come le originali. Sono stati sostituiti tutti i fili elettrici.
La batteria è nuova.
Frizione nuova (sostituita)
Il volante e il cruscotto sono originali.
Contagiri e manometro olio nuovi e rifatti come originali.
Gli pneumatici e camere d’aria anteriori e posteriori sono stati sostituiti con dei nuovi, mantenendo le misure originali.
La carrozzeria aveva in origine qualche danno, è stata sabbiata, raddrizzata e saldata.
Successivamente è stato dato il fondo per la vernice.
E' stato verniciato in forno con colori originali.
Tutte le viti della carrozzeria sono nuove. La cassetta porta oggetti è una replica uguale all’originale come lo stemma Lamborghini frontale sul cofano.
I piccoli ritocchi, tra cui scritte in rilievo e numeri, sono stati fatti a mano con pennello.
Il motore è un 1462cc, raffreddato ad aria, 26cv, 2 cilindri verticali, pompa del gasolio ed iniettore meccanico BOSCH.
3 marce veloci avanti e 3 ridotte avanti, 2 retromarce, una lenta e una veloce.
Il trattore funziona perfettamente ed attualmente è conservato in un garage.
Trattore visibile a Jesolo, Italia.
È stato restaurato da grandissimo amatore ed ex meccanico
Per prima cosa è stato lavato e smontato.
Per quanto riguarda il motore è stata fatta la rettifica completa, cambio guarnizioni.
Rettificata la pompa del gasolio, sostituito il filtro, olio e iniettori. Paraolio sostituito. La marmitta è stata sostituita con una riproduzione nuova. Riguardo il cambio manuale è stato controllato ed era già funzionante, abbiamo solo sostituito l'olio del cambio. Il sistema frenante è ad olio ed è stato rifatto. Il serbatoio è stato rimesso a nuovo. Per quanto riguarda l'impianto elettrico, i fari anteriori e posteriori sono stati sostituiti con dei nuovi, comprese le loro staffe rifatte come le originali. Sono stati sostituiti tutti i fili elettrici.
La batteria è nuova.
Frizione nuova (sostituita)
Il volante e il cruscotto sono originali.
Contagiri e manometro olio nuovi e rifatti come originali.
Gli pneumatici e camere d’aria anteriori e posteriori sono stati sostituiti con dei nuovi, mantenendo le misure originali.
La carrozzeria aveva in origine qualche danno, è stata sabbiata, raddrizzata e saldata.
Successivamente è stato dato il fondo per la vernice.
E' stato verniciato in forno con colori originali.
Tutte le viti della carrozzeria sono nuove. La cassetta porta oggetti è una replica uguale all’originale come lo stemma Lamborghini frontale sul cofano.
I piccoli ritocchi, tra cui scritte in rilievo e numeri, sono stati fatti a mano con pennello.
Il motore è un 1462cc, raffreddato ad aria, 26cv, 2 cilindri verticali, pompa del gasolio ed iniettore meccanico BOSCH.
3 marce veloci avanti e 3 ridotte avanti, 2 retromarce, una lenta e una veloce.
Il trattore funziona perfettamente ed attualmente è conservato in un garage.
Trattore visibile a Jesolo, Italia.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
