Citroën - Dyane 6 - NO RESERVE - 1982

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Franco Vigorito
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Dyane 6 - NO RESERVE, anno 1982.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

PANORAMICA/CONDIZIONI
Vettura totalmente restaurata mantenendo la totale originalitá. Non presenta nessun difetto.

Il restauro è stato eseguito separando la scocca dal telaio ed estraendo il motore, questo permette di verniciare la scocca spoglia di qualsiasi componente pertanto la vernice risulta splendida anche nelle parti poco visibili come pianale, sottoscocca e parti interne dell'abitacolo. non è ovviamente presente nessuna traccia di ruggine che viene rimossa durante la prima fase del restauro nel quale la scocca viene prima sabbiata e poi saldata nei punti critici.

Il telaio è stato riverniciato a polvere.
Per quanto riguarda i materiali capotte e tappezzeria sono originali provenienti dai cataloghi di aziende Francesi che ancora oggi commercializzano in collaborazione con Citroen tutta la componentistica e i ricambi per il mondo 2cv/dyane.

Tutti i componenti accessori come cromature, fari, paraurti, tappo serbatoio, componenti interni etc provengono dai medesimi cataloghi e pertanto possono essere classificati come oem.

La meccanica ha seguito lo stesso percorso e ogni singolo componente meccanico è stato sosituito con uno nuovo originale o revisionato.
La vettura ha ricevuto alcune piccole migliorie extra come la moquette ne baule e una radio a cassette dell'epoca.

E' presente certificato ASI, le targhe e i documenti sono originali.
La vettura ha partecipato al 100 compleanno Citroen festeggiato a Parigi.

Visibile ad Asola, Italia.

PANORAMICA/CONDIZIONI
Vettura totalmente restaurata mantenendo la totale originalitá. Non presenta nessun difetto.

Il restauro è stato eseguito separando la scocca dal telaio ed estraendo il motore, questo permette di verniciare la scocca spoglia di qualsiasi componente pertanto la vernice risulta splendida anche nelle parti poco visibili come pianale, sottoscocca e parti interne dell'abitacolo. non è ovviamente presente nessuna traccia di ruggine che viene rimossa durante la prima fase del restauro nel quale la scocca viene prima sabbiata e poi saldata nei punti critici.

Il telaio è stato riverniciato a polvere.
Per quanto riguarda i materiali capotte e tappezzeria sono originali provenienti dai cataloghi di aziende Francesi che ancora oggi commercializzano in collaborazione con Citroen tutta la componentistica e i ricambi per il mondo 2cv/dyane.

Tutti i componenti accessori come cromature, fari, paraurti, tappo serbatoio, componenti interni etc provengono dai medesimi cataloghi e pertanto possono essere classificati come oem.

La meccanica ha seguito lo stesso percorso e ogni singolo componente meccanico è stato sosituito con uno nuovo originale o revisionato.
La vettura ha ricevuto alcune piccole migliorie extra come la moquette ne baule e una radio a cassette dell'epoca.

E' presente certificato ASI, le targhe e i documenti sono originali.
La vettura ha partecipato al 100 compleanno Citroen festeggiato a Parigi.

Visibile ad Asola, Italia.

Dettagli

Marca
Citroën
Tipo di modello
Dyane 6 - NO RESERVE
Anno
1982
Paese in cui si trova
Italia
Lettura contachilometri
45000 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione italiana
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Rosso
Cavalli
35
Cilindrata
600
Matching numbers
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Eccellenti: telaio / struttura in perfette condizioni, nessun segno di ruggine o danni
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Eccellenti condizioni: in condizioni eccellenti e originali

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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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