MG - B - 1981






Esperto di auto d'epoca con esperienza come COO presso Ferrari Hill Climb Racing Team.
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MG B Roadster Limited Edition del 1981 con 52.416 miglia, cambio manuale, motore benzina 1.798 cc da 97 CV, numeri e colori corrispondenti, guida a destra, vernice bronzo metallizzato con strisce dorate e prima vernice, iscrizione olandese dal 1988, overdrive, interni arancioni con strisce marroni e volante in pelle, riscaldamento e radiotelevisore Pioneer, stato generale buono con storia documentata e MOT valido fino al 06/02/2027.
Descrizione del venditore
MG B Roadster Limited Edition 1981
- Uno di soli 420 esemplari costruiti (tutti per il mercato britannico e con guida a destra)
- Storia completa nota: da nuovo in proprietà familiare
- Solo 52.416 miglia percorsi
- Overdrive
- Documenti di immatricolazione olandesi presenti dal 1988
- Interni confortevoli con riscaldamento, poggiatesta centrale e volante in pelle
- Condizioni molto originali, vernice originale!
- Manutenzione tecnica accurata
- Motorizzazione valida fino al 6 febbraio 2027
STORIA
Unico in Olanda: questa MG B Roadster Limited Edition, di cui sono stati costruiti solo 420 esemplari, destinata esclusivamente al mercato britannico e quindi a guida a destra. Si tratta dell’ultima serie della MG B mai prodotta, poiché la produzione della MG B era già terminata. All’epoca, agli interessati si offriva la possibilità di partecipare ad un’estrazione per diventare proprietari di una Limited Edition. L’attuale proprietario di questa auto si era iscritto per una GT (coupé) dove ne erano state costruite 580, ma non ebbe fortuna. Suo fratello residente in Inghilterra ebbe più fortuna con l’iscrizione per una roadster e divenne proprietario di questo esemplare. Dopo 4 anni di utilizzo, l’auto passò all’attuale proprietario: un collezionista MG nei Paesi Bassi, che da decenni possiede diverse MG. L’auto è stata registrata in Olanda nel 1988 ed è stata sempre curata e mantenuta bene. L’auto è stata principalmente usata per viaggi turistici, per cui l’odometro si è mantenuto basso a 52.416 miglia (84.355 km). A differenza di molti altri esemplari, questo è stato conservato in condizioni molto originali. Essendo un esemplare di fine produzione, è considerato da molti il MG B più piacevole da guidare.
ESTERNO
Tutte le 420 roadster costruite sono originariamente verniciate in bronze metallic con strisce dorate ai fianchi e rivestimenti sedili arancioni. Una combinazione di colori affascinante e retrò. Questo esemplare è senza incidenti e senza ruggine e conserva ancora la vernice originale. Le guarnizioni, l’illuminazione e le cromature sono in buone condizioni. Lo stato estetico complessivo è buono, con solo minimi segni di uso. Il fianchetto posteriore sinistro presenta una lieve ossidazione sul bordo inferiore; è stato trattato come il resto della parte inferiore con un rivestimento protettivo (conservato). Caratteristici dei modelli B successivi sono l’avantreno e le celebri cerchi in lega a 4 raggi, anch’essi in buono stato. Anche la capote è in buone condizioni, senza strappi o danni, e il sistema di chiusura funziona correttamente.
Interni
Un interior molto caratteristico grazie al rivestimento sedili arancione con strisce marroni, come fornito in origine. Anche l’interno è in uno stato originale e buono. Grazie all’epoca di produzione, è dotato di comfort moderni, quali un poggiagomito centrale, un volante rivestito in pelle, riscaldamento e una radio/cassette Pioneer. I numerosi indicatori sul cruscotto includono tra l’altro un manometro della temperatura dell’olio e un orologio. Il cambio sincronizzato a 4 marce è dotato di overdrive, che offre una comoda “quinta marcia”. Il bagagliaio offre spazio per la ruota di scorta.
TECNICA
Tecnicamente la MG è ben mantenuta: parte, guida e cambia marcia in modo eccellente. Le gomme sono praticamente nuove e l’ispezione (Revisione) è valida fino al 6 febbraio 2027. In breve: un esemplare molto originale di un’auto unica in Olanda!
Il venditore si racconta
MG B Roadster Limited Edition 1981
- Uno di soli 420 esemplari costruiti (tutti per il mercato britannico e con guida a destra)
- Storia completa nota: da nuovo in proprietà familiare
- Solo 52.416 miglia percorsi
- Overdrive
- Documenti di immatricolazione olandesi presenti dal 1988
- Interni confortevoli con riscaldamento, poggiatesta centrale e volante in pelle
- Condizioni molto originali, vernice originale!
- Manutenzione tecnica accurata
- Motorizzazione valida fino al 6 febbraio 2027
STORIA
Unico in Olanda: questa MG B Roadster Limited Edition, di cui sono stati costruiti solo 420 esemplari, destinata esclusivamente al mercato britannico e quindi a guida a destra. Si tratta dell’ultima serie della MG B mai prodotta, poiché la produzione della MG B era già terminata. All’epoca, agli interessati si offriva la possibilità di partecipare ad un’estrazione per diventare proprietari di una Limited Edition. L’attuale proprietario di questa auto si era iscritto per una GT (coupé) dove ne erano state costruite 580, ma non ebbe fortuna. Suo fratello residente in Inghilterra ebbe più fortuna con l’iscrizione per una roadster e divenne proprietario di questo esemplare. Dopo 4 anni di utilizzo, l’auto passò all’attuale proprietario: un collezionista MG nei Paesi Bassi, che da decenni possiede diverse MG. L’auto è stata registrata in Olanda nel 1988 ed è stata sempre curata e mantenuta bene. L’auto è stata principalmente usata per viaggi turistici, per cui l’odometro si è mantenuto basso a 52.416 miglia (84.355 km). A differenza di molti altri esemplari, questo è stato conservato in condizioni molto originali. Essendo un esemplare di fine produzione, è considerato da molti il MG B più piacevole da guidare.
ESTERNO
Tutte le 420 roadster costruite sono originariamente verniciate in bronze metallic con strisce dorate ai fianchi e rivestimenti sedili arancioni. Una combinazione di colori affascinante e retrò. Questo esemplare è senza incidenti e senza ruggine e conserva ancora la vernice originale. Le guarnizioni, l’illuminazione e le cromature sono in buone condizioni. Lo stato estetico complessivo è buono, con solo minimi segni di uso. Il fianchetto posteriore sinistro presenta una lieve ossidazione sul bordo inferiore; è stato trattato come il resto della parte inferiore con un rivestimento protettivo (conservato). Caratteristici dei modelli B successivi sono l’avantreno e le celebri cerchi in lega a 4 raggi, anch’essi in buono stato. Anche la capote è in buone condizioni, senza strappi o danni, e il sistema di chiusura funziona correttamente.
Interni
Un interior molto caratteristico grazie al rivestimento sedili arancione con strisce marroni, come fornito in origine. Anche l’interno è in uno stato originale e buono. Grazie all’epoca di produzione, è dotato di comfort moderni, quali un poggiagomito centrale, un volante rivestito in pelle, riscaldamento e una radio/cassette Pioneer. I numerosi indicatori sul cruscotto includono tra l’altro un manometro della temperatura dell’olio e un orologio. Il cambio sincronizzato a 4 marce è dotato di overdrive, che offre una comoda “quinta marcia”. Il bagagliaio offre spazio per la ruota di scorta.
TECNICA
Tecnicamente la MG è ben mantenuta: parte, guida e cambia marcia in modo eccellente. Le gomme sono praticamente nuove e l’ispezione (Revisione) è valida fino al 6 febbraio 2027. In breve: un esemplare molto originale di un’auto unica in Olanda!
Il venditore si racconta
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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