Volkswagen T1 bus uit 1973, uitgevoerd in de populaire SAMBA-stijl met 23 ramen en schuifdak. De bus is gespoten in de fraaie two-tone kleur mint green met een Lotus wit dak en voorzien van luxe dak rails. Het betreft een in Brazilië gebouwde 23-ramen replica en geen originele fabriekssamba. De bus is vorig jaar cosmetisch aangepakt in Brazilië en heeft sindsdien een frisse en opvallende uitstraling. CARROSSERIE & LAKWERK: Het exterieur is volledig opnieuw gespoten in de two-tone kleur mint green met Lotus wit dak. Tevens zijn er acht nieuwe Samba dakramen geplaatst, evenals nieuwe pop-out raampjes aan de voorzijde. Ook is er een nieuw schuifdak gemonteerd. Verder is de bus voorzien van nieuwe luxe imperial dakdragers aan de voor- en achterzijde voor die geweldige VW look. Hoewel de bus cosmetisch fraai is opgeknapt, betreft het geen volledige restauratie. De basis is een Volkswagen bus uit de 70er jaren en gezien de leeftijd van ruim 50 jaar zullen er kleine onvolkomenheden aanwezig zijn, zoals een lichte beschadiging, een plekje aan de onderzijde deur, een roestplekje ergens of verouderd rubber. De werking van de claxon en tankmeter is onbekend. Voor toelating op de Europese weg en eventuele herstelwerkzaamheden dient mogelijk nog technisch werk te worden uitgevoerd. In de regel is het verstandig rekening te houden met een stelpost van circa 10% tot 15%. TECHNISCH: De bus is uitgerust met de bekende luchtgekoelde 1500 cc motor. Deze lijkt nog origineel en start en snort zoals het hoort. INTERIEUR: Het interieur is volledig leeggehaald en opnieuw bekleed, waarna alles weer netjes is teruggeplaatst. Er is een nieuwe binnenhemel gemonteerd en nieuwe rode gordijntjes zijn aangebracht. Tevens is er een nieuw stuurwiel met claxonknop geplaatst. Het geheel oogt fris en verzorgd en past mooi bij de klassieke uitstraling van de bus. DOCUMENTEN: De bus is geïmporteerd uit Brazilië en beschikt over een Braziliaans kenteken. Alle invoerrechten zijn voldaan. De Braziliaanse kentekenpapieren en douane-importdocumenten worden bij de koop overhandigd, zodat voorbereiding voor Europese toelating mogelijk is. De toelating dient door koper zelf geregeld te worden. AFHALING: Het betreft een particuliere verkoop. De bus wordt verkocht in de staat waarin hij zich bevindt, zonder garantie. Het voertuig dient binnen 14 dagen na veiling te worden opgehaald. OVERIGE INFORMATIE: U kunt ervoor kiezen de bus in huidige staat te laten en klaar te maken voor Europese toelating, of hem verder te perfectioneren tot een prachtige oldtimer. Met zijn 23 ramen, schuifdak en opvallende kleurstelling is dit een echte eyecatcher en zonder twijfel een stoere klassieker die overal de aandacht trekt.