TVR - Chimaera - 1996
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TVR Chimaera 4.0 V8, auto sportiva a benzina manuale del 1996, vernice Starmist Green con tetto nero e interno verde/nero in pelle, 61.000 miglia, targa britannica, storico di manutenzione completo, MOT valido fino al 30/03/2027, numero di telaio corrispondente e colore abbinato, situata nel sud della Francia.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
TVR Chimaera 4.0 V8
Prima immatricolazione il 22 marzo 1996 e ancora mostra solo 61.000 miglia sull"ódometro
Finitura in Starmist Green con un tetto nero e interni in pelle verde e nera
Eccellente storia di manutenzione completa, 2 chiavi, immobilizzatore e Rover Gauge forniti con TVR Chimaera
Il veicolo è fornito di documenti di registrazione UK V5C, documentazione di esportazione e importazione EU 846A certificazione doganale tutti i diritti pagati, consentendo l’importazione in Paesi europei
ESTERNI:
In una variante del più noto British Racing Green, lo Starmist Green esalta perfezione i lineamenti brutali della Chimaera.
I paraurti anteriore e posteriore si integrano con la carrozzeria, e lo spoiler posteriore è sobrio, abbinato a doppio scarico.
Lampade posteriore fumé, i LED di cortesia chiari, i fari incassati e i piccoli fendinebbia frontali sono tutti in ottime condizioni.
Le vetrature sono buone anche, e i finestrini laterali conservano ancora l"etichetta ‘TVR Triplex’.
Il tettuccio a due sezioni nero fa la sua presenza con rara eleganza grazie a una rifinitura in mohair nel 2021. Il parabrezza posteriore in plastica è luminoso e limpido, la sezione posteriore si richiude bene, e la sezione centrale si estrae per trasformare la Chimaera in una sportiva stile targa.
Le ruote in lega a cinque razze da 16 pollici sono in buone condizioni
Non presentano difetti tali da graffi o danni, sono dotate di un set corrispondente di pneumatici 225/50R16 Uniroyal Rain Sport 5
La verniciatura presenta alcuni graffi e schegge di pietrisco in conformità con una TVR usata di 30 anni.
INTERNO:
Combinazione di pelle verde e nera con interni in alluminio spazzolato sul cruscotto. Carteole nero trapuntato e l insert è racchiuso da bordi imbottiti verdi sopra e sotto.
Il tema two-tone si estende sul cruscotto e lungo il tunnel di trasmissione; in condizioni molto buone
I sedili in pelle nera sono leggermente usurati con alcune crepe sulla finitura.
Volante sportivo TVR con bordo spesso e rivestimento in pelle, leva del cambio in alluminio, freno a mano e pulsante di apertura maniglia della porta. Due portabevande in un vassoio estraibile.
Unità radio Bluetooth moderna, è presente anche l immobilizzatore, e c’è un punto di ricarica USB sul cruscetto lato passeggero e l’interruttore di spegnimento.
MECCANICA:
21.03.1996 e 81 miglia – ispezione pre-consegna da Bauer Millet Services Ltd
15.04.1996 e 1.085 miglia – manutenzione da Bauer Millet Services Ltd
13.08.1996 e 1.300 miglia – manutenzione da Bauer Millet Services Ltd
08.01.1997 e 2.085 miglia – manutenzione da TVR Engineering Ltd
07.07.1997 e 5.205 miglia – manutenzione da TVR Engineering Ltd
30.01.1998 e 6.594 miglia – manutenzione da TVR Engineering Ltd
16.06.1999 e 7.369 miglia – manutenzione da Christopher Neil Ltd
10.07.2000 e 10.945 miglia – manutenzione da Christopher Neil Ltd
23.12.2002 e 20.626 miglia – manutenzione a domicilio
27.03.2004 e 22.912 miglia – manutenzione a domicilio inclusi olio cambio e differenziale freschi più una nuova candela distributrice
01.04.2005 e 25.685 miglia – manutenzione a domicilio
11.07.2006 e 29.674 miglia – manutenzione a domicilio
22.06.2007 e 33.431 miglia – manutenzione a domicilio
24.05.2008 e 36.918 miglia – manutenzione a domicilio
05.07.2009 e 40.127 miglia – manutenzione a domicilio
04.05.2010 e 40.982 miglia – manutenzione a domicilio
14.09.2011 e 44.773 miglia – manutenzione presso Northwich Service Centre
29.03.2013 e 50.147 miglia – manutenzione presso Torque RVT più una nuova bobina di accensione e amplificatore, cavi HT, radiatore e liquido di raffreddamento
21.06.2021 e 57.680 miglia – manutenzione da CAR Developments
24.01.2022 e 57.714 miglia – manutenzione da Amore Autos Ltd inclusi nuove pastiglie freno anteriori, una guarnizione al pinion dello sterzo, una giugetta del piantone, spazzole tergicristallo
11.10.2024 e 58.969 miglia - manutenzione da TVR specialist SSC Brierly Hill inclusi Power Steering Kit Upgrade, nuovo fun bottaggio riscaldamento
25.10.2024 e 58.905 miglia - TVR specialist SSC Brierly Hill inclusi nuovo cambio, sensore temperatura acqua, nuovo tubo carburante, nuovo motorino lavaggio, nuove supporti motore, giunti sferici, guarnizioni motore e collettori e varie sostituzioni bulloni
20.02.2025 e 59.100 miglia - manutenzione TVR specialist SSC Brierly Hill inclusi MOT, sostituzione cinture di sicurezza e guaina pompa dell'acqua
207.03.2026 e 59.554 miglia - TVR specialist SSC Brierly Hill inclusi nuovo alternatore e interruttore pressione olio
La parte inferiore è molto pulita e protetta da sotto-scudo, eccellente stato per una Chimaera di 30 anni
STORIA:
Il certificato MoT della TVR è valido fino a marzo 2027, piccola avvertenza su perdita d’olio, la bobina di pressione dell’olio è stata cambiata per risolvere il problema. L’Recent Vehicle History Check è chiaro, e viene fornito con due chiavi e il portafoglio TVR e il manuale del propietario, chiavi dell immobilizzatore e cavo e software di diagnostica Rover Gauge.
Il fascicolo storico comprende il libretto di storia dei servizi, molte vecchie fatture e una stampa da una sessione su banco di prove nel 2021.
DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo viene fornito con i documenti di registrazione UK V5C, documentazione di esportazione e importazione EU 846A certificazione doganale tutti i diritti pagati, consentendo l’importazione in Paesi europei.
SOMMARIO:
TVR Chimaera, dal nome di una creatura mitologica greca, ha tutte le qualità, tra cui lo scheletro del Griffith, una scelta di motori Rover V8 e più spazio interno di qualsiasi TVR precedente. Questo volume interno, insieme a una sospensione più confortevole, ha permesso alla Chimaera di realizzare la visione di TVR di una sportiva da turismo ad alta percorrenza.
60 mph in poco più di cinque secondi, velocità massima di 150 mph.
Le brache a lunghezza asimmetrica su ogni angolo aiutano la Chimaera a rimanere con la ruota in alto, mentre i dischi tutt’intorno l’aiutano a fermarsi ancora più rapidamente di quanto acceleri. Un cambio manuale Borg-Warner T5
La TVR Chimaera che vedete qui è dotata del motore V8 a benzina 4.0 litri a basso rapporto di compressione, calibrato per sviluppare 240 cavalli e 310 lb/ft di coppia, sufficiente per raggiungere i 60 mph in 5,1 secondi e una velocità massima superiore ai 150 mph grazie a un peso di poco superiore a una tonnellata.
Con sole 5.256 unità prodotte nel corso dei suoi 11 anni di produzione, è diventata una sportiva molto rara e molto ricercata.
CONSEGNA:
Consegna disponibile in tutta l’UE e in altri paesi, preventivi forniti in base al CAP e alla posizione.
TVR Chimaera 4.0 V8
Prima immatricolazione il 22 marzo 1996 e ancora mostra solo 61.000 miglia sull"ódometro
Finitura in Starmist Green con un tetto nero e interni in pelle verde e nera
Eccellente storia di manutenzione completa, 2 chiavi, immobilizzatore e Rover Gauge forniti con TVR Chimaera
Il veicolo è fornito di documenti di registrazione UK V5C, documentazione di esportazione e importazione EU 846A certificazione doganale tutti i diritti pagati, consentendo l’importazione in Paesi europei
ESTERNI:
In una variante del più noto British Racing Green, lo Starmist Green esalta perfezione i lineamenti brutali della Chimaera.
I paraurti anteriore e posteriore si integrano con la carrozzeria, e lo spoiler posteriore è sobrio, abbinato a doppio scarico.
Lampade posteriore fumé, i LED di cortesia chiari, i fari incassati e i piccoli fendinebbia frontali sono tutti in ottime condizioni.
Le vetrature sono buone anche, e i finestrini laterali conservano ancora l"etichetta ‘TVR Triplex’.
Il tettuccio a due sezioni nero fa la sua presenza con rara eleganza grazie a una rifinitura in mohair nel 2021. Il parabrezza posteriore in plastica è luminoso e limpido, la sezione posteriore si richiude bene, e la sezione centrale si estrae per trasformare la Chimaera in una sportiva stile targa.
Le ruote in lega a cinque razze da 16 pollici sono in buone condizioni
Non presentano difetti tali da graffi o danni, sono dotate di un set corrispondente di pneumatici 225/50R16 Uniroyal Rain Sport 5
La verniciatura presenta alcuni graffi e schegge di pietrisco in conformità con una TVR usata di 30 anni.
INTERNO:
Combinazione di pelle verde e nera con interni in alluminio spazzolato sul cruscotto. Carteole nero trapuntato e l insert è racchiuso da bordi imbottiti verdi sopra e sotto.
Il tema two-tone si estende sul cruscotto e lungo il tunnel di trasmissione; in condizioni molto buone
I sedili in pelle nera sono leggermente usurati con alcune crepe sulla finitura.
Volante sportivo TVR con bordo spesso e rivestimento in pelle, leva del cambio in alluminio, freno a mano e pulsante di apertura maniglia della porta. Due portabevande in un vassoio estraibile.
Unità radio Bluetooth moderna, è presente anche l immobilizzatore, e c’è un punto di ricarica USB sul cruscetto lato passeggero e l’interruttore di spegnimento.
MECCANICA:
21.03.1996 e 81 miglia – ispezione pre-consegna da Bauer Millet Services Ltd
15.04.1996 e 1.085 miglia – manutenzione da Bauer Millet Services Ltd
13.08.1996 e 1.300 miglia – manutenzione da Bauer Millet Services Ltd
08.01.1997 e 2.085 miglia – manutenzione da TVR Engineering Ltd
07.07.1997 e 5.205 miglia – manutenzione da TVR Engineering Ltd
30.01.1998 e 6.594 miglia – manutenzione da TVR Engineering Ltd
16.06.1999 e 7.369 miglia – manutenzione da Christopher Neil Ltd
10.07.2000 e 10.945 miglia – manutenzione da Christopher Neil Ltd
23.12.2002 e 20.626 miglia – manutenzione a domicilio
27.03.2004 e 22.912 miglia – manutenzione a domicilio inclusi olio cambio e differenziale freschi più una nuova candela distributrice
01.04.2005 e 25.685 miglia – manutenzione a domicilio
11.07.2006 e 29.674 miglia – manutenzione a domicilio
22.06.2007 e 33.431 miglia – manutenzione a domicilio
24.05.2008 e 36.918 miglia – manutenzione a domicilio
05.07.2009 e 40.127 miglia – manutenzione a domicilio
04.05.2010 e 40.982 miglia – manutenzione a domicilio
14.09.2011 e 44.773 miglia – manutenzione presso Northwich Service Centre
29.03.2013 e 50.147 miglia – manutenzione presso Torque RVT più una nuova bobina di accensione e amplificatore, cavi HT, radiatore e liquido di raffreddamento
21.06.2021 e 57.680 miglia – manutenzione da CAR Developments
24.01.2022 e 57.714 miglia – manutenzione da Amore Autos Ltd inclusi nuove pastiglie freno anteriori, una guarnizione al pinion dello sterzo, una giugetta del piantone, spazzole tergicristallo
11.10.2024 e 58.969 miglia - manutenzione da TVR specialist SSC Brierly Hill inclusi Power Steering Kit Upgrade, nuovo fun bottaggio riscaldamento
25.10.2024 e 58.905 miglia - TVR specialist SSC Brierly Hill inclusi nuovo cambio, sensore temperatura acqua, nuovo tubo carburante, nuovo motorino lavaggio, nuove supporti motore, giunti sferici, guarnizioni motore e collettori e varie sostituzioni bulloni
20.02.2025 e 59.100 miglia - manutenzione TVR specialist SSC Brierly Hill inclusi MOT, sostituzione cinture di sicurezza e guaina pompa dell'acqua
207.03.2026 e 59.554 miglia - TVR specialist SSC Brierly Hill inclusi nuovo alternatore e interruttore pressione olio
La parte inferiore è molto pulita e protetta da sotto-scudo, eccellente stato per una Chimaera di 30 anni
STORIA:
Il certificato MoT della TVR è valido fino a marzo 2027, piccola avvertenza su perdita d’olio, la bobina di pressione dell’olio è stata cambiata per risolvere il problema. L’Recent Vehicle History Check è chiaro, e viene fornito con due chiavi e il portafoglio TVR e il manuale del propietario, chiavi dell immobilizzatore e cavo e software di diagnostica Rover Gauge.
Il fascicolo storico comprende il libretto di storia dei servizi, molte vecchie fatture e una stampa da una sessione su banco di prove nel 2021.
DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo viene fornito con i documenti di registrazione UK V5C, documentazione di esportazione e importazione EU 846A certificazione doganale tutti i diritti pagati, consentendo l’importazione in Paesi europei.
SOMMARIO:
TVR Chimaera, dal nome di una creatura mitologica greca, ha tutte le qualità, tra cui lo scheletro del Griffith, una scelta di motori Rover V8 e più spazio interno di qualsiasi TVR precedente. Questo volume interno, insieme a una sospensione più confortevole, ha permesso alla Chimaera di realizzare la visione di TVR di una sportiva da turismo ad alta percorrenza.
60 mph in poco più di cinque secondi, velocità massima di 150 mph.
Le brache a lunghezza asimmetrica su ogni angolo aiutano la Chimaera a rimanere con la ruota in alto, mentre i dischi tutt’intorno l’aiutano a fermarsi ancora più rapidamente di quanto acceleri. Un cambio manuale Borg-Warner T5
La TVR Chimaera che vedete qui è dotata del motore V8 a benzina 4.0 litri a basso rapporto di compressione, calibrato per sviluppare 240 cavalli e 310 lb/ft di coppia, sufficiente per raggiungere i 60 mph in 5,1 secondi e una velocità massima superiore ai 150 mph grazie a un peso di poco superiore a una tonnellata.
Con sole 5.256 unità prodotte nel corso dei suoi 11 anni di produzione, è diventata una sportiva molto rara e molto ricercata.
CONSEGNA:
Consegna disponibile in tutta l’UE e in altri paesi, preventivi forniti in base al CAP e alla posizione.
Dettagli
Marca
TVR
Tipo di modello
Chimaera
Anno
1996
Paese in cui si trova
Francia (sud)
Lettura contachilometri
61000 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione britannica
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Verde
Cavalli
246
Cilindrata
4000
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
30 marzo 2027
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di motore
37A40P3607
Numero di telaio
SDLDCC4PXTB011244
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Eccellenti: meccanicamente sana, nessun intervento necessario, senza perdite, servizio di manutenzione non necessario
Condizioni (generali)
Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
