Mercedes-Benz - 220S - 1959

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Mercedes-Benz 220S Cabriolet (W180 II), anno 1959, situato in Spagna, 5.000 km, cambio manuale, benzina, carrozzeria bicolore blu/bianco, 2195 cc e 150 CV, MOT valido, immatricolazione in corso come veicolo storico spagnolo, in condizioni complessive molto buone con vernice e interni eccellenti.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

GENERALI
La Mercedes-Benz 220S Cabriolet (W180 II), prodotta tra il 1956 e il 1959, è uno dei modelli più eleganti della mitica serie "Ponton", così chiamata per la sua carrozzeria a struttura monococarro e linee arrotondate. Questa unità del 1959 rappresenta il culmine del lusso tedesco del dopoguerra, equipaggiata con il motore a sei cilindri in linea che offriva un refinamento meccanico superiore per l’epoca. Il veicolo è stato oggetto di una restaurazione integrale "a vite e bullone", utilizzando materiali originali e manodopera di altissima qualità. Il risultato è un pezzo che si trova in uno stato identico a quello presentato all’uscita dal concessionario 67 anni fa, essendo una delle migliori restaurazioni attualmente disponibili sul mercato dei classici.

CARROZZERIA E VERNICIATURA
L’esterno presenta una finitura bicolore impeccabile, realizzata secondo gli standard di qualità più rigidi e rispettando le combinazioni di colori ufficiali dell’epoca. La vernice possiede un lucido profondo e non mostra difetti alcuno, poiché l’automobile non è stata utilizzata dalla conclusione della sua restaurazione. Ogni modanatura, cromatura e dettaglio esterno è stato trattato per recuperare il suo splendore originario, mantenendo la sobrietà e la distinzione che caratterizzano i cabriolet della casa della stella.

MECCANICA
Sia il motore che il cambio sono stati interamente ricostruiti e si trovano in fase di rodaggio. Il funzionamento è perfetto: il motore suona con la morbidezza tipica di un’unità nuova e la trasmissione effettua i cambi marcia in modo fluido e preciso. Il sistema meccanico è completamente a punto, con tutte le manutenzioni recentemente effettuate, permettendo al nuovo proprietario di intraprendere viaggi e partecipare a eventi di classici con la totale garanzia di affidabilità fin dal primo giorno.

INTERNO
L’abitacolo è una fedele riproduzione del design originale di Mercedes-Benz, utilizzando pelle di colore cammello di massima qualità. Si evidenzia particolarmente il lavoro sulle essenze lignee nobili, restaurate mediante trattamenti tradizionali per restituire loro l’aspetto di nuove, evitando tecniche moderne come l’idro-impresión che sottrarrebbero autenticità al pezzo. Le moquette di tutto l’interno sono nuove e, grazie all’assenza di utilizzo dell’auto dopo la restaurazione, conservano un aspetto impeccabile.

DOCUMENTAZIONE
Il veicolo originariamente possedeva una targa polacca, ma recentemente è stata avviata la procedura di immatricolazione come Veicolo Storico in Spagna. Viene consegnato con tutta la documentazione in regola, facilitando il trasferimento e il godimento immediato secondo la normativa spagnola per i classici. La tracciabilità della restaurazione e la qualità dei materiali impiegati attestano il valore patrimoniale di questa unità.

RECAPITO
Questo Mercedes-Benz è custodito a Madrid, in Spagna. Una volta aggiudicato il lotto, l’acquirente avrà a disposizione un periodo di 20 giorni di deposito gratuito in impianti sicuri. Questo tempo è sufficiente per coordinare un trasporto specializzato che preservi lo stato di conservazione del veicolo fino alla consegna definitiva.

ALTRE INFORMAZIONI
L’attenzione ai dettagli in questa unità si estende anche ai fondi, completamente restaurati e che sfoggiano uno stato di pulizia e rifinitura analogo a quello della parte superiore, come se l’auto stesse per uscire dallo stabilimento di Stuttgart. È un’occasione eccezionale per acquistare una Mercedes-Benz 220S Cabriolet in stato di concorso, dove non sono stati lesinati sforzi per ottenere una delle restaurazioni più fedeli e qualitative di questo modello.

GENERALI
La Mercedes-Benz 220S Cabriolet (W180 II), prodotta tra il 1956 e il 1959, è uno dei modelli più eleganti della mitica serie "Ponton", così chiamata per la sua carrozzeria a struttura monococarro e linee arrotondate. Questa unità del 1959 rappresenta il culmine del lusso tedesco del dopoguerra, equipaggiata con il motore a sei cilindri in linea che offriva un refinamento meccanico superiore per l’epoca. Il veicolo è stato oggetto di una restaurazione integrale "a vite e bullone", utilizzando materiali originali e manodopera di altissima qualità. Il risultato è un pezzo che si trova in uno stato identico a quello presentato all’uscita dal concessionario 67 anni fa, essendo una delle migliori restaurazioni attualmente disponibili sul mercato dei classici.

CARROZZERIA E VERNICIATURA
L’esterno presenta una finitura bicolore impeccabile, realizzata secondo gli standard di qualità più rigidi e rispettando le combinazioni di colori ufficiali dell’epoca. La vernice possiede un lucido profondo e non mostra difetti alcuno, poiché l’automobile non è stata utilizzata dalla conclusione della sua restaurazione. Ogni modanatura, cromatura e dettaglio esterno è stato trattato per recuperare il suo splendore originario, mantenendo la sobrietà e la distinzione che caratterizzano i cabriolet della casa della stella.

MECCANICA
Sia il motore che il cambio sono stati interamente ricostruiti e si trovano in fase di rodaggio. Il funzionamento è perfetto: il motore suona con la morbidezza tipica di un’unità nuova e la trasmissione effettua i cambi marcia in modo fluido e preciso. Il sistema meccanico è completamente a punto, con tutte le manutenzioni recentemente effettuate, permettendo al nuovo proprietario di intraprendere viaggi e partecipare a eventi di classici con la totale garanzia di affidabilità fin dal primo giorno.

INTERNO
L’abitacolo è una fedele riproduzione del design originale di Mercedes-Benz, utilizzando pelle di colore cammello di massima qualità. Si evidenzia particolarmente il lavoro sulle essenze lignee nobili, restaurate mediante trattamenti tradizionali per restituire loro l’aspetto di nuove, evitando tecniche moderne come l’idro-impresión che sottrarrebbero autenticità al pezzo. Le moquette di tutto l’interno sono nuove e, grazie all’assenza di utilizzo dell’auto dopo la restaurazione, conservano un aspetto impeccabile.

DOCUMENTAZIONE
Il veicolo originariamente possedeva una targa polacca, ma recentemente è stata avviata la procedura di immatricolazione come Veicolo Storico in Spagna. Viene consegnato con tutta la documentazione in regola, facilitando il trasferimento e il godimento immediato secondo la normativa spagnola per i classici. La tracciabilità della restaurazione e la qualità dei materiali impiegati attestano il valore patrimoniale di questa unità.

RECAPITO
Questo Mercedes-Benz è custodito a Madrid, in Spagna. Una volta aggiudicato il lotto, l’acquirente avrà a disposizione un periodo di 20 giorni di deposito gratuito in impianti sicuri. Questo tempo è sufficiente per coordinare un trasporto specializzato che preservi lo stato di conservazione del veicolo fino alla consegna definitiva.

ALTRE INFORMAZIONI
L’attenzione ai dettagli in questa unità si estende anche ai fondi, completamente restaurati e che sfoggiano uno stato di pulizia e rifinitura analogo a quello della parte superiore, come se l’auto stesse per uscire dallo stabilimento di Stuttgart. È un’occasione eccezionale per acquistare una Mercedes-Benz 220S Cabriolet in stato di concorso, dove non sono stati lesinati sforzi per ottenere una delle restaurazioni più fedeli e qualitative di questo modello.

Dettagli

Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
220S
Anno
1959
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
5000 km
Documenti di registrazione
Spanish nationals in process
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco, Blu
Cavalli
150
Cilindrata
2195
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Eccellenti: nessuna parte mancante, rotta o danneggiata che richieda sostituzione
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Immatricolazione del veicolo

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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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