Mercedes-Benz - 500SL R129 - 1992

Apre venerdì
Offerta iniziale
€ 1

Aggiungi ai tuoi preferiti per ricevere un avviso quando inizia l'asta.

Arjan Rietveld
Esperto
Selezionato da Arjan Rietveld

Esperienza trentennale nel mondo delle auto d'epoca, specializzato in auto italiane e Porsche.

Stima  € 20.000 - € 24.000
Tutela degli acquirenti Catawiki

Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli

Trustpilot 4.4 | 134050 recensioni

Valutato Eccellente su Trustpilot.

Descrizione del venditore

GENERAL:
Il Mercedes-Benz 500SL è una cabrio classica di lusso che combina eleganza, potenza e comfort, diventando uno dei modelli più iconici del marchio tedesco. Questa unità del 1992 si distingue per il design senza tempo e per l’eccellente qualità di costruzione, caratteristiche che hanno fatto della serie R129, prodotta tra il 1989 e il 2001, una delle più apprezzate da collezionisti e appassionati. A livello tecnico e commerciale, questa generazione della Classe SL rappresentò l’apice dell’ingegneria tedesca dell’epoca, distintasi storicamente per l’affidabilità meccanica concepita prima dell’era della obsolescenza programmata. Il modello ha una lunghezza di 4.499 millimetri e un peso a vuoto vicino ai 1.780 chilogrammi. La linea R129 fu pioniera in numerosi sistemi di sicurezza, includendo un innovativo arco anti ribaltamento automatico che si dispiega in modo elettro-meccanico in soli 0,3 secondi in caso di emergenza, oltre all’abs, airbags e una sospensione di alta qualità che ancora oggi offre una sensazione di guida solida e sicura. Si tratta di un’auto classica con grande potenziale di rivalutazione, ideale sia per divertirsi sia per collezione. Il suo design elegante, la meccanica robusta e il prestigio storico fanno di questo 500SL un pezzo sempre più ricercato sul mercato delle auto classiche premium. È un veicolo perfetto per chi cerca una cabrio classica con presenza, comfort e il carattere inconfondibile dei grandi Mercedes-Benz degli anni ’90.

CARROZZERIA E VERNICE:
Il veicolo presenta uno stato di conservazione straordinario sia per carrozzeria sia per vernice. La carrozzeria resta ferma, senza segni di urti né ammaccature, e sfoggia una lucentezza che evidenzia di essere stato sempre custodito in garage. L’unico difetto da evidenziare è lo stato del lunotto posteriore in vinile della capote, che presenta alcune crepe a causa del fatto che è stato quasi sempre chiuso, il che ha provocato che si cretasse ai lembi, quindi si raccomanda la sostituzione se si intende utilizzare con la capote in tela.

MECCANICA:
Sotto il cofano monta un motore V8 da 5,0 litri aspirato con codice interno M119, che eroga una potenza di 326 CV e una coppia motrice di 450 Nm a 4.000 giri/min. Questa meccanica, che permette un’accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 6,2 secondi e una velocità massima elettricamente limitata a 250 km/h, è accoppiata a una trasmissione automatica a quattro rapporti morbida e affidabile, offrendo una guida potente ma raffinata. Il comportamento su strada è eccezionale sia per lunghi viaggi sia per guida urbana, con una ripartizione di potenza progressiva e un suono caratteristico del V8 Mercedes degli anni ’90. Presenta un kilometraggio molto basso, con circa 88.000 chilometri sul contachilometri, dimostrabili tramite rapporto, ed è stata sempre molto bene mantenuta dal suo unico proprietario. Dispone di una revisione completa di recente esecuzione, inclusi pneumatici nuovi. Come equipaggiamento opzionale speciale, presenta sospensioni e cerchi da 18 pollici della prestigiosa casa di personalizzazione Carlsson, debitamente omologati nel documento tecnico del veicolo.

INTERNO:
Il veicolo incorpora una capote in tela elettrica e il hard top smontabile originale di fabrica, permettendo di godere sia di un’esperienza scoperta sia del comfort e dell’isolamento di una coupé. L’interno mantiene il livello di lusso tipico di Mercedes-Benz, evidenziando sedili in pelle elettrici e riscaldabili, poggiatesta con regolazione elettrica, climatizzatore automatico, controllo di crociera Tempomat e impunture in legno pregiato. Inoltre, l’equipaggiamento comprende campanatura a suono doppio, antenna elettrica, regolazione elettrica del volante sia in altezza sia in profondità, chiusura a distanza con telecomando e molteplici elementi di comfort e sicurezza avanzati per la sua epoca. Dispone anche di un parabrezza posteriore originale incorporato nell’arco di sicurezza, che evita in modo molto efficace le turbulenze nell’abitacolo quando si viaggia a cielo aperto.

DOCUMENTAZIONE:
La vettura dispone di tutta la documentazione spagnola in regola. Per quanto riguarda la sua storia, l’automobile è stata importata originariamente dalla Germania nel 2000 dal suo unico proprietario, che ne detiene la proprietà da allora.

RELCUPERO:
Questo Mercedes-Benz si trova nella città di Burgos. Per garantire la massima trasparenza, è possibile effettuare qualsiasi tipo di ispezione visiva e si invita formalmente l’eventuale acquirente a eseguire una prova dinamica se lo desidera, affinché possa certificare di persona l’ottima guidabilità e la solidità meccanica dell’insieme.

ALTRE INFORMAZIONI:
Questa unità in particolare si consolida sul mercato attuale come un’eccellente opportunità di investimento grazie alla combinazione del suo bassissimo kilometraggio certificato di circa 88.000 chilometri, al valore aggiunto dei componenti esclusivi omologati Carlsson e al suo storico di un solo proprietario sin dal suo arrivo in Spagna. La sua configurazione meccanica con il motore M119 da 326 CV è la più ambita tra i primi anni della serie R129, unendo l’affidabilità della vecchia scuola di Stoccarda alle prestazioni di un grande turismo di primissimo livello.

Il venditore si racconta

Vendita e restauro di auto classiche e moderne sportive. Specializzati in Porsche, Mercedes e Land Rover. Ci troviamo a Burgos (Spagna) con oltre 20 anni di esperienza.
Tradotto con Google Traduttore

GENERAL:
Il Mercedes-Benz 500SL è una cabrio classica di lusso che combina eleganza, potenza e comfort, diventando uno dei modelli più iconici del marchio tedesco. Questa unità del 1992 si distingue per il design senza tempo e per l’eccellente qualità di costruzione, caratteristiche che hanno fatto della serie R129, prodotta tra il 1989 e il 2001, una delle più apprezzate da collezionisti e appassionati. A livello tecnico e commerciale, questa generazione della Classe SL rappresentò l’apice dell’ingegneria tedesca dell’epoca, distintasi storicamente per l’affidabilità meccanica concepita prima dell’era della obsolescenza programmata. Il modello ha una lunghezza di 4.499 millimetri e un peso a vuoto vicino ai 1.780 chilogrammi. La linea R129 fu pioniera in numerosi sistemi di sicurezza, includendo un innovativo arco anti ribaltamento automatico che si dispiega in modo elettro-meccanico in soli 0,3 secondi in caso di emergenza, oltre all’abs, airbags e una sospensione di alta qualità che ancora oggi offre una sensazione di guida solida e sicura. Si tratta di un’auto classica con grande potenziale di rivalutazione, ideale sia per divertirsi sia per collezione. Il suo design elegante, la meccanica robusta e il prestigio storico fanno di questo 500SL un pezzo sempre più ricercato sul mercato delle auto classiche premium. È un veicolo perfetto per chi cerca una cabrio classica con presenza, comfort e il carattere inconfondibile dei grandi Mercedes-Benz degli anni ’90.

CARROZZERIA E VERNICE:
Il veicolo presenta uno stato di conservazione straordinario sia per carrozzeria sia per vernice. La carrozzeria resta ferma, senza segni di urti né ammaccature, e sfoggia una lucentezza che evidenzia di essere stato sempre custodito in garage. L’unico difetto da evidenziare è lo stato del lunotto posteriore in vinile della capote, che presenta alcune crepe a causa del fatto che è stato quasi sempre chiuso, il che ha provocato che si cretasse ai lembi, quindi si raccomanda la sostituzione se si intende utilizzare con la capote in tela.

MECCANICA:
Sotto il cofano monta un motore V8 da 5,0 litri aspirato con codice interno M119, che eroga una potenza di 326 CV e una coppia motrice di 450 Nm a 4.000 giri/min. Questa meccanica, che permette un’accelerazione da 0 a 100 km/h in circa 6,2 secondi e una velocità massima elettricamente limitata a 250 km/h, è accoppiata a una trasmissione automatica a quattro rapporti morbida e affidabile, offrendo una guida potente ma raffinata. Il comportamento su strada è eccezionale sia per lunghi viaggi sia per guida urbana, con una ripartizione di potenza progressiva e un suono caratteristico del V8 Mercedes degli anni ’90. Presenta un kilometraggio molto basso, con circa 88.000 chilometri sul contachilometri, dimostrabili tramite rapporto, ed è stata sempre molto bene mantenuta dal suo unico proprietario. Dispone di una revisione completa di recente esecuzione, inclusi pneumatici nuovi. Come equipaggiamento opzionale speciale, presenta sospensioni e cerchi da 18 pollici della prestigiosa casa di personalizzazione Carlsson, debitamente omologati nel documento tecnico del veicolo.

INTERNO:
Il veicolo incorpora una capote in tela elettrica e il hard top smontabile originale di fabrica, permettendo di godere sia di un’esperienza scoperta sia del comfort e dell’isolamento di una coupé. L’interno mantiene il livello di lusso tipico di Mercedes-Benz, evidenziando sedili in pelle elettrici e riscaldabili, poggiatesta con regolazione elettrica, climatizzatore automatico, controllo di crociera Tempomat e impunture in legno pregiato. Inoltre, l’equipaggiamento comprende campanatura a suono doppio, antenna elettrica, regolazione elettrica del volante sia in altezza sia in profondità, chiusura a distanza con telecomando e molteplici elementi di comfort e sicurezza avanzati per la sua epoca. Dispone anche di un parabrezza posteriore originale incorporato nell’arco di sicurezza, che evita in modo molto efficace le turbulenze nell’abitacolo quando si viaggia a cielo aperto.

DOCUMENTAZIONE:
La vettura dispone di tutta la documentazione spagnola in regola. Per quanto riguarda la sua storia, l’automobile è stata importata originariamente dalla Germania nel 2000 dal suo unico proprietario, che ne detiene la proprietà da allora.

RELCUPERO:
Questo Mercedes-Benz si trova nella città di Burgos. Per garantire la massima trasparenza, è possibile effettuare qualsiasi tipo di ispezione visiva e si invita formalmente l’eventuale acquirente a eseguire una prova dinamica se lo desidera, affinché possa certificare di persona l’ottima guidabilità e la solidità meccanica dell’insieme.

ALTRE INFORMAZIONI:
Questa unità in particolare si consolida sul mercato attuale come un’eccellente opportunità di investimento grazie alla combinazione del suo bassissimo kilometraggio certificato di circa 88.000 chilometri, al valore aggiunto dei componenti esclusivi omologati Carlsson e al suo storico di un solo proprietario sin dal suo arrivo in Spagna. La sua configurazione meccanica con il motore M119 da 326 CV è la più ambita tra i primi anni della serie R129, unendo l’affidabilità della vecchia scuola di Stoccarda alle prestazioni di un grande turismo di primissimo livello.

Il venditore si racconta

Vendita e restauro di auto classiche e moderne sportive. Specializzati in Porsche, Mercedes e Land Rover. Ci troviamo a Burgos (Spagna) con oltre 20 anni di esperienza.
Tradotto con Google Traduttore

Dettagli

Marca
Mercedes-Benz
Tipo di modello
500SL R129
Anno
1992
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
87623 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Automatica
Carburante
Benzina
Colore
Argento, Grigio
Cavalli
326
Cilindrata
4973
Matching numbers
Colori corrispondenti
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
Numero di telaio
WDB1290661F070748
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura

Immatricolazione del veicolo

L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.

Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.
SpagnaVerificato
45
Oggetti venduti
100%
pro

Disclaimer

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

Oggetti simili

Per te in

Auto d'epoca