Cadillac - Fleetwood Limousine - 1973
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Descrizione del venditore
GENERAL:
Il Cadillac Fleetwood Series 75 del 1973 rappresenta l’apice del lusso automobilistico statunitense del dopoguerra. Con un passo di 3,85 metri e una lunghezza complessiva che sfiora i 6,4 metri, questo modello era l’unico veicolo di produzione General Motors costruito interamente artigianalmente su una base di limousine autentica. È la massima espressione del prestigio della "Standard of the World" in un’epoca in cui la dimensione e la presenza contavano tutto. Come era consueto nelle configurazioni di lusso di quel periodo, questo esemplare presenta la divisione classica dei materiali: pelle per l’abitacolo del conducente, pensata per durabilità e resistenza all’usura quotidiana, e un velluto sontuoso per i passeggeri posteriori, privilegiando comfort termico ed esclusività. Questa unità in particolare è una bandiera di eccellenza che è stata mantenuta a standard di assoluta perfezione.
CARROZZERIA E RIVESTIMENTI:
Il veicolo presenta una carrozzeria impeccabile che è stata completamente smontata e ritinta nel 2024. La finitura risultante è di livello professionale, liscia e priva di imperfezioni su tutta la lunghezza. Questo lavoro è completato da cromature lucenti su tutte le modanature, paraurti e dettagli esterni, che si trovano in stato specchio per evidenziare l’eleganza naturale delle sue linee.
MECCANICA:
Sotto il cofano si trova l’iconico motore V8 da 7,7 litri, una meccanica robusta e meticolosamente manutenuta che si presenta perfettamente asciutta e senza perdite di olio o liquidi. La vettura si distingue per l’affidabilità con un avviamento a freddo eccellente che dimostra una messa a punto ottimale. In strada esibisce la sua grande potenza con totale morbidezza, offrendo la tipica esperienza di guida “nube” che definisce i Cadillac di quell’epoca. Gli pneumatici hanno meno di 2 anni e circa 200 chilometri di utilizzo.
INTERNO:
L’abitacolo presenta un aspetto sano, pulito e ben conservato, riuscendo a mantenere intatta l’atmosfera di lusso originale degli anni ’70. L’interno rimane impeccabile e funzionale, ad eccezione della radio originale; pur avendola a disposizione, è stata rimossa in passato per una riparazione ma l’intervento non è stato effettuato. Il quadro strumenti è pulito e non mostra alcun segnale di guasto acceso.
DOCUMENTAZIONE:
Tutta la documentazione del veicolo è rigorosamente in regola per facilitare il trasferimento. L’unità è registrata come Veicolo Storico in Spagna, il che comporta benefici per quanto riguarda ispezioni e circolazione. Il prossimo appuntamento per l’ITV è programmato per la fine del 2027, garantendo un lungo periodo di tranquillità per l’acquirente.
Ritiro:
Il veicolo è disponibile per il ritiro a Olot, provincia di Girona (Catalogna), Spagna. Mettiamo a disposizione tutte le facilitazioni possibili per la consegna; disponiamo di una gestione amministrativa interna per accelerare qualsiasi pratica necessaria. Inoltre, gestiamo il trasporto specializzato in qualsiasi punto d’Europa con un budget su misura, assicurando che l’auto arrivi a destinazione in condizioni perfette.
ALTRA INFORMAZIONE:
La nostra esperienza sulla piattaforma ci sostiene, avendo aggiudicato con successo numerose auto su Catawiki con recensioni positive che garantiscono la nostra trasparenza. Questa unità è un’opportunità eccezionale per i collezionisti, poiché è pronta per essere goduta sin dal primo giorno senza necessità di ulteriori investimenti immediati.
Il venditore si racconta
Specializzato negli sport motoristici di ogni tipo.
Tradotto con Google TraduttoreGENERAL:
Il Cadillac Fleetwood Series 75 del 1973 rappresenta l’apice del lusso automobilistico statunitense del dopoguerra. Con un passo di 3,85 metri e una lunghezza complessiva che sfiora i 6,4 metri, questo modello era l’unico veicolo di produzione General Motors costruito interamente artigianalmente su una base di limousine autentica. È la massima espressione del prestigio della "Standard of the World" in un’epoca in cui la dimensione e la presenza contavano tutto. Come era consueto nelle configurazioni di lusso di quel periodo, questo esemplare presenta la divisione classica dei materiali: pelle per l’abitacolo del conducente, pensata per durabilità e resistenza all’usura quotidiana, e un velluto sontuoso per i passeggeri posteriori, privilegiando comfort termico ed esclusività. Questa unità in particolare è una bandiera di eccellenza che è stata mantenuta a standard di assoluta perfezione.
CARROZZERIA E RIVESTIMENTI:
Il veicolo presenta una carrozzeria impeccabile che è stata completamente smontata e ritinta nel 2024. La finitura risultante è di livello professionale, liscia e priva di imperfezioni su tutta la lunghezza. Questo lavoro è completato da cromature lucenti su tutte le modanature, paraurti e dettagli esterni, che si trovano in stato specchio per evidenziare l’eleganza naturale delle sue linee.
MECCANICA:
Sotto il cofano si trova l’iconico motore V8 da 7,7 litri, una meccanica robusta e meticolosamente manutenuta che si presenta perfettamente asciutta e senza perdite di olio o liquidi. La vettura si distingue per l’affidabilità con un avviamento a freddo eccellente che dimostra una messa a punto ottimale. In strada esibisce la sua grande potenza con totale morbidezza, offrendo la tipica esperienza di guida “nube” che definisce i Cadillac di quell’epoca. Gli pneumatici hanno meno di 2 anni e circa 200 chilometri di utilizzo.
INTERNO:
L’abitacolo presenta un aspetto sano, pulito e ben conservato, riuscendo a mantenere intatta l’atmosfera di lusso originale degli anni ’70. L’interno rimane impeccabile e funzionale, ad eccezione della radio originale; pur avendola a disposizione, è stata rimossa in passato per una riparazione ma l’intervento non è stato effettuato. Il quadro strumenti è pulito e non mostra alcun segnale di guasto acceso.
DOCUMENTAZIONE:
Tutta la documentazione del veicolo è rigorosamente in regola per facilitare il trasferimento. L’unità è registrata come Veicolo Storico in Spagna, il che comporta benefici per quanto riguarda ispezioni e circolazione. Il prossimo appuntamento per l’ITV è programmato per la fine del 2027, garantendo un lungo periodo di tranquillità per l’acquirente.
Ritiro:
Il veicolo è disponibile per il ritiro a Olot, provincia di Girona (Catalogna), Spagna. Mettiamo a disposizione tutte le facilitazioni possibili per la consegna; disponiamo di una gestione amministrativa interna per accelerare qualsiasi pratica necessaria. Inoltre, gestiamo il trasporto specializzato in qualsiasi punto d’Europa con un budget su misura, assicurando che l’auto arrivi a destinazione in condizioni perfette.
ALTRA INFORMAZIONE:
La nostra esperienza sulla piattaforma ci sostiene, avendo aggiudicato con successo numerose auto su Catawiki con recensioni positive che garantiscono la nostra trasparenza. Questa unità è un’opportunità eccezionale per i collezionisti, poiché è pronta per essere goduta sin dal primo giorno senza necessità di ulteriori investimenti immediati.
Il venditore si racconta
Specializzato negli sport motoristici di ogni tipo.
Tradotto con Google TraduttoreDettagli
Marca
Cadillac
Tipo di modello
Fleetwood Limousine
Anno
1973
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
75000 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
225
Cilindrata
7,7
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
