Mercedes-Benz - 450SL - 1976





Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 132849 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Mercedes-Benz 450SL (R107) del 1976, cambio automatico, V8 da 4,5 L da 200 CV, colore bianco, matching numbers e colori corrispondenti, libretto di manutenzione, situato a Damwoude, Paesi Bassi.
Descrizione del venditore
GENERALI:
Stilevolle Mercedes-Benz 450 SL (R107) del 1976 con una storia che scalda il cuore. Questa classica è stata a lungo la "orgoglio e gioia" dell’Irlandese Maureen di Sonoma, California. Dopo la sua scomparsa l’auto è rimasta per dodici anni custodita nel suo garage. Si tratta di un esemplare particolare: originariamente fornita in versione europea, ma al suo arrivo negli USA è stata completamente adaptata alle specifiche americane dell’epoca (inclusa la batteria nel bagagliaio). Con il suo potente V8 da 4,5 litri (200 CV) e la vernice bianca senza tempo, è un’icona della serie R107, l’erede leggendaria della Pagoda.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Grazie al clima mite della California, questa SL si presenta in uno stato eccezionalmente asciutto e privo di ruggine. La verniciatura bianca è, date le età, in condizioni molto belle. Il fondo è praticamente come nuovo e completamente asciutto. L’auto è estremamente completa e viene fornita sia con una robusta hard-top sia con una soft-top pulita. L’aspetto originale è ulteriormente valorizzato dalle nuove gomme con falsi-running bianchi classici.
TECNICHE:
L’auto è stata recentemente sottoposta a interventi tecnici dopo la lunga fase di inattività. Il sistema di carburante è stato completamente pulito e dotato di una nuova pompa e filtri. Inoltre, i Tubi dei freni, i giunti dello sterzo, le bushings del sottosistema e le barre stabilizzatrici sono stati rinnovati. L’auto è stata rialineata e bilanciata. Funziona bene e cambia marcia bene, anche se dopo la lunga pausa andrà guidata un po’ per farla “scattare” gradualmente. Con numeri abbinati e un compartimento motore curato, questa Mercedes offre una base molto solida.
INTERNO:
L’interno è ordinato e respira l’atmosfera degli anni ’70. Le finiture interne sono ben conservate e il cruscotto è dotato di una copertura adeguata. Il bagagliaio appare, come il resto dell’auto, molto curato. Questo è un posto dove ci si sente subito come un principe sulla strada.
DOCUMENTI:
La Mercedes viene fornita con il titolo originale americano (California) e tutte le tasse di importazione e l’IVA sono già pagate. Insieme all’auto ci sono i libretti originali, la storia di manutenzione e gli utensili di bordo. A causa dell’età di 50 anni, un certificato COC non è richiesto per l’immatricolazione in Europa.
RITIRO:
L’auto è attualmente situata a Damwoude, Paesi Bassi, dove è possibile visionarla. Il trasporto attraverso tutta l’Europa può essere organizzato su vostra richiesta.
ALTRE INFORMAZIONI:
Questa è una R107 onesta, priva di ruggine e originale, con un magnifico V8. Sebbene l’auto vada bene, al momento non è ancora omologata per la strada pubblica. È l’occasione ideale per un appassionato di portare una SL classica con una storia unica a un nuovo livello di perfezione.
GENERALI:
Stilevolle Mercedes-Benz 450 SL (R107) del 1976 con una storia che scalda il cuore. Questa classica è stata a lungo la "orgoglio e gioia" dell’Irlandese Maureen di Sonoma, California. Dopo la sua scomparsa l’auto è rimasta per dodici anni custodita nel suo garage. Si tratta di un esemplare particolare: originariamente fornita in versione europea, ma al suo arrivo negli USA è stata completamente adaptata alle specifiche americane dell’epoca (inclusa la batteria nel bagagliaio). Con il suo potente V8 da 4,5 litri (200 CV) e la vernice bianca senza tempo, è un’icona della serie R107, l’erede leggendaria della Pagoda.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Grazie al clima mite della California, questa SL si presenta in uno stato eccezionalmente asciutto e privo di ruggine. La verniciatura bianca è, date le età, in condizioni molto belle. Il fondo è praticamente come nuovo e completamente asciutto. L’auto è estremamente completa e viene fornita sia con una robusta hard-top sia con una soft-top pulita. L’aspetto originale è ulteriormente valorizzato dalle nuove gomme con falsi-running bianchi classici.
TECNICHE:
L’auto è stata recentemente sottoposta a interventi tecnici dopo la lunga fase di inattività. Il sistema di carburante è stato completamente pulito e dotato di una nuova pompa e filtri. Inoltre, i Tubi dei freni, i giunti dello sterzo, le bushings del sottosistema e le barre stabilizzatrici sono stati rinnovati. L’auto è stata rialineata e bilanciata. Funziona bene e cambia marcia bene, anche se dopo la lunga pausa andrà guidata un po’ per farla “scattare” gradualmente. Con numeri abbinati e un compartimento motore curato, questa Mercedes offre una base molto solida.
INTERNO:
L’interno è ordinato e respira l’atmosfera degli anni ’70. Le finiture interne sono ben conservate e il cruscotto è dotato di una copertura adeguata. Il bagagliaio appare, come il resto dell’auto, molto curato. Questo è un posto dove ci si sente subito come un principe sulla strada.
DOCUMENTI:
La Mercedes viene fornita con il titolo originale americano (California) e tutte le tasse di importazione e l’IVA sono già pagate. Insieme all’auto ci sono i libretti originali, la storia di manutenzione e gli utensili di bordo. A causa dell’età di 50 anni, un certificato COC non è richiesto per l’immatricolazione in Europa.
RITIRO:
L’auto è attualmente situata a Damwoude, Paesi Bassi, dove è possibile visionarla. Il trasporto attraverso tutta l’Europa può essere organizzato su vostra richiesta.
ALTRE INFORMAZIONI:
Questa è una R107 onesta, priva di ruggine e originale, con un magnifico V8. Sebbene l’auto vada bene, al momento non è ancora omologata per la strada pubblica. È l’occasione ideale per un appassionato di portare una SL classica con una storia unica a un nuovo livello di perfezione.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

