Volkswagen - Golf II Country 1.8 Syncro - 1990
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Volkswagen Golf II Country 1.8 Syncro del 1990 con 173.071 km, carrozzeria verde, 90 CV, cambio manuale, numeri e colori abbinati, targa olandese, storico di service, MOT danese valido a maggio 2026, CoC non presente, situato in Danimarca.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALE
Questo è un Volkswagen Golf Country Syncro molto ben curato, che presenta una fantastica opportunità per collezionisti e appassionati di automobili d’epoca. Considerato da molti un pioniere del moderno SUV del passato, questo Golf II speciale offre una postura di seduta comoda ad altezza d’ingresso, un sistema di trazione integrale di fabbrica e una distanza da terra generosa che lo rende sorprendentemente capace anche su terreni accidentati. Originariamente consegnato nuovo nei Paesi Bassi, il veicolo vi è rimasto fino al 2017 quando è stato importato in Danimarca e acquisito da un appassionato collezionista di auto d’epoca che lo ha guidato molto poco. In sintesi, si tratta di un esempio straordinario per chi cerca un Golf di seconda generazione che si distingua davvero dalla massa. Poiché questo modello esclusivo è stato prodotto solo tra il 1990 e il 1991 con una tiratura limitata di soli 7.735 esemplari, possiede un eccellente potenziale di investimento futuro.
CARROZZERIA E VERNICE
L’esterno di questa robusta hatchback è mozzafiato, rifinito con la sua iconica e lucida verniciatura metallica verde. La carrozzeria è strutturalmente sana e l’auto presenta solo alcune piccole imperfezioni cosmetiche che sono state documentate in modo chiaro e onesto nel portfolio fotografico allegato. L’altezza da terra distintiva sollevata di fabbrica conferisce a questo veicolo una presenza inconfondibile sulla strada, mentre la robusta parte sottostante, i cerchi e le protezioni esterne specifiche del modello rimangono in condizioni molto oneste e ben preservate.
TECNICO
Dal punto di vista meccanico, il comprovato sistema di trazione integrale Syncro e la trasmissione sono operativi e pronti all’uso. Il veicolo ha appena superato con successo e ottenuto l’approvazione dall’ispezione danese TüV nel maggio 2026, attestando la sua idoneità stradale. La lunga storia di manutenzione può essere esaminata in dettaglio nelle fotografie fornite. L’ultima grande manutenzione è stata eseguita circa 500 chilometri fa, anche se risale a diversi anni fa a causa del fatto che l’auto faceva parte di una collezione stazionaria. Pertanto, il nuovo proprietario dovrebbe prevedere di eseguire una routine di servizio fresca e un cambio dei fluidi prima di rimettere l’auto in uso quotidiano regolare.
INTERNO
L’abitacolo è in condizioni molto buone in tutto e nel corso degli anni è stato tenuto incredibilmente pulito. L’imbottitura, i sedili e le rifiniture non mostrano segni di macchie o usura, e l’interno è completamente privo di odori o danni legati a fumo o animali domestici. Dal punto di vista elettronico, tutti gli strumenti del cruscotto funzionano esattamente come dovrebbero, senza guasti ai pixel nel display digitale, e il sistema di riscaldamento funziona correttamente. Poiché molte delle funzioni secondarie di questa classica sono manuali, il rischio di problemi elettrici è ridotto in modo sicuro. La radio installata si accende come previsto, anche se attualmente non produce suono agli altoparlanti, il che potrebbe richiedere un semplice controllo dei fili o della connessione agli altoparlanti.
DOCUMENTI
Il veicolo è supportato da una solida storia europea, originaria dai Paesi Bassi e attualmente in possesso di documentazione di registrazione danese valida. Il fascicolo include prova documentata della sua storia di servizi storici, come mostrato nelle foto, insieme all’ultimo certificato TüV pulito e rinnovato di maggio 2026, permettendo una procedura di registrazione agevole nella sua prossima destinazione.
RITIRO
Il veicolo è venduto nello stato attuale, conservato dal collezionista, e l’acquirente sarà responsabile della logistica e degli arrangiamenti relativi al ritiro e al trasporto. Logistica dettagliata per il ritiro può essere facilmente concordata direttamente, in coordinazione post-asta con il venditore.
ALTRE INFORMAZIONI
Questo raro Volkswagen Golf Country Syncro combina perfettamente l’affidabilità tedesca classica con uno stile fuoristrada originale che è molto celebrato nella comunità odierna dei giovani d’epoca (youngtimer). I possibili offerenti sono invitati a rivedere attentamente tutte le foto caricate, che costituiscono una parte importante della descrizione del veicolo, mostrando timbri della sua storia di servizio, pulizia degli interni e imperfezioni estetiche minori. È un pezzo raro, pronto all’uso, e recentemente ispezionato, della storia di Volkswagen che è pronto per essere ammirato dal suo prossimo custode.
GENERALE
Questo è un Volkswagen Golf Country Syncro molto ben curato, che presenta una fantastica opportunità per collezionisti e appassionati di automobili d’epoca. Considerato da molti un pioniere del moderno SUV del passato, questo Golf II speciale offre una postura di seduta comoda ad altezza d’ingresso, un sistema di trazione integrale di fabbrica e una distanza da terra generosa che lo rende sorprendentemente capace anche su terreni accidentati. Originariamente consegnato nuovo nei Paesi Bassi, il veicolo vi è rimasto fino al 2017 quando è stato importato in Danimarca e acquisito da un appassionato collezionista di auto d’epoca che lo ha guidato molto poco. In sintesi, si tratta di un esempio straordinario per chi cerca un Golf di seconda generazione che si distingua davvero dalla massa. Poiché questo modello esclusivo è stato prodotto solo tra il 1990 e il 1991 con una tiratura limitata di soli 7.735 esemplari, possiede un eccellente potenziale di investimento futuro.
CARROZZERIA E VERNICE
L’esterno di questa robusta hatchback è mozzafiato, rifinito con la sua iconica e lucida verniciatura metallica verde. La carrozzeria è strutturalmente sana e l’auto presenta solo alcune piccole imperfezioni cosmetiche che sono state documentate in modo chiaro e onesto nel portfolio fotografico allegato. L’altezza da terra distintiva sollevata di fabbrica conferisce a questo veicolo una presenza inconfondibile sulla strada, mentre la robusta parte sottostante, i cerchi e le protezioni esterne specifiche del modello rimangono in condizioni molto oneste e ben preservate.
TECNICO
Dal punto di vista meccanico, il comprovato sistema di trazione integrale Syncro e la trasmissione sono operativi e pronti all’uso. Il veicolo ha appena superato con successo e ottenuto l’approvazione dall’ispezione danese TüV nel maggio 2026, attestando la sua idoneità stradale. La lunga storia di manutenzione può essere esaminata in dettaglio nelle fotografie fornite. L’ultima grande manutenzione è stata eseguita circa 500 chilometri fa, anche se risale a diversi anni fa a causa del fatto che l’auto faceva parte di una collezione stazionaria. Pertanto, il nuovo proprietario dovrebbe prevedere di eseguire una routine di servizio fresca e un cambio dei fluidi prima di rimettere l’auto in uso quotidiano regolare.
INTERNO
L’abitacolo è in condizioni molto buone in tutto e nel corso degli anni è stato tenuto incredibilmente pulito. L’imbottitura, i sedili e le rifiniture non mostrano segni di macchie o usura, e l’interno è completamente privo di odori o danni legati a fumo o animali domestici. Dal punto di vista elettronico, tutti gli strumenti del cruscotto funzionano esattamente come dovrebbero, senza guasti ai pixel nel display digitale, e il sistema di riscaldamento funziona correttamente. Poiché molte delle funzioni secondarie di questa classica sono manuali, il rischio di problemi elettrici è ridotto in modo sicuro. La radio installata si accende come previsto, anche se attualmente non produce suono agli altoparlanti, il che potrebbe richiedere un semplice controllo dei fili o della connessione agli altoparlanti.
DOCUMENTI
Il veicolo è supportato da una solida storia europea, originaria dai Paesi Bassi e attualmente in possesso di documentazione di registrazione danese valida. Il fascicolo include prova documentata della sua storia di servizi storici, come mostrato nelle foto, insieme all’ultimo certificato TüV pulito e rinnovato di maggio 2026, permettendo una procedura di registrazione agevole nella sua prossima destinazione.
RITIRO
Il veicolo è venduto nello stato attuale, conservato dal collezionista, e l’acquirente sarà responsabile della logistica e degli arrangiamenti relativi al ritiro e al trasporto. Logistica dettagliata per il ritiro può essere facilmente concordata direttamente, in coordinazione post-asta con il venditore.
ALTRE INFORMAZIONI
Questo raro Volkswagen Golf Country Syncro combina perfettamente l’affidabilità tedesca classica con uno stile fuoristrada originale che è molto celebrato nella comunità odierna dei giovani d’epoca (youngtimer). I possibili offerenti sono invitati a rivedere attentamente tutte le foto caricate, che costituiscono una parte importante della descrizione del veicolo, mostrando timbri della sua storia di servizio, pulizia degli interni e imperfezioni estetiche minori. È un pezzo raro, pronto all’uso, e recentemente ispezionato, della storia di Volkswagen che è pronto per essere ammirato dal suo prossimo custode.
Dettagli
Marca
Volkswagen
Tipo di modello
Golf II Country 1.8 Syncro
Anno
1990
Paese in cui si trova
Danimarca
Lettura contachilometri
173071 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Verde
Cavalli
90
Cilindrata
1,800
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di telaio
WVWZZZ1GZLW618921
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Molto buone: minime scheggiature o graffi, minimi e normali interventi su carrozzeria e vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni ragionevoli: potrebbe necessitare di interventi meccanici ed estetici
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Venduto da
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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