Citroën - DS 23 I.E. - 1973





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Citroën DS 23 I.E., 1973.
Descrizione del venditore
La vettura è stata sempre mantenuta e non ha mai ricevuto un restauro completo, il suo stato generale è molto buono e tutto funziona correttamente, sempre ben tenuta e riparando quelle parti che lo richiedevano. È un veicolo che ho usato molto e il suo funzionamento in strada è molto buono, può percorrere qualsiasi distanza, è una guida morbida e piacevole, molto confortevole e tipica dei Citroën DS. I sedili sono molto comodi e invitano a viaggiare.
Carrozzeria & Verniciatura:
La parte esterna presenta una verniciatura di qualità, realizzata circa 10 anni fa dal precedente proprietario, presenta qualche segno di uso ma non ci sono graffi o difetti importanti. I cromati sono in ottime condizioni ma presentano qualche piccolo difetto dovuto agli anni, sono originali, mantengono il loro fascino 50 anni dopo.
Il telaio è sano e originale. La parte del baule è stata recentemente sostituita montando un nuovo pezzo di origine e saldata a punti, poi trattata con antiruggine per proteggere la parte inferiore del pezzo del baule (vedi foto).
Le guarnizioni sia delle porte sia del baule, le guarnizioni... sono in buon stato. È stato montato un parabrezza nuovo nel 2024, cambiando anche la guarnizione grigia. Le modanature cromate e i rivestimenti della porta e delle alette sono stati acquistati nuovi nel 2022 così come altri dettagli. Le ruote copricerchi e i paraurti sono in buone condizioni, sono originali e presentano qualche piccolo urto normale per l’uso; non è necessario sostituire alcuna parte. Il paraurti anteriore è originale, tipico dei veicoli con climatizzazione.
I fari direzionali funzionano e si azionano con il pulsante destro e le luci di posizione, ruotano con la sterzata mantenendo il loro sistema originale.
Interni del Veicolo:
Gli interni originali del modello Pallas sono inconfondibili, pelle color marrone e moquette coordinata. Presenta qualche piccolo difetto degli anni ma è in ottime condizioni. Dispone di appoggiabraccia tra i sedili anteriori. Il cruscotto è in ottime condizioni e non presenta crepe; tutti gli elementi originali dell’impianto di climatizzazione sono presenti e funzionano.
La moquette è originale, in buone condizioni ma presenta usura dovuta agli anni. Il tetto è stato sostituito con uno nuovo nel 2022. Le pannellature delle porte sono in ottime condizioni e solo l’appoggiabraccia della portiera del conducente presenta una lieve sfilatura, appena visibile.
La moquette del bagagliaio è originale e mostra usura dovuta all’uso, al carico delle valigie, pezzi di ricambio...
All’interno funzionano tutti i suoi componenti, velocimetro, conta giri, temperatura, segnali…
Il climatizzatore di origine in questa auto è completo tranne il compressore dell’aria. In un certo periodo il precedente proprietario ha rimosso il compressore ma si mantengono i radiatori nel paraurti anteriore e la console centrale. La console centrale funziona e avvia le ventole ma senza climatizzatore, solo ingresso di aria esterna.
Livello Tecnico:
A livello meccanico tutto funziona correttamente, è sempre stato ben mantenuto, le sfere sono nuove, freni, pneumatici Michelin XVS nuovi, l’idraulica funziona tutto bene.
Il motore si avvia facilmente, anche quando è passato del tempo dall’ultima messa in moto, l’avviamento è perfetto. La frizione idraulica è molto morbida, le marce funzionano bene e la scatola del cambio non fa rumori, le trasmissioni sono in buone condizioni.
Documenti:
Il veicolo dispone di documenti spagnoli storici, con l’ITV favorevole.
Non sono stati rilevati difetti gravi e tutto è in perfetto funzionamento.
La radio Becker Europa funziona perfettamente e ha un’antenna elettrica che si aziona da un pulsante all’interno della cassetta della guantera.
TRASPORTO:
Il veicolo si trova nel dipartimento 36 della Francia, vicino ad Argenton Sur Creuse. Può percorrere qualsiasi distanza se l’acquirente desidera venire di persona. In caso di viaggi lunghi consigliamo di trasportarlo su un camion. Aiutiamo con il trasporto se necessario.
Buona asta e mille grazie
Qualsiasi domanda o informazione aggiuntiva è benvenuta
Grazie
La vettura è stata sempre mantenuta e non ha mai ricevuto un restauro completo, il suo stato generale è molto buono e tutto funziona correttamente, sempre ben tenuta e riparando quelle parti che lo richiedevano. È un veicolo che ho usato molto e il suo funzionamento in strada è molto buono, può percorrere qualsiasi distanza, è una guida morbida e piacevole, molto confortevole e tipica dei Citroën DS. I sedili sono molto comodi e invitano a viaggiare.
Carrozzeria & Verniciatura:
La parte esterna presenta una verniciatura di qualità, realizzata circa 10 anni fa dal precedente proprietario, presenta qualche segno di uso ma non ci sono graffi o difetti importanti. I cromati sono in ottime condizioni ma presentano qualche piccolo difetto dovuto agli anni, sono originali, mantengono il loro fascino 50 anni dopo.
Il telaio è sano e originale. La parte del baule è stata recentemente sostituita montando un nuovo pezzo di origine e saldata a punti, poi trattata con antiruggine per proteggere la parte inferiore del pezzo del baule (vedi foto).
Le guarnizioni sia delle porte sia del baule, le guarnizioni... sono in buon stato. È stato montato un parabrezza nuovo nel 2024, cambiando anche la guarnizione grigia. Le modanature cromate e i rivestimenti della porta e delle alette sono stati acquistati nuovi nel 2022 così come altri dettagli. Le ruote copricerchi e i paraurti sono in buone condizioni, sono originali e presentano qualche piccolo urto normale per l’uso; non è necessario sostituire alcuna parte. Il paraurti anteriore è originale, tipico dei veicoli con climatizzazione.
I fari direzionali funzionano e si azionano con il pulsante destro e le luci di posizione, ruotano con la sterzata mantenendo il loro sistema originale.
Interni del Veicolo:
Gli interni originali del modello Pallas sono inconfondibili, pelle color marrone e moquette coordinata. Presenta qualche piccolo difetto degli anni ma è in ottime condizioni. Dispone di appoggiabraccia tra i sedili anteriori. Il cruscotto è in ottime condizioni e non presenta crepe; tutti gli elementi originali dell’impianto di climatizzazione sono presenti e funzionano.
La moquette è originale, in buone condizioni ma presenta usura dovuta agli anni. Il tetto è stato sostituito con uno nuovo nel 2022. Le pannellature delle porte sono in ottime condizioni e solo l’appoggiabraccia della portiera del conducente presenta una lieve sfilatura, appena visibile.
La moquette del bagagliaio è originale e mostra usura dovuta all’uso, al carico delle valigie, pezzi di ricambio...
All’interno funzionano tutti i suoi componenti, velocimetro, conta giri, temperatura, segnali…
Il climatizzatore di origine in questa auto è completo tranne il compressore dell’aria. In un certo periodo il precedente proprietario ha rimosso il compressore ma si mantengono i radiatori nel paraurti anteriore e la console centrale. La console centrale funziona e avvia le ventole ma senza climatizzatore, solo ingresso di aria esterna.
Livello Tecnico:
A livello meccanico tutto funziona correttamente, è sempre stato ben mantenuto, le sfere sono nuove, freni, pneumatici Michelin XVS nuovi, l’idraulica funziona tutto bene.
Il motore si avvia facilmente, anche quando è passato del tempo dall’ultima messa in moto, l’avviamento è perfetto. La frizione idraulica è molto morbida, le marce funzionano bene e la scatola del cambio non fa rumori, le trasmissioni sono in buone condizioni.
Documenti:
Il veicolo dispone di documenti spagnoli storici, con l’ITV favorevole.
Non sono stati rilevati difetti gravi e tutto è in perfetto funzionamento.
La radio Becker Europa funziona perfettamente e ha un’antenna elettrica che si aziona da un pulsante all’interno della cassetta della guantera.
TRASPORTO:
Il veicolo si trova nel dipartimento 36 della Francia, vicino ad Argenton Sur Creuse. Può percorrere qualsiasi distanza se l’acquirente desidera venire di persona. In caso di viaggi lunghi consigliamo di trasportarlo su un camion. Aiutiamo con il trasporto se necessario.
Buona asta e mille grazie
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Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

