Volkswagen - T1 Samba replica - NO RESERVE - 1973
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Volkswagen T1 Samba replica, anno 1973, 1500cc benzina cambio manuale, verniciatura bicolore verde menta e tetto bianco Lotus, 23 finestre e tetto scorrevole, documenti brasiliani e ubicato in Belgio.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
Van Volkswagen T1 del 1973, realizzato nello popolare stile SAMBA con 23 finestre e un tetto scorrevole. Il furgone è stato verniciato con la piacevole colorazione bicolore verde menta con tetto bianco Lotus e dotato di barre sul tetto di lusso. Si tratta di una replica a 23 finestre costruita in Brasile e non di una Samba da fabbrica originale. Il furgone è stato rinfrescato cosmeticamente l'anno scorso in Brasile e da allora ha un aspetto fresco e distintivo.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
L'esterno è stato completamente rifinito nella colorazione bicolore verde menta con tetto bianco Lotus. Sono stati installati anche otto nuovi lucernari Samba sul tetto, nonché nuove finestre anteriori apribili. È stato montato anche un nuovo tetto scorrevole. Inoltre il furgone è dotato di nuovi portapacchi Imperial sul tetto anteriore e posteriore per quel fantastico look VW.
Sebbene il bus sia stato restaurato in modo cosmetico, non si tratta di una restaurazione completa. La base è un Volkswagen bus degli anni ’70 e data l’età di oltre 50 anni ci saranno piccole imperfezioni, come un lieve danno, un piccolo punto sul fondo della porta, una piccola chiazza di ruggine da qualche parte o gomma deteriorata. Il funzionamento del clacson e del tavellino del serbatoio è sconosciuto. Per l’ammissione sulle strade europee e eventuali lavori di riparazione potrebbe essere necessario un lavoro tecnico. In linea di massima conviene considerare una soglia provvisionale dell’ordine del 10% al 15%.
TECNICO:
Il bus è equipaggiato con il noto motore raffreddato ad aria da 1500 cc. Sembra ancora originale e parte e ronza come si deve.
INTERNI:
Gli interni sono stati completamente svuotati e rifoderati, dopodiché tutto è stato riassemblato in ordine. È stato montato un nuovo soffitto interno e sono state installate nuove tende rosse. Inoltre è stato montato un nuovo volante con pulsante del clacson. Il tutto appare fresco e curato e si abbina bene all'aspetto classico del bus.
DOCUMENTI:
Il bus è stato importato dal Brasile e dispone di una targa brasiliana. Tutti i dazi all'importazione sono stati pagati. I documenti brasiliani della targa e i documenti doganali per l'importazione vengono consegnati al momento dell'acquisto, in modo che sia possibile prepararsi all'ammissione europea. L'autorizzazione deve essere richiesta dall'acquirente.
RITIRO:
Si tratta di una vendita privata. Il bus viene venduto nello stato in cui si trova, senza garanzia. Il veicolo deve essere ritirato entro 14 giorni dall’asta.
ALTRE INFORMAZIONI:
È possibile scegliere di lasciare il bus nello stato attuale e prepararlo per l’ammissione europea, oppure perfezionarlo ulteriormente fino a diventare una splendida auto d'epoca. Con i suoi 23 finestrini, tetto scorrevole e colorazione distintiva, è un vero punto di attenzione e, senza dubbio, una classica robusta che attira l'attenzione ovunque.
Van Volkswagen T1 del 1973, realizzato nello popolare stile SAMBA con 23 finestre e un tetto scorrevole. Il furgone è stato verniciato con la piacevole colorazione bicolore verde menta con tetto bianco Lotus e dotato di barre sul tetto di lusso. Si tratta di una replica a 23 finestre costruita in Brasile e non di una Samba da fabbrica originale. Il furgone è stato rinfrescato cosmeticamente l'anno scorso in Brasile e da allora ha un aspetto fresco e distintivo.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
L'esterno è stato completamente rifinito nella colorazione bicolore verde menta con tetto bianco Lotus. Sono stati installati anche otto nuovi lucernari Samba sul tetto, nonché nuove finestre anteriori apribili. È stato montato anche un nuovo tetto scorrevole. Inoltre il furgone è dotato di nuovi portapacchi Imperial sul tetto anteriore e posteriore per quel fantastico look VW.
Sebbene il bus sia stato restaurato in modo cosmetico, non si tratta di una restaurazione completa. La base è un Volkswagen bus degli anni ’70 e data l’età di oltre 50 anni ci saranno piccole imperfezioni, come un lieve danno, un piccolo punto sul fondo della porta, una piccola chiazza di ruggine da qualche parte o gomma deteriorata. Il funzionamento del clacson e del tavellino del serbatoio è sconosciuto. Per l’ammissione sulle strade europee e eventuali lavori di riparazione potrebbe essere necessario un lavoro tecnico. In linea di massima conviene considerare una soglia provvisionale dell’ordine del 10% al 15%.
TECNICO:
Il bus è equipaggiato con il noto motore raffreddato ad aria da 1500 cc. Sembra ancora originale e parte e ronza come si deve.
INTERNI:
Gli interni sono stati completamente svuotati e rifoderati, dopodiché tutto è stato riassemblato in ordine. È stato montato un nuovo soffitto interno e sono state installate nuove tende rosse. Inoltre è stato montato un nuovo volante con pulsante del clacson. Il tutto appare fresco e curato e si abbina bene all'aspetto classico del bus.
DOCUMENTI:
Il bus è stato importato dal Brasile e dispone di una targa brasiliana. Tutti i dazi all'importazione sono stati pagati. I documenti brasiliani della targa e i documenti doganali per l'importazione vengono consegnati al momento dell'acquisto, in modo che sia possibile prepararsi all'ammissione europea. L'autorizzazione deve essere richiesta dall'acquirente.
RITIRO:
Si tratta di una vendita privata. Il bus viene venduto nello stato in cui si trova, senza garanzia. Il veicolo deve essere ritirato entro 14 giorni dall’asta.
ALTRE INFORMAZIONI:
È possibile scegliere di lasciare il bus nello stato attuale e prepararlo per l’ammissione europea, oppure perfezionarlo ulteriormente fino a diventare una splendida auto d'epoca. Con i suoi 23 finestrini, tetto scorrevole e colorazione distintiva, è un vero punto di attenzione e, senza dubbio, una classica robusta che attira l'attenzione ovunque.
Dettagli
Marca
Volkswagen
Tipo di modello
T1 Samba replica - NO RESERVE
Anno
1973
Paese in cui si trova
Belgio
Lettura contachilometri
34053 km
Documenti di registrazione
wit Brazilian papers
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Bianco, Verde
Cavalli
44
Cilindrata
1500cc
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Sconosciuto
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
BH300321
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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