Pontiac - Trans Am - 1978





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Pontiac Trans Am W72 del 1978 nero con grafica dorata, 220 HP, automatico a benzina, telaio 2W87Z8L107391, 04385 miglia, situato nei Paesi Bassi con immatricolazione americana e titolo USA, parzialmente restaurato e pronto EU.
Descrizione del venditore
Pontiac Firebird Trans Am W72 “Bandit” – Nero e Oro – Parzialmente Restaurata – Pronta per l’EU
GENERALE:
Una vera icona americana dall’era d’oro delle muscle car. Questo Pontiac Firebird Trans Am W72 del 1978 è un vero esempio factory Black & Gold — non è una replica né un tributo. L’auto è stata parzialmente restaurata mantenendo con cura la sua originalità e il suo carattere, offrendo l’equilibrio ideale tra fascino da collezionista e guidabilità piacevole.
Il contachilometri segna (1)04.385 miglia. Il veicolo è presentato in condizioni eccezionali e ha beneficiato di interventi di restauro cosmetico e degli interni, pur mantenendo la sua identità di fabbrica autentica.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Terminata nel leggendario nero con grafica oro Trans Am, la verniciatura è in eccellenti condizioni con una lucentezza profonda e dettagli nitidi. L’auto ha una forte presenza visiva senza essere eccessivamente restaurata, mantenendo il suo carattere originario.
Riposa sui suoi originali cerchi Snowflake, che ne esaltano ulteriormente l’aspetto autentico. Sotto è pulita e solida ed è stata protetta con sottostrato professionale per una protezione a lungo termine.
TECNICA:
Sotto il cofano si trova l’aspirabile motore V8 da 400 pollici cubi (6,6 L) High Output W72, codice motore X7, fabbrica indicato a 220 cavalli. È abbinato a una trasmissione automatica e trazione posteriore.
L’auto è dotata di servosterzo e freni serbatoio. Il pacchetto W72 era la configurazione di trazione più potente disponibile per l’anno modello 1978, rendendo questo esemplare particolarmente ambito tra i collezionisti. Il veicolo è pronto all’uso e offre l’indimenticabile esperienza di una muscle car di fine anni ’70.
INTERNO:
Gli interni deluxe personalizzati sono stati rinfrescati mantenendo lo stile e le specifiche di fabbrica. Il cruscotto, la capote, i tappeti, le pannellature delle porte e le sbarre di soglia sono stati rinnovati, insieme ad altri componenti interni.
Le caratteristiche di fabbrica includono finestrini elettrici, volante regolabile in inclinazione e vetri con oscuramento originale. L’abitacolo si presenta pulito, fresco e coerente con il periodo, offrendo comfort, funzionalità e autenticità.
DOCUMENTI:
L’auto è fornita con una carta di titolo USA. Sono stati pagati i dazi di importazione nell’UE. È possibile la registrazione olandese, con opzioni di registrazione tedesca o belga disponibili. Spedizioni in tutto il mondo possono essere organizzate.
RACCOLTA E CONSEGNA:
Il trasporto in Europa o la spedizione mondiale possono essere organizzati su richiesta.
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:
Questa è una vera Trans Am W72 nella sua specifica più iconica, parzialmente restaurata pur conservando la sua autenticità. Una guida solida e onesta con forte fascino da collezionista e presenza inconfondibile.
Se necessario, posso anche adattare questa descrizione per piattaforme d’asta come Bring a Trailer o elenchi di rivenditori internazionali.
Pontiac Firebird Trans Am W72 “Bandit” – Nero e Oro – Parzialmente Restaurata – Pronta per l’EU
GENERALE:
Una vera icona americana dall’era d’oro delle muscle car. Questo Pontiac Firebird Trans Am W72 del 1978 è un vero esempio factory Black & Gold — non è una replica né un tributo. L’auto è stata parzialmente restaurata mantenendo con cura la sua originalità e il suo carattere, offrendo l’equilibrio ideale tra fascino da collezionista e guidabilità piacevole.
Il contachilometri segna (1)04.385 miglia. Il veicolo è presentato in condizioni eccezionali e ha beneficiato di interventi di restauro cosmetico e degli interni, pur mantenendo la sua identità di fabbrica autentica.
CARROZZERIA E VERNICIATURA:
Terminata nel leggendario nero con grafica oro Trans Am, la verniciatura è in eccellenti condizioni con una lucentezza profonda e dettagli nitidi. L’auto ha una forte presenza visiva senza essere eccessivamente restaurata, mantenendo il suo carattere originario.
Riposa sui suoi originali cerchi Snowflake, che ne esaltano ulteriormente l’aspetto autentico. Sotto è pulita e solida ed è stata protetta con sottostrato professionale per una protezione a lungo termine.
TECNICA:
Sotto il cofano si trova l’aspirabile motore V8 da 400 pollici cubi (6,6 L) High Output W72, codice motore X7, fabbrica indicato a 220 cavalli. È abbinato a una trasmissione automatica e trazione posteriore.
L’auto è dotata di servosterzo e freni serbatoio. Il pacchetto W72 era la configurazione di trazione più potente disponibile per l’anno modello 1978, rendendo questo esemplare particolarmente ambito tra i collezionisti. Il veicolo è pronto all’uso e offre l’indimenticabile esperienza di una muscle car di fine anni ’70.
INTERNO:
Gli interni deluxe personalizzati sono stati rinfrescati mantenendo lo stile e le specifiche di fabbrica. Il cruscotto, la capote, i tappeti, le pannellature delle porte e le sbarre di soglia sono stati rinnovati, insieme ad altri componenti interni.
Le caratteristiche di fabbrica includono finestrini elettrici, volante regolabile in inclinazione e vetri con oscuramento originale. L’abitacolo si presenta pulito, fresco e coerente con il periodo, offrendo comfort, funzionalità e autenticità.
DOCUMENTI:
L’auto è fornita con una carta di titolo USA. Sono stati pagati i dazi di importazione nell’UE. È possibile la registrazione olandese, con opzioni di registrazione tedesca o belga disponibili. Spedizioni in tutto il mondo possono essere organizzate.
RACCOLTA E CONSEGNA:
Il trasporto in Europa o la spedizione mondiale possono essere organizzati su richiesta.
INFORMAZIONI AGGIUNTIVE:
Questa è una vera Trans Am W72 nella sua specifica più iconica, parzialmente restaurata pur conservando la sua autenticità. Una guida solida e onesta con forte fascino da collezionista e presenza inconfondibile.
Se necessario, posso anche adattare questa descrizione per piattaforme d’asta come Bring a Trailer o elenchi di rivenditori internazionali.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.

