Chrysler - Crossfire 3.2 V6 manual - NO RESERVE - 2004

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Nicolas Olszowski
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Descrizione del venditore

Bella e perfetta da guidare Chrysler Crossfire 3.2 litri V6 coupé, anno di costruzione 2004, e cambio manuale a 6 marce. (160 kW = 217 hp) Questo è naturalmente un bel colpo d'occhio, che all'interno e all'esterno è anche molto bello. Negli anni 2000 Chrysler faceva parte del gruppo Daimler Benz, che comprendeva anche Mercedes-Benz e ad esempio Smart operavano.

La Chrysler Crossfire è una sorta di cugino della Mercedes SLK, quella parentela si può vedere qui e là, anche se la Crossfire ha un aspetto più sportivo. Dettaglio curioso è che la Crossfire è stata costruita da Karmann GmbH ad Osnabrück in Germania, il costruttore tra l'altro della famosa Volkswagen Karmann Ghia, ma anche della BMW 6ª serie, della VW Golf cabrio e molti altri prodotti di nicchia.

Documenti:

Ha una targa olandese, ed è valido l'APK fino al 14 dicembre 2026.
L'auto è arrivata nei Paesi Bassi nel 2016, quindi ha una targa olandese, e può su richiesta (prezzo aggiuntivo di 50 euro) essere consegnata con documenti EU export, affinché un nuovo proprietario straniero possa registrare facilmente la Crossfire.
Una dichiarazione COC / CVO è inoltre possibile, con un costo aggiuntivo di 70 euro.

Carrozzeria:

L'auto presenta lievi segni di uso, cosa non sorprendente dopo 22 anni, una piccola ammaccatura sul bordo della parte interna del passaruota posteriore destro, e l'auto conserva il colore metallizzato grigio scuro originale che sembra particolarmente elegante. Il fondo è in buone condizioni, come il resto dell'auto in condizioni discrete.
Lo spoiler sulla cappotta posteriore si può controllare, tramite pulsanti sul cruscotto.

Tecnico:

Dopo l'avvio tutti i quadranti di controllo si spengono, come si deve. L'aria condizionata funziona bene.
Dispone di cerchi leggeri in lega con buone gomme. La radio Alpine funziona bene, non tutte le funzioni sono state testate, la navigazione funziona in ogni caso.
Poiché non sono presenti fatture di manutenzione recenti, è consigliabile un tagliando, l'auto parte, va, cambia marcia, sterza e frena molto bene. L'ultima fattura di manutenzione risale al 2025.

Interni:

L'auto è dotata di un interno molto ordinato, volante sportivo in pelle originale Crossfire. Anche i pannelli delle portiere, la plafoniera e i tappeti appaiono in ottime condizioni. Nel complesso una macchina molto pulita.

Trasporto:

L'auto si trova a Hengevelde, Paesi Bassi e naturalmente può essere ritirata qui. L'auto può essere consegnata nei Paesi Bassi a un costo aggiuntivo di 150 euro (esclusi le Isole Frisone Occidentali).

Il venditore può far consegnare l'auto relativamente a buon mercato nell'intera UE da un trasportatore professionista.

Bella e perfetta da guidare Chrysler Crossfire 3.2 litri V6 coupé, anno di costruzione 2004, e cambio manuale a 6 marce. (160 kW = 217 hp) Questo è naturalmente un bel colpo d'occhio, che all'interno e all'esterno è anche molto bello. Negli anni 2000 Chrysler faceva parte del gruppo Daimler Benz, che comprendeva anche Mercedes-Benz e ad esempio Smart operavano.

La Chrysler Crossfire è una sorta di cugino della Mercedes SLK, quella parentela si può vedere qui e là, anche se la Crossfire ha un aspetto più sportivo. Dettaglio curioso è che la Crossfire è stata costruita da Karmann GmbH ad Osnabrück in Germania, il costruttore tra l'altro della famosa Volkswagen Karmann Ghia, ma anche della BMW 6ª serie, della VW Golf cabrio e molti altri prodotti di nicchia.

Documenti:

Ha una targa olandese, ed è valido l'APK fino al 14 dicembre 2026.
L'auto è arrivata nei Paesi Bassi nel 2016, quindi ha una targa olandese, e può su richiesta (prezzo aggiuntivo di 50 euro) essere consegnata con documenti EU export, affinché un nuovo proprietario straniero possa registrare facilmente la Crossfire.
Una dichiarazione COC / CVO è inoltre possibile, con un costo aggiuntivo di 70 euro.

Carrozzeria:

L'auto presenta lievi segni di uso, cosa non sorprendente dopo 22 anni, una piccola ammaccatura sul bordo della parte interna del passaruota posteriore destro, e l'auto conserva il colore metallizzato grigio scuro originale che sembra particolarmente elegante. Il fondo è in buone condizioni, come il resto dell'auto in condizioni discrete.
Lo spoiler sulla cappotta posteriore si può controllare, tramite pulsanti sul cruscotto.

Tecnico:

Dopo l'avvio tutti i quadranti di controllo si spengono, come si deve. L'aria condizionata funziona bene.
Dispone di cerchi leggeri in lega con buone gomme. La radio Alpine funziona bene, non tutte le funzioni sono state testate, la navigazione funziona in ogni caso.
Poiché non sono presenti fatture di manutenzione recenti, è consigliabile un tagliando, l'auto parte, va, cambia marcia, sterza e frena molto bene. L'ultima fattura di manutenzione risale al 2025.

Interni:

L'auto è dotata di un interno molto ordinato, volante sportivo in pelle originale Crossfire. Anche i pannelli delle portiere, la plafoniera e i tappeti appaiono in ottime condizioni. Nel complesso una macchina molto pulita.

Trasporto:

L'auto si trova a Hengevelde, Paesi Bassi e naturalmente può essere ritirata qui. L'auto può essere consegnata nei Paesi Bassi a un costo aggiuntivo di 150 euro (esclusi le Isole Frisone Occidentali).

Il venditore può far consegnare l'auto relativamente a buon mercato nell'intera UE da un trasportatore professionista.

Dettagli

Marca
Chrysler
Tipo di modello
Crossfire 3.2 V6 manual - NO RESERVE
Anno
2004
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
212608 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Grigio
Cavalli
217
Cilindrata
3199
Matching numbers
Sconosciuto
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
Revisione valida
Data di scadenza revisione
14 dicembre 2026
Certificato di conformità (COC) presente
Su richiesta
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale

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