Rolls-Royce - Corniche - 1989





Aggiungi ai tuoi preferiti per ricevere un avviso quando inizia l'asta.
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 130814 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Descrizione del venditore
GENERAL
Questo Rolls-Royce Corniche II del 1989 rappresenta l'espressione massima del lusso artigianale britannico della fine degli anni '80. Questo modello è un'evoluzione del Corniche originale, carrozzato interamente dalla prestigiosa firma Mulliner Park Ward, e si distingue per includere miglioramenti tecnici significativi come il sistema frenante antibloccaggio (ABS) e una gestione del motore più raffinata. Si tratta di un esemplare strettamente conservato, mai restaurato, che mantiene tutta l'originalità con cui è uscito dalla fabbrica. Attualmente fa parte di una importante collezione privata dove è stato impiegato in modo molto sporadico, principalmente per eventi familiari occasionali, il che garantisce una bassa frequenza d'uso e una affidabilità dimostrata.
CARROZZERIA E PINTURA
Il veicolo sfoggia una lucentezza intensa sulla carrozzeria, conservando gran parte della vernice originariamente applicata presso lo stabilimento di Crewe. Sono stati effettuati interventi parziali in zone specifiche per rimediare a piccoli graffi tipici dell’uso e dello stoccaggio in garage, come segni lievi di apertura delle porte laterali. A livello visivo, i difetti sono minimi e risultano quasi impercettibili nelle fotografie, mantenendo l’eleganza e la presenza imponente che caratterizzano il design di Mulliner Park Ward.
MECÁNICA
Dato il basso chilometraggio, il motore V8 da 6,75 litri si trova in uno stato che può qualificarsi come nuovo. L’auto parte sempre senza esitazioni e ha ricevuto una revisione completa con messa a punto circa un anno fa. La trasmissione funziona con la morbidezza attesa di un Rolls-Royce. Come unico dettaglio da segnalare, nell’ultima ispezione tecnica si è osservata una piccola perdita di liquido nel servosterzo, sintomo comune derivato dal scarso uso negli ultimi tempi; si tratta di un intervento semplice e di basso costo che non compromette la eccellente salute meccanica dell’insieme.
INTERIOR
L’abitacolo mantiene la configurazione originale di fabbrica con un livello di conservazione straordinario. Qualche anno fa, la pelle ha ricevuto un trattamento professionale di idratazione e ritintura per restituirle flessibilità e aspetto da nuovo, minimizzando qualsiasi traccia di usura logica con il passare del tempo. L’aspetto generale è impeccabile, riflettendo la cura estrema e il basso chilometraggio dell’unità, combinando legni nobili e cuoio di alta qualità in uno stato difficile da trovare sul mercato attuale.
DOCUMENTACIÓN
La provenienza di questo Corniche II è completamente trasparente e verificabile. Il chilometraggio riportato è reale e supportato dai registri delle ispezioni tecniche (ITV), che l’auto ha regolarmente superato. La tracciabilità documentale fin dall'inizio dei registri permette di confermare che si tratta di un’unità genuina, priva di incidenti e mantenuta secondo un criterio di rigorosa originalità, posizionandola come un'opportunità di investimento molto solida per collezionisti.
RECOGIDA
L’auto si trova a Madrid, in Spagna. Dopo l’assegnazione del lotto, l’acquirente potrà beneficiare di un periodo di 20 giorni di deposito gratuito presso strutture sicure. Questo periodo è ideale per coordinare il ritiro o organizzare un servizio di trasporto specializzato che assicuri la consegna del veicolo a destinazione nelle condizioni ottimali.
OTRA INFORMACIÓN
Strutturalmente, le parti basse dell’auto sono in perfette condizioni e non presentano alcuna traccia di ruggine, confermando che è sempre stata custodita in un ambiente asciutto e protetto. La combinazione di essere un modello carrozzato da Mulliner Park Ward, il suo stato di conservazione originale non restaurato e il suo basso utilizzo, rende questo Rolls-Royce una di quelle rare opportunità di mercato che si presentano con poca frequenza. È un pezzo pronto per continuare a essere goduto con l’affidabilità di un’auto che è stata mantenuta da appassionati di altissimo livello.
GENERAL
Questo Rolls-Royce Corniche II del 1989 rappresenta l'espressione massima del lusso artigianale britannico della fine degli anni '80. Questo modello è un'evoluzione del Corniche originale, carrozzato interamente dalla prestigiosa firma Mulliner Park Ward, e si distingue per includere miglioramenti tecnici significativi come il sistema frenante antibloccaggio (ABS) e una gestione del motore più raffinata. Si tratta di un esemplare strettamente conservato, mai restaurato, che mantiene tutta l'originalità con cui è uscito dalla fabbrica. Attualmente fa parte di una importante collezione privata dove è stato impiegato in modo molto sporadico, principalmente per eventi familiari occasionali, il che garantisce una bassa frequenza d'uso e una affidabilità dimostrata.
CARROZZERIA E PINTURA
Il veicolo sfoggia una lucentezza intensa sulla carrozzeria, conservando gran parte della vernice originariamente applicata presso lo stabilimento di Crewe. Sono stati effettuati interventi parziali in zone specifiche per rimediare a piccoli graffi tipici dell’uso e dello stoccaggio in garage, come segni lievi di apertura delle porte laterali. A livello visivo, i difetti sono minimi e risultano quasi impercettibili nelle fotografie, mantenendo l’eleganza e la presenza imponente che caratterizzano il design di Mulliner Park Ward.
MECÁNICA
Dato il basso chilometraggio, il motore V8 da 6,75 litri si trova in uno stato che può qualificarsi come nuovo. L’auto parte sempre senza esitazioni e ha ricevuto una revisione completa con messa a punto circa un anno fa. La trasmissione funziona con la morbidezza attesa di un Rolls-Royce. Come unico dettaglio da segnalare, nell’ultima ispezione tecnica si è osservata una piccola perdita di liquido nel servosterzo, sintomo comune derivato dal scarso uso negli ultimi tempi; si tratta di un intervento semplice e di basso costo che non compromette la eccellente salute meccanica dell’insieme.
INTERIOR
L’abitacolo mantiene la configurazione originale di fabbrica con un livello di conservazione straordinario. Qualche anno fa, la pelle ha ricevuto un trattamento professionale di idratazione e ritintura per restituirle flessibilità e aspetto da nuovo, minimizzando qualsiasi traccia di usura logica con il passare del tempo. L’aspetto generale è impeccabile, riflettendo la cura estrema e il basso chilometraggio dell’unità, combinando legni nobili e cuoio di alta qualità in uno stato difficile da trovare sul mercato attuale.
DOCUMENTACIÓN
La provenienza di questo Corniche II è completamente trasparente e verificabile. Il chilometraggio riportato è reale e supportato dai registri delle ispezioni tecniche (ITV), che l’auto ha regolarmente superato. La tracciabilità documentale fin dall'inizio dei registri permette di confermare che si tratta di un’unità genuina, priva di incidenti e mantenuta secondo un criterio di rigorosa originalità, posizionandola come un'opportunità di investimento molto solida per collezionisti.
RECOGIDA
L’auto si trova a Madrid, in Spagna. Dopo l’assegnazione del lotto, l’acquirente potrà beneficiare di un periodo di 20 giorni di deposito gratuito presso strutture sicure. Questo periodo è ideale per coordinare il ritiro o organizzare un servizio di trasporto specializzato che assicuri la consegna del veicolo a destinazione nelle condizioni ottimali.
OTRA INFORMACIÓN
Strutturalmente, le parti basse dell’auto sono in perfette condizioni e non presentano alcuna traccia di ruggine, confermando che è sempre stata custodita in un ambiente asciutto e protetto. La combinazione di essere un modello carrozzato da Mulliner Park Ward, il suo stato di conservazione originale non restaurato e il suo basso utilizzo, rende questo Rolls-Royce una di quelle rare opportunità di mercato che si presentano con poca frequenza. È un pezzo pronto per continuare a essere goduto con l’affidabilità di un’auto che è stata mantenuta da appassionati di altissimo livello.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

