Alfa Romeo - GTV 2.0 - 1985






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Alfa Romeo GTV 2.0 del 1985, situato in Spagna, 178.000 km, cambio manuale, benzina, rosso, 130 CV, libretto di manutenzione, CoC non presente, revisione valida, in ottime condizioni con lievi usure.
Descrizione del venditore
Qui hai l'informazione riorganizzata secondo i capitoli richiesti, redatta in modo fluido e professionale, ideale per una descrizione d'asta o catalogo da collezionista.
GENERALI
Questa unità corrisponde all'Alfa Romeo GTV 2000 del 1985, appartenente alla seconda serie del modello prodotta tra il 1980 e il 1987. Questo veicolo è un pezzo di ingegneria italiana che si distingue per la sua configurazione Transaxle, ponendo il motore nella parte anteriore e la trasmissione sull'asse posteriore per ottenere un equilibrio di pesi ideale. Monta il raffinato motore da 2,0 litri con doppio albero a camme in testa (DOHC). Il suo valore tra i collezionisti è particolarmente elevato in quanto si tratta di un veicolo con un solo proprietario per tutta la vita. Sebbene il odometro segni 78.000 km, la chilometraggio reale certificata è di 178.000 km, avendo completato un giro del quadrante in modo documentato.
CARROZZERIA E VERNICE
L'esterno del veicolo presenta uno stato eccezionale grazie a un recente processo di lucidatura che ha restituito splendore a tutta la vernice, praticamente priva di difetti visivi. Durante la messa a punto per la vendita, è stata eseguita una sanificazione strutturale specifica che ha incluso la riparazione di una piccola ammaccatura sull'alettone posteriore e l'eliminazione di una bolla di ossidazione sull'aleta anteriore. Attualmente, la carrozzeria appare rinnovata, mantenendo inalterata la linea originale del design di Giugiaro senza alterazioni.
MECCANICA
La vettura si trova in pieno ordine di marcia e non richiede interventi immediati. Ha superato recentemente l'ispezione tecnica (ITV) con quasi nessuna osservazione, a testimonianza del buon stato di conservazione. È stata eseguita una messa a punto approfondita che include la sostituzione delle candele. Il motore offre prestazioni ottimali e la trasmissione funziona in modo morbido, permettendo di godere fin da subito della guida tipica di questo classico sportivo.
INTERNO
L'abitacolo conserva l'integrità di tutta la tappezzeria originale, che mostra un'usura onesta e logica in linea con l'età e l'uso attento ricevuto. Per garantire un aspetto impeccabile, sono stati intervieni due punti minimi: è stata realizzata una cucitura di 10 cm nel sedile del conducente per correggere una srotolatura e una piccola crepa di 4 cm nel pannello della porta del conducente è stata riparata. In quest'ultima si sono impiegati materiali molto simili a quelli dell'epoca per preservare la coerenza estetica dell'interno.
DOCUMENTAZIONE
La tracciabilità del veicolo è pienamente garantita tramite una completa cartella di manutenzioni eseguite nel corso delle sue quattro decadi di vita. Tutte le revisioni sono state eseguite presso concessionarie ufficiali o in officine specializzate del marchio Alfa Romeo. Oltre a questa storia di servizio, l'auto viene consegnata con il proprio manuale d'uso originale e la documentazione che certifica che il telaio non ha mai subito incidenti strutturali, confermando la trasparenza sui suoi 178.000 km reali.
RITIRO
Il veicolo è custodito a Madrid, in Spagna. Dopo l'aggiudicazione dell'unità, l'acquirente disporrà di un periodo di 20 giorni di stoccaggio gratuito. Questa fascia di tempo è pensata per facilitare la gestione del trasporto e il ritiro della vettura con la massima tranquillità da parte del nuovo proprietario.
ALTRE INFORMAZIONI
Gli sotto, di questo GTV, si trovano in ottime condizioni e sono completamente privi di corrosione, avendo sanato anche il piccolo punto presente sul parafango anteriore. L'autenticità è la nota dominante in questa unità, che è stata mantenuta sotto un rigoroso criterio di originalità. Rappresenta un'opportunità unica per gli appassionati del marchio che cercano un esemplare con storia nota, di unico proprietario e pronto a correre senza preoccupazioni meccaniche.
Qui hai l'informazione riorganizzata secondo i capitoli richiesti, redatta in modo fluido e professionale, ideale per una descrizione d'asta o catalogo da collezionista.
GENERALI
Questa unità corrisponde all'Alfa Romeo GTV 2000 del 1985, appartenente alla seconda serie del modello prodotta tra il 1980 e il 1987. Questo veicolo è un pezzo di ingegneria italiana che si distingue per la sua configurazione Transaxle, ponendo il motore nella parte anteriore e la trasmissione sull'asse posteriore per ottenere un equilibrio di pesi ideale. Monta il raffinato motore da 2,0 litri con doppio albero a camme in testa (DOHC). Il suo valore tra i collezionisti è particolarmente elevato in quanto si tratta di un veicolo con un solo proprietario per tutta la vita. Sebbene il odometro segni 78.000 km, la chilometraggio reale certificata è di 178.000 km, avendo completato un giro del quadrante in modo documentato.
CARROZZERIA E VERNICE
L'esterno del veicolo presenta uno stato eccezionale grazie a un recente processo di lucidatura che ha restituito splendore a tutta la vernice, praticamente priva di difetti visivi. Durante la messa a punto per la vendita, è stata eseguita una sanificazione strutturale specifica che ha incluso la riparazione di una piccola ammaccatura sull'alettone posteriore e l'eliminazione di una bolla di ossidazione sull'aleta anteriore. Attualmente, la carrozzeria appare rinnovata, mantenendo inalterata la linea originale del design di Giugiaro senza alterazioni.
MECCANICA
La vettura si trova in pieno ordine di marcia e non richiede interventi immediati. Ha superato recentemente l'ispezione tecnica (ITV) con quasi nessuna osservazione, a testimonianza del buon stato di conservazione. È stata eseguita una messa a punto approfondita che include la sostituzione delle candele. Il motore offre prestazioni ottimali e la trasmissione funziona in modo morbido, permettendo di godere fin da subito della guida tipica di questo classico sportivo.
INTERNO
L'abitacolo conserva l'integrità di tutta la tappezzeria originale, che mostra un'usura onesta e logica in linea con l'età e l'uso attento ricevuto. Per garantire un aspetto impeccabile, sono stati intervieni due punti minimi: è stata realizzata una cucitura di 10 cm nel sedile del conducente per correggere una srotolatura e una piccola crepa di 4 cm nel pannello della porta del conducente è stata riparata. In quest'ultima si sono impiegati materiali molto simili a quelli dell'epoca per preservare la coerenza estetica dell'interno.
DOCUMENTAZIONE
La tracciabilità del veicolo è pienamente garantita tramite una completa cartella di manutenzioni eseguite nel corso delle sue quattro decadi di vita. Tutte le revisioni sono state eseguite presso concessionarie ufficiali o in officine specializzate del marchio Alfa Romeo. Oltre a questa storia di servizio, l'auto viene consegnata con il proprio manuale d'uso originale e la documentazione che certifica che il telaio non ha mai subito incidenti strutturali, confermando la trasparenza sui suoi 178.000 km reali.
RITIRO
Il veicolo è custodito a Madrid, in Spagna. Dopo l'aggiudicazione dell'unità, l'acquirente disporrà di un periodo di 20 giorni di stoccaggio gratuito. Questa fascia di tempo è pensata per facilitare la gestione del trasporto e il ritiro della vettura con la massima tranquillità da parte del nuovo proprietario.
ALTRE INFORMAZIONI
Gli sotto, di questo GTV, si trovano in ottime condizioni e sono completamente privi di corrosione, avendo sanato anche il piccolo punto presente sul parafango anteriore. L'autenticità è la nota dominante in questa unità, che è stata mantenuta sotto un rigoroso criterio di originalità. Rappresenta un'opportunità unica per gli appassionati del marchio che cercano un esemplare con storia nota, di unico proprietario e pronto a correre senza preoccupazioni meccaniche.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
