Matra - Murena - 1981





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Matra Murena 1.6 del 1981, restaurata con motore nuovo e impianto elettrico/radiatore completamente rifatti, cambio manuale, 1600 cc, circa 115 CV, 1500 km percorsi, immatricolazione italiana, localizzata in Italia Nord, numero di telaio X5551BX608703, revisione valida, condizioni complessive molto buone con minimi segni di usura su carrozzeria e interni, stato meccanico eccellente.
Descrizione del venditore
Occasione unica per appassionati del marchio Matra.
Matra Murena 1.600 del 1981 restaurata. Cerchi da 15" OMOLOGATI a libretto e motore nuovo ed ELABORATO.
Revisione fatta a febbraio 2026.
L'auto è stata totalmente restaurata di carrozzeria, motore, impianti (idraulico, raffreddamento, elettrico).
L'impianto elettrico è stato riprogettato e realizzato da zero.
Per non modificare il motore originale (disponibile nella vendita), è stato acquistato un altro motore Murena 1.6 ed è stato preparato ed elaborato. Nello specifico il motore ha pistoni stampati, è stato bilanciato e monta collettore Maurelec con 2 carburatori doppio corpo weber da 40.
Il cambio è stato revisionato.
Tutti i tubi acqua (inclusi quelli inferiori che portano al radiatore anteriore) e i tubi benzina sono stati sostituiti. I due radiatori dell'acqua sono stati revisionati.
La vettura dovrebbe avere circa 115/120cv e il motore è nuovo (ha meno di 1500km. Preciso che ho cambiato 3 volte il cavo contakm ma si è sempre rotto per cui al momento non l'ho monta).
Tutta la carrozzeria è stata "esteticamente svecchiata" eliminando le parti in gomma che dividono paraurti e tetto. I fari anteriori sono Volvo 480 e sono fissi aperti mentre quelli posteriori sono Simca per richiamare la sue origini.
DOCUMENTAZIONE
A corredo documenti italiani.
Vettura visibile a Mestrino, Italia.
Occasione unica per appassionati del marchio Matra.
Matra Murena 1.600 del 1981 restaurata. Cerchi da 15" OMOLOGATI a libretto e motore nuovo ed ELABORATO.
Revisione fatta a febbraio 2026.
L'auto è stata totalmente restaurata di carrozzeria, motore, impianti (idraulico, raffreddamento, elettrico).
L'impianto elettrico è stato riprogettato e realizzato da zero.
Per non modificare il motore originale (disponibile nella vendita), è stato acquistato un altro motore Murena 1.6 ed è stato preparato ed elaborato. Nello specifico il motore ha pistoni stampati, è stato bilanciato e monta collettore Maurelec con 2 carburatori doppio corpo weber da 40.
Il cambio è stato revisionato.
Tutti i tubi acqua (inclusi quelli inferiori che portano al radiatore anteriore) e i tubi benzina sono stati sostituiti. I due radiatori dell'acqua sono stati revisionati.
La vettura dovrebbe avere circa 115/120cv e il motore è nuovo (ha meno di 1500km. Preciso che ho cambiato 3 volte il cavo contakm ma si è sempre rotto per cui al momento non l'ho monta).
Tutta la carrozzeria è stata "esteticamente svecchiata" eliminando le parti in gomma che dividono paraurti e tetto. I fari anteriori sono Volvo 480 e sono fissi aperti mentre quelli posteriori sono Simca per richiamare la sue origini.
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A corredo documenti italiani.
Vettura visibile a Mestrino, Italia.
Dettagli
Immatricolazione del veicolo
L’immatricolazione del veicolo è responsabilità dell’acquirente, non del venditore o di Catawiki.
Richiedi assistenza per l’immatricolazione a un fornitore di servizi terzo.Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
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