Suzuki - Sj410 - 1986
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Suzuki SJ410 del 1986 con motore 970 cc da circa 45 CV, cambio manuale a quattro rapporti, 61.053 km, prodotto su licenza Santana Motor in Spagna.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALE
Questo Suzuki SJ410 del 1986 è un'unità prodotta su licenza da Santana Motor a Linares, in Spagna. Il modello è caratterizzato dal motore a quattro cilindri da 970 cc, che eroga circa 45 CV, abbinato a una trasmissione manuale a quattro velocità. Con soli 61.000 chilometri sul tachimetro, rappresenta una base solida della serie SJ, nota per leggerezza e straordinarie capacità fuoristrada grazie al telaio a longheroni e traversini con bulloni. È un pezzo da collezione che combina l'ingegneria giapponese con la produzione nazionale dell'epoca.
CARROZZERIA E VERNICIATURA
La carrozzeria è stata restaurata completamente un anno fa, la lamiera è stata lavorata con cura e il colore è stato cambiato per volontà personale. Il veicolo non presenta ammaccature né graffi e si trova in uno stato estetico impeccabile. È stato installato un kit di aletine rimovibili e l’impianto di illuminazione è stato aggiornato a tecnologia LED, includendo fari anteriori, posteriori, indicatori di direzione e luci d’illuminazione interna. Il hard top è conservato in perfette condizioni e sia i bombini delle porte sia il cilindretto della chiave sono componenti nuovi.
MECCANICA
Sotto il profilo meccanico l’auto ha ricevuto una revisione completa del motore e una messa a punto integrale. Durante questo processo sono stati sostituiti tutti i filtri, l’olio e il liquido dei freni. Il sistema frenante è stato potenziato con frizioni anteriori nuove per garantire una risposta ottimale. Controllando l’auto per questa asta è stata rilevata una piccola perdita d’olio che sembra provenire dal coperchio della testata delle valvole. L’auto viene consegnata con le ruote e i pneumatici attuali in ottime condizioni, oltre a conservare i componenti meccanici ed elettrici necessari per il suo mantenimento originale.
INTERNO
L’abitacolo è stato completamente rinnovato con un nuovo rivestimento dei sedili e delle portiere coordinato. Il tappeto del pavimento è personalizzato e nuovo di zecca. Per quanto riguarda l’equipaggiamento, dispone di una radio moderna con connettività Bluetooth e porta USB. A parte un aeratore che è incompleto, tutti i sistemi e i comandi interni funzionano correttamente e presentano un aspetto curato.
DOCUMENTAZIONE
Il veicolo è catalogato come Veicolo Storico, il che comporta un vantaggio significativo per quanto riguarda la periodicità delle ispezioni. Attualmente deve superare la ITV ogni 3 anni, e una volta che l’auto raggiungerà i 45 anni di età, l’ispezione passerà a 4 anni. La storia e i registri mostrano un chilometraggio approssimativo di 61.000 km.
RITIRO
Per la consegna del veicolo, il proprietario include un lotto di ricambi originali indispensabili per la gestione della ITV. Vengono consegnate le ruote complete (cerchi e pneumatici), gli aletini di fabbrica e tutti i fari originali. Questo materiale è necessario per riportare le modifiche estetiche attuali in vista dell’ispezione periodica.
ALTRA INFORMAZIONE
È importante sottolineare che, sebbene l’auto presenti migliorie moderne come l’illuminazione LED e gli aletini larghi, per superare la ITV è necessario montare temporaneamente le luci e le ruote originali fornite con l’auto. Il tettuccio e il sistema Hard Top sono verificati e in buono stato di conservazione, garantendo la tenuta all’acqua e il comfort dell’abitacolo.
Sì, ho rilevato una lieve perdita di olio che sembra provenire dal coperchio della testata delle valvole.
GENERALE
Questo Suzuki SJ410 del 1986 è un'unità prodotta su licenza da Santana Motor a Linares, in Spagna. Il modello è caratterizzato dal motore a quattro cilindri da 970 cc, che eroga circa 45 CV, abbinato a una trasmissione manuale a quattro velocità. Con soli 61.000 chilometri sul tachimetro, rappresenta una base solida della serie SJ, nota per leggerezza e straordinarie capacità fuoristrada grazie al telaio a longheroni e traversini con bulloni. È un pezzo da collezione che combina l'ingegneria giapponese con la produzione nazionale dell'epoca.
CARROZZERIA E VERNICIATURA
La carrozzeria è stata restaurata completamente un anno fa, la lamiera è stata lavorata con cura e il colore è stato cambiato per volontà personale. Il veicolo non presenta ammaccature né graffi e si trova in uno stato estetico impeccabile. È stato installato un kit di aletine rimovibili e l’impianto di illuminazione è stato aggiornato a tecnologia LED, includendo fari anteriori, posteriori, indicatori di direzione e luci d’illuminazione interna. Il hard top è conservato in perfette condizioni e sia i bombini delle porte sia il cilindretto della chiave sono componenti nuovi.
MECCANICA
Sotto il profilo meccanico l’auto ha ricevuto una revisione completa del motore e una messa a punto integrale. Durante questo processo sono stati sostituiti tutti i filtri, l’olio e il liquido dei freni. Il sistema frenante è stato potenziato con frizioni anteriori nuove per garantire una risposta ottimale. Controllando l’auto per questa asta è stata rilevata una piccola perdita d’olio che sembra provenire dal coperchio della testata delle valvole. L’auto viene consegnata con le ruote e i pneumatici attuali in ottime condizioni, oltre a conservare i componenti meccanici ed elettrici necessari per il suo mantenimento originale.
INTERNO
L’abitacolo è stato completamente rinnovato con un nuovo rivestimento dei sedili e delle portiere coordinato. Il tappeto del pavimento è personalizzato e nuovo di zecca. Per quanto riguarda l’equipaggiamento, dispone di una radio moderna con connettività Bluetooth e porta USB. A parte un aeratore che è incompleto, tutti i sistemi e i comandi interni funzionano correttamente e presentano un aspetto curato.
DOCUMENTAZIONE
Il veicolo è catalogato come Veicolo Storico, il che comporta un vantaggio significativo per quanto riguarda la periodicità delle ispezioni. Attualmente deve superare la ITV ogni 3 anni, e una volta che l’auto raggiungerà i 45 anni di età, l’ispezione passerà a 4 anni. La storia e i registri mostrano un chilometraggio approssimativo di 61.000 km.
RITIRO
Per la consegna del veicolo, il proprietario include un lotto di ricambi originali indispensabili per la gestione della ITV. Vengono consegnate le ruote complete (cerchi e pneumatici), gli aletini di fabbrica e tutti i fari originali. Questo materiale è necessario per riportare le modifiche estetiche attuali in vista dell’ispezione periodica.
ALTRA INFORMAZIONE
È importante sottolineare che, sebbene l’auto presenti migliorie moderne come l’illuminazione LED e gli aletini larghi, per superare la ITV è necessario montare temporaneamente le luci e le ruote originali fornite con l’auto. Il tettuccio e il sistema Hard Top sono verificati e in buono stato di conservazione, garantendo la tenuta all’acqua e il comfort dell’abitacolo.
Sì, ho rilevato una lieve perdita di olio che sembra provenire dal coperchio della testata delle valvole.
Dettagli
Marca
Suzuki
Tipo di modello
Sj410
Anno
1986
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
61053 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Blu
Cavalli
45
Cilindrata
970
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
No
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
28 gennaio 2027
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Venduto da
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
