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Mercedes-Benz - 500SL R129 - 1992
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Mercedes-Benz - 500SL R129 - 1992

GENERAL: El Mercedes-Benz 500SL es un descapotable clásico de lujo que combina elegancia, potencia y confort, convirtiéndose en uno de los modelos más icónicos de la marca alemana. Esta unidad del año 1992 destaca por su diseño atemporal y su excelente calidad de fabricación, características que han hecho de la serie R129, producida entre 1989 y 2001, una de las más valoradas entre coleccionistas y aficionados. A nivel técnico y comercial, esta generación de la Clase SL representó la cumbre de la ingeniería alemana de la época, destacando históricamente por su robustez mecánica concebida antes de la era de la obsolescencia programada. El modelo cuenta con una longitud de 4.499 milímetros y un peso en vacío cercano a los 1.780 kilogramos. La línea R129 fue pionera en numerosos sistemas de seguridad, incluyendo un innovador arco antivuelco automático que se despliega de forma electromecánica en solo 0,3 segundos en caso de emergencia, además de incorporar sistema antibloqueo de frenos ABS, airbags y una suspensión de alta calidad que aún hoy proporciona una sensación de conducción sólida y segura. Se trata de un automóvil clásico con gran potencial de revalorización, ideal tanto para disfrutar como para colección. Su diseño elegante, mecánica robusta y prestigio histórico hacen de este 500SL una pieza cada vez más buscada en el mercado de clásicos premium. Es un vehículo perfecto para quien busca un cabrio clásico con presencia, confort y el carácter inconfundible de los grandes Mercedes-Benz de los años 90. CARROCERÍA Y PINTURA: El vehículo presenta un estado de conservación extraordinario tanto en chapa como en pintura. La carrocería se mantiene firme, sin presencia de golpes ni abolladuras, y luce un brillo que evidencia haber sido resguardado siempre en garaje. El único defecto a destacar es el estado de la luneta trasera de vinilo de la capota, la cual se encuentra con algunas grietas debido a que casi siempre ha estado guardada, lo que ha provocado que se agrietara por los pliegues, por lo que se recomienda su sustitución si se va a utilizar con el techo de lona. MECÁNICA: Bajo el capó monta un motor V8 de 5.0 litros atmosférico con código interno M119, que entrega una potencia de 326 CV y un par motor de 450 Nm a 4.000 revoluciones por minuto. Esta mecánica, que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 6,2 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h, se encuentra asociada a una transmisión automática de cuatro velocidades suave y fiable, ofreciendo una conducción potente pero refinada. Su comportamiento en carretera es excepcional tanto para viajes largos como para conducción urbana, con una entrega de potencia progresiva y un sonido característico del V8 Mercedes de los años 90. Presenta un muy bajo kilometraje, registrando aproximadamente 88.000 kilómetros en el odómetro, los cuales son demostrables mediante informe, y ha sido siempre muy bien mantenido por su único propietario. Cuenta con una revisión completa recién realizada, incluyendo neumáticos nuevos. Como equipamiento opcional especial, presenta suspensiones y llantas de 18 pulgadas de la prestigiosa firma de personalización Carlsson, las cuales se encuentran debidamente homologadas en la ficha técnica del vehículo. INTERIOR: El vehículo incorpora una capota eléctrica de lona y el hard top desmontable original de fábrica, permitiendo disfrutar tanto de una experiencia descapotable como de la comodidad y el aislamiento de un coupé. El interior mantiene el nivel de lujo típico de Mercedes-Benz, destacando los asientos de cuero eléctricos y calefactables, reposacabezas con regulación eléctrica, climatizador automático, control de crucero Tempomat e inserciones en madera noble. Asimismo, el equipamiento incluye bocina de doble sonido, antena eléctrica, reglaje eléctrico del volante tanto en altura como en profundidad, cierre a distancia con mando y múltiples elementos de confort y seguridad avanzados para su época. Dispone también de un derivabrisas original incorporado en el arco de seguridad, lo que evita de manera muy efectiva las turbulencias en el habitáculo cuando se circula a cielo abierto. DOCUMENTACIÓN: El coche cuenta con toda su documentación española en regla. Respecto a su historial, el automóvil fue importado originalmente de Alemania en el año 2000 por su único propietario, quien lo ha mantenido en su posesión desde entonces. RECOGIDA: Este Mercedes-Benz se encuentra ubicado en la ciudad de Burgos. Con el fin de ofrecer total transparencia, se facilita cualquier tipo de inspección visual y se invita formalmente al posible comprador a realizar una prueba dinámica si así lo desea, para que pueda certificar por sí mismo el excelente rodar y la solidez mecánica de todo el conjunto. OTRA INFORMACIÓN: Esta unidad en particular se consolida en el mercado actual como una excelente oportunidad de inversión debido a la combinación de su bajísimo kilometraje certificado de cerca de 88.000 kilómetros, el valor añadido de sus componentes exclusivos homologados Carlsson y su historial de un único propietario desde su llegada a España. Su configuración mecánica con el motor M119 de 326 CV es la más codiciada de los primeros años de la serie R129, uniendo la fiabilidad de la vieja escuela de Stuttgart con las prestaciones de un gran turismo de primer nivel.

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Mercedes-Benz - 500SL R129 - 1992

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GENERAL:
El Mercedes-Benz 500SL es un descapotable clásico de lujo que combina elegancia, potencia y confort, convirtiéndose en uno de los modelos más icónicos de la marca alemana. Esta unidad del año 1992 destaca por su diseño atemporal y su excelente calidad de fabricación, características que han hecho de la serie R129, producida entre 1989 y 2001, una de las más valoradas entre coleccionistas y aficionados. A nivel técnico y comercial, esta generación de la Clase SL representó la cumbre de la ingeniería alemana de la época, destacando históricamente por su robustez mecánica concebida antes de la era de la obsolescencia programada. El modelo cuenta con una longitud de 4.499 milímetros y un peso en vacío cercano a los 1.780 kilogramos. La línea R129 fue pionera en numerosos sistemas de seguridad, incluyendo un innovador arco antivuelco automático que se despliega de forma electromecánica en solo 0,3 segundos en caso de emergencia, además de incorporar sistema antibloqueo de frenos ABS, airbags y una suspensión de alta calidad que aún hoy proporciona una sensación de conducción sólida y segura. Se trata de un automóvil clásico con gran potencial de revalorización, ideal tanto para disfrutar como para colección. Su diseño elegante, mecánica robusta y prestigio histórico hacen de este 500SL una pieza cada vez más buscada en el mercado de clásicos premium. Es un vehículo perfecto para quien busca un cabrio clásico con presencia, confort y el carácter inconfundible de los grandes Mercedes-Benz de los años 90.

CARROCERÍA Y PINTURA:
El vehículo presenta un estado de conservación extraordinario tanto en chapa como en pintura. La carrocería se mantiene firme, sin presencia de golpes ni abolladuras, y luce un brillo que evidencia haber sido resguardado siempre en garaje. El único defecto a destacar es el estado de la luneta trasera de vinilo de la capota, la cual se encuentra con algunas grietas debido a que casi siempre ha estado guardada, lo que ha provocado que se agrietara por los pliegues, por lo que se recomienda su sustitución si se va a utilizar con el techo de lona.

MECÁNICA:
Bajo el capó monta un motor V8 de 5.0 litros atmosférico con código interno M119, que entrega una potencia de 326 CV y un par motor de 450 Nm a 4.000 revoluciones por minuto. Esta mecánica, que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en aproximadamente 6,2 segundos y una velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h, se encuentra asociada a una transmisión automática de cuatro velocidades suave y fiable, ofreciendo una conducción potente pero refinada. Su comportamiento en carretera es excepcional tanto para viajes largos como para conducción urbana, con una entrega de potencia progresiva y un sonido característico del V8 Mercedes de los años 90. Presenta un muy bajo kilometraje, registrando aproximadamente 88.000 kilómetros en el odómetro, los cuales son demostrables mediante informe, y ha sido siempre muy bien mantenido por su único propietario. Cuenta con una revisión completa recién realizada, incluyendo neumáticos nuevos. Como equipamiento opcional especial, presenta suspensiones y llantas de 18 pulgadas de la prestigiosa firma de personalización Carlsson, las cuales se encuentran debidamente homologadas en la ficha técnica del vehículo.

INTERIOR:
El vehículo incorpora una capota eléctrica de lona y el hard top desmontable original de fábrica, permitiendo disfrutar tanto de una experiencia descapotable como de la comodidad y el aislamiento de un coupé. El interior mantiene el nivel de lujo típico de Mercedes-Benz, destacando los asientos de cuero eléctricos y calefactables, reposacabezas con regulación eléctrica, climatizador automático, control de crucero Tempomat e inserciones en madera noble. Asimismo, el equipamiento incluye bocina de doble sonido, antena eléctrica, reglaje eléctrico del volante tanto en altura como en profundidad, cierre a distancia con mando y múltiples elementos de confort y seguridad avanzados para su época. Dispone también de un derivabrisas original incorporado en el arco de seguridad, lo que evita de manera muy efectiva las turbulencias en el habitáculo cuando se circula a cielo abierto.

DOCUMENTACIÓN:
El coche cuenta con toda su documentación española en regla. Respecto a su historial, el automóvil fue importado originalmente de Alemania en el año 2000 por su único propietario, quien lo ha mantenido en su posesión desde entonces.

RECOGIDA:
Este Mercedes-Benz se encuentra ubicado en la ciudad de Burgos. Con el fin de ofrecer total transparencia, se facilita cualquier tipo de inspección visual y se invita formalmente al posible comprador a realizar una prueba dinámica si así lo desea, para que pueda certificar por sí mismo el excelente rodar y la solidez mecánica de todo el conjunto.

OTRA INFORMACIÓN:
Esta unidad en particular se consolida en el mercado actual como una excelente oportunidad de inversión debido a la combinación de su bajísimo kilometraje certificado de cerca de 88.000 kilómetros, el valor añadido de sus componentes exclusivos homologados Carlsson y su historial de un único propietario desde su llegada a España. Su configuración mecánica con el motor M119 de 326 CV es la más codiciada de los primeros años de la serie R129, uniendo la fiabilidad de la vieja escuela de Stuttgart con las prestaciones de un gran turismo de primer nivel.

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