Triumph - Burlington Arrow - 1985

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Nicolas Olszowski
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Burlington Arrow, 1985, situata nei Paesi Bassi, 69.997 miglia, cambio manuale, benzina, grigio, 110 CV, numeri corrispondenti e colori coerenti, storia di manutenzione disponibile, CO/Cerfificato presente, numero di telaio SABLVL03545213012.

Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA

Descrizione del venditore

Con un misto di sentimenti metto in vendita questa particolare Burlington kitcar. L'auto è stata di mio padre, recentemente scomparso. L'ha sempre curata con molta gioia e l'ha guidata. Si tratta di una Burlington rara, costruita sulla base della tecnica Triumph Vitesse / Triumph Herald – una vera macchina da appassionati, dal carattere e dal suono meravigliosi.

Carrozzeria e vernici
La carrozzeria è in condizioni ordinate per l'età dell'auto. La vernice è curata, senza danni gravi o ruggine evidente. Non ci sono scratch o danni da incidente noti.
C'è però una crepa nel parabrezza.
Gli altri cristalli, guarnizioni e luci sono in buone condizioni. Possibili lievi segni di uso sono appropriati per una classica. Non ci sono zone note che necessitino interventi

Stato tecnico
L'auto si guida bene ed è pronta all'uso immediatamente. Il motore e la trasmissione funzionano correttamente; il sei cilindri Triumph gira bene e offre un suono caratteristico.
L'auto è dotata di:
- Sospensione anteriore con nuove guaine
- Impianto sterzo controllato
- 5 nuove ruote e nuovi pneumatici (Continental CT22)
- Tagliando al motore inclusi fasci valvole ecc.
- Illuminazione controllata e tutte le funzioni elettriche
- Nuove luci posteriori (Spitfire MK3) e indicatori arancioni extra
- Cablaggio migliorato nel vano motore
- Nuva revisione (APK)
- Nuovo volante abbinato

Non ci sono noti difetti tecnici o perdite. Freni, sospensione e funzionamento della frizione come previsto.
L'auto parte bene, sia a freddo sia a caldo.
Mio padre ha sempre manutentato l'auto con cura e senza risparmiarne le spese. Una cronologia di manutenzione concreta e documentazione sono disponibili.

Stato dell'interno
L'interno è ordinato e in linea con l'età dell'auto. Rivestimenti, sedili e cruscotto sono in buone condizioni senza danni significativi.
L'auto ha il carattere di una classica roadster; tutto funziona come previsto per questo tipo di veicolo. Il tettuccio per coprire l'auto è presente, colore bordeaux come l'interno

Documentazione
L'auto è iscritta al PRA olandese (XZ-003-X). La documentazione dell'auto è disponibile.


Informazioni aggiuntive
Punti di forza

* Si guida bene – pronta all'uso
* Presenza unica – attira molti sguardi
* Leggera e divertente da guidare
* Tecnica Triumph affidabile
* Ricambi facilmente reperibili

Specifiche

* Chilometraggio: 69.997 km
* Targa: XZ-003-X (NL)
* Motore: Triumph a 6 cilindri
* Trasmissione: manuale
* Carburante: benzina

Con un misto di sentimenti metto in vendita questa particolare Burlington kitcar. L'auto è stata di mio padre, recentemente scomparso. L'ha sempre curata con molta gioia e l'ha guidata. Si tratta di una Burlington rara, costruita sulla base della tecnica Triumph Vitesse / Triumph Herald – una vera macchina da appassionati, dal carattere e dal suono meravigliosi.

Carrozzeria e vernici
La carrozzeria è in condizioni ordinate per l'età dell'auto. La vernice è curata, senza danni gravi o ruggine evidente. Non ci sono scratch o danni da incidente noti.
C'è però una crepa nel parabrezza.
Gli altri cristalli, guarnizioni e luci sono in buone condizioni. Possibili lievi segni di uso sono appropriati per una classica. Non ci sono zone note che necessitino interventi

Stato tecnico
L'auto si guida bene ed è pronta all'uso immediatamente. Il motore e la trasmissione funzionano correttamente; il sei cilindri Triumph gira bene e offre un suono caratteristico.
L'auto è dotata di:
- Sospensione anteriore con nuove guaine
- Impianto sterzo controllato
- 5 nuove ruote e nuovi pneumatici (Continental CT22)
- Tagliando al motore inclusi fasci valvole ecc.
- Illuminazione controllata e tutte le funzioni elettriche
- Nuove luci posteriori (Spitfire MK3) e indicatori arancioni extra
- Cablaggio migliorato nel vano motore
- Nuva revisione (APK)
- Nuovo volante abbinato

Non ci sono noti difetti tecnici o perdite. Freni, sospensione e funzionamento della frizione come previsto.
L'auto parte bene, sia a freddo sia a caldo.
Mio padre ha sempre manutentato l'auto con cura e senza risparmiarne le spese. Una cronologia di manutenzione concreta e documentazione sono disponibili.

Stato dell'interno
L'interno è ordinato e in linea con l'età dell'auto. Rivestimenti, sedili e cruscotto sono in buone condizioni senza danni significativi.
L'auto ha il carattere di una classica roadster; tutto funziona come previsto per questo tipo di veicolo. Il tettuccio per coprire l'auto è presente, colore bordeaux come l'interno

Documentazione
L'auto è iscritta al PRA olandese (XZ-003-X). La documentazione dell'auto è disponibile.


Informazioni aggiuntive
Punti di forza

* Si guida bene – pronta all'uso
* Presenza unica – attira molti sguardi
* Leggera e divertente da guidare
* Tecnica Triumph affidabile
* Ricambi facilmente reperibili

Specifiche

* Chilometraggio: 69.997 km
* Targa: XZ-003-X (NL)
* Motore: Triumph a 6 cilindri
* Trasmissione: manuale
* Carburante: benzina

Dettagli

Marca
Triumph
Tipo di modello
Burlington Arrow
Anno
1985
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
69997 mi
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
110
Cilindrata
2
Matching numbers
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
Revisione valida
No
Certificato di conformità (COC) presente
Certificato disponibile
Numero di telaio
SABLVL03545213012
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

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Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

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