Volkswagen - Golf GLi Cabrio - 1992
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Volkswagen Golf GLi Cabriolet del 1992 con motore benzina 1,8 L da 112 CV, trasmissione manuale, 152.647 km, numero di telaio WVWZZZ15ZNK030818, numeri e colori abbinati, registrato in Spagna (con matrícula española), Mot valido fino al 2027-05-05, CoC non presente, in condizioni complessive molto buone con tetto nuovo e restauro completo.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
GENERALI:
Si mette all'incanto un'eccezionale unità del Volkswagen Golf GLI Cabriolet dell'anno 1992, equipaggiata con il motore 1.8 litri iniezione che eroga 112 CV. L'anno 1992 è significativo per questo modello, in quanto rappresenta uno degli ultimi anni di produzione della prima generazione del Golf Cabriolet (Mk1), che rimase in produzione molto dopo che il Golf chiuso passò alle generazioni Mk2 e Mk3. Conosciuto popolarmente come il "Cesto di fragole" a causa del caratteristico roll-bar fisso, questa versione GLI combina la robustezza meccanica del mitico GTI con il piacere di guida a cielo aperto.
Questa unità in particolare si distingue per essere stata oggetto di una restaurazione integrale che ha investito sia l’aspetto estetico che quello meccanico, nel rispetto sempre della configurazione originale di fabbrica. Con 152.647 km, il veicolo si trova in uno stato di conservazione molto superiore alla media, posizionandosi come un pezzo da collezione affidabile e con un alto potenziale di rivalutazione.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
La carrozzeria è stata restaurata integralmente mediante un processo di riverniciatura completa nel suo colore bianco originale di fabbrica. Per garantire una finitura professionale di alta qualità, il lavoro è stato eseguito smontando tutti gli elementi esterni, permettendo alla vernice di raggiungere zone critiche come il cofano motore e il portalonfo.
Il veicolo mostra una struttura molto solida, completamente priva di urti strutturali e senza presenza di ruggine, fattore determinante nei modelli cabrio di questa epoca. L’estetica finale è pulita e omogenea, restituendo all’auto lo splendore che sfoggiava all’uscita dalla concessionaria più di tre decenni fa.
MECCANICA:
Sul piano tecnico, questa Golf GLI ha ricevuto una accurata messa a punto per garantire un funzionamento impeccabile. Sono stati sostituiti componenti vitali come cinghia di distribuzione, pompa dell'acqua e radiatore, oltre a un cambio completo di olio e di tutti i filtri. Il sistema di iniezione è stato esaminato a fondo, includendo la pulizia del piatto sonda e degli inietori.
La sicurezza è stata rafforzata con la revisione totale del sistema frenante, installando dischi, pastiglie, tubazioni e cavi freno a mano nuovi. Inoltre sono stati rinnovati elementi come le candele, i loro cavi, la batteria, il serbatoio del carburante e sono stati montati pneumatici nuovi. L’insieme meccanico offre una prestazione vivace e precisa, pronto ad affrontare qualsiasi percorso con piena fiducia.
INTERNO:
L’abitacolo conserva la sua configurazione originale e si trova in uno stato generale notevole, riflettendo la cura ricevuta nel corso degli anni. Questa unità è fornita di serie con optional che migliorano l’esperienza d’uso, come i comandi elettrici dei finestrini e l’unità di bordo, tutti operativi. L’atmosfera interna mantiene la sobrietà ed ergonomia tedesca dei primi anni ’90.
Un punto chiave è la capote, recentemente sostituita con una unità nuova, che garantisce non solo una estética impeccabile ma anche un isolamento acustico e termico ottimali.
DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo è dotato di tutta la documentazione amministrativa aggiornata, consentendo un trasferimento di proprietà immediato e senza complicazioni legali. Lo storico kilometri è coerente con lo stato fisico che presenta l’auto dopo il recente processo di restauro professionale.
RITIRO:
Il veicolo si trova a Quart, Girona (Catalogna), Spagna. L’acquirente dovrà occuparsi del ritiro in questa posizione una volta terminata l’asta e completate le pratiche pertinenti. Poiché si tratta di un’unità completamente restaurata e pronta per circolare, può essere guidata direttamente verso la sua nuova destinazione o trasportata tramite un servizio professionale a seconda della preferenza dell’acquirente.
ALTRA INFORMAZIONE:
Questo Volkswagen Golf GLI Cabriolet del 1992 rappresenta un’opportunità unica per acquisire un "classico moderno" che ha già attraversato il momento più costoso del proprio ciclo di vita: una restaurazione profonda e professionale. La combinazione di chassis solido, capote nuova e meccanica completamente rinnovata lo rendono l’auto ideale per chi desidera godersi un’icona di Wolfsburg fin dal primo giorno, senza dover investire tempo o risorse aggiuntive in riparazioni.
Il venditore si racconta
Tradotto con Google TraduttoreGENERALI:
Si mette all'incanto un'eccezionale unità del Volkswagen Golf GLI Cabriolet dell'anno 1992, equipaggiata con il motore 1.8 litri iniezione che eroga 112 CV. L'anno 1992 è significativo per questo modello, in quanto rappresenta uno degli ultimi anni di produzione della prima generazione del Golf Cabriolet (Mk1), che rimase in produzione molto dopo che il Golf chiuso passò alle generazioni Mk2 e Mk3. Conosciuto popolarmente come il "Cesto di fragole" a causa del caratteristico roll-bar fisso, questa versione GLI combina la robustezza meccanica del mitico GTI con il piacere di guida a cielo aperto.
Questa unità in particolare si distingue per essere stata oggetto di una restaurazione integrale che ha investito sia l’aspetto estetico che quello meccanico, nel rispetto sempre della configurazione originale di fabbrica. Con 152.647 km, il veicolo si trova in uno stato di conservazione molto superiore alla media, posizionandosi come un pezzo da collezione affidabile e con un alto potenziale di rivalutazione.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
La carrozzeria è stata restaurata integralmente mediante un processo di riverniciatura completa nel suo colore bianco originale di fabbrica. Per garantire una finitura professionale di alta qualità, il lavoro è stato eseguito smontando tutti gli elementi esterni, permettendo alla vernice di raggiungere zone critiche come il cofano motore e il portalonfo.
Il veicolo mostra una struttura molto solida, completamente priva di urti strutturali e senza presenza di ruggine, fattore determinante nei modelli cabrio di questa epoca. L’estetica finale è pulita e omogenea, restituendo all’auto lo splendore che sfoggiava all’uscita dalla concessionaria più di tre decenni fa.
MECCANICA:
Sul piano tecnico, questa Golf GLI ha ricevuto una accurata messa a punto per garantire un funzionamento impeccabile. Sono stati sostituiti componenti vitali come cinghia di distribuzione, pompa dell'acqua e radiatore, oltre a un cambio completo di olio e di tutti i filtri. Il sistema di iniezione è stato esaminato a fondo, includendo la pulizia del piatto sonda e degli inietori.
La sicurezza è stata rafforzata con la revisione totale del sistema frenante, installando dischi, pastiglie, tubazioni e cavi freno a mano nuovi. Inoltre sono stati rinnovati elementi come le candele, i loro cavi, la batteria, il serbatoio del carburante e sono stati montati pneumatici nuovi. L’insieme meccanico offre una prestazione vivace e precisa, pronto ad affrontare qualsiasi percorso con piena fiducia.
INTERNO:
L’abitacolo conserva la sua configurazione originale e si trova in uno stato generale notevole, riflettendo la cura ricevuta nel corso degli anni. Questa unità è fornita di serie con optional che migliorano l’esperienza d’uso, come i comandi elettrici dei finestrini e l’unità di bordo, tutti operativi. L’atmosfera interna mantiene la sobrietà ed ergonomia tedesca dei primi anni ’90.
Un punto chiave è la capote, recentemente sostituita con una unità nuova, che garantisce non solo una estética impeccabile ma anche un isolamento acustico e termico ottimali.
DOCUMENTAZIONE:
Il veicolo è dotato di tutta la documentazione amministrativa aggiornata, consentendo un trasferimento di proprietà immediato e senza complicazioni legali. Lo storico kilometri è coerente con lo stato fisico che presenta l’auto dopo il recente processo di restauro professionale.
RITIRO:
Il veicolo si trova a Quart, Girona (Catalogna), Spagna. L’acquirente dovrà occuparsi del ritiro in questa posizione una volta terminata l’asta e completate le pratiche pertinenti. Poiché si tratta di un’unità completamente restaurata e pronta per circolare, può essere guidata direttamente verso la sua nuova destinazione o trasportata tramite un servizio professionale a seconda della preferenza dell’acquirente.
ALTRA INFORMAZIONE:
Questo Volkswagen Golf GLI Cabriolet del 1992 rappresenta un’opportunità unica per acquisire un "classico moderno" che ha già attraversato il momento più costoso del proprio ciclo di vita: una restaurazione profonda e professionale. La combinazione di chassis solido, capote nuova e meccanica completamente rinnovata lo rendono l’auto ideale per chi desidera godersi un’icona di Wolfsburg fin dal primo giorno, senza dover investire tempo o risorse aggiuntive in riparazioni.
Il venditore si racconta
Tradotto con Google TraduttoreDettagli
Marca
Volkswagen
Tipo di modello
Golf GLi Cabrio
Anno
1992
Paese in cui si trova
Spagna
Lettura contachilometri
152647 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione spagnola
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Cavalli
112
Cilindrata
1.800
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
No
Revisione valida
Sì
Data di scadenza revisione
5 maggio 2027
Certificato di conformità (COC) presente
No
Certificato disponibile
No
Numero di telaio
WVWZZZ15ZNK030818
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Eccellenti: non necessita di alcun normale intervento su carrozzeria o vernice
Condizioni (interni)
Molto buone: pulita, presenta minima usura. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di piccolissime parti mancanti o rotte
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Molto buone: telaio / struttura in buone condizioni di conservazione, minimi segni di utilizzo / usura
Condizioni (meccanica)
Molto buone: meccanicamente sana, potrebbe richiedere minimo servizio di manutenzione
Condizioni (generali)
Condizioni molto buone: minimi segni di usura
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
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L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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