Ford - Ford Model A Tudor - 1929
10
giorni
07
ore
00
minuti
45
secondi
Offerta attuale
€ 3
Prezzo di riserva non raggiunto
 | 3 € | |
|---|---|---|
| 2 € | |
| 1 € |
Tutela degli acquirenti Catawiki
Il tuo pagamento è al sicuro con noi finché non ricevi il tuo oggetto.Mostra dettagli
Trustpilot 4.4 | 144679 recensioni
Valutato Eccellente su Trustpilot.
Questa Ford Model A Tudor del 1929 è dotata di un motore a benzina da 3,3 litri e 40 CV e di un cambio manuale.
Riepilogo creato con l’aiuto dell’IA
Descrizione del venditore
PUNTI SALIENTI:
- Ford Model A Tudor caratteristica antebellica, dell'anno di costruzione 1929
- Originariamente proveniente dal clima secco della California, dotata di una targa olandese originale ancora attiva
- Carrozzeria bicolore in marrone e beige, abbinata a un tetto in vinile nero e a un interno in tessuto velours color crema
- Alimentata dal motore benzina a quattro cilindri in linea da 3,3 litri (40 CV) con cambio manuale a pavimento
- Dotata di dettagli classici quali pedane con piastre di alluminio, parabrezza ribaltabile, pneumatici Firestone e ruota di scorta di dimensioni intere sul retro
STORIA/ANTEPRIMA:
La Ford Model A, introdotta verso la fine del 1927 come successore della leggendaria Model T, rappresentò un enorme passo avanti sia tecnologico sia estetico per la Ford Motor Company. Sotto la guida di Edsel Ford, lo stile della carrozzeria diventò significativamente più moderno ed elegante, mentre l’uso fu modernizzato in una configurazione convenzionale con tre pedali e una leva standard. La Tudor Sedan era all’epoca una delle varianti di carrozzeria più popolari grazie al suo corpo chiuso a due porte e alla sua praticità. Questo esemplare risale al 1929 ed è originariamente proveniente dal clima secco della California (USA). L’auto è stata importata in Olanda e dotata di una targa olandese originale, con un contatore (chilometraggio) letto di 75.235 km.
ESTERNI:
La carrozzeria originale si presenta in condizioni buone e praticamente priva di ruggine. Il carrozzeria è rifinito in una combinazione bicolore marrone/beige e dotato di tetto in vinile nero. L’esterno è equipaggiato con una griglia cromata con protezione radiatore in acciaio inossidabile, fari cromati, grate di ventilazione del cofano, uno specchietto laterale sul lato del conducente, parabrezza ribaltabile e pedane con piastre di alluminio. Nella parte posteriore si trova una ruota di scorta di grandi dimensioni e l’auto monta pneumatici Firestone.
INTERNI:
Gli interni sono caratterizzati da rivestimenti in velluto color crema sui sedili anteriori e sul divano posteriore, nonché sul soffitto dell’abitacolo. L’abitacolo è in buone condizioni. I sedili anteriori si ribaltano in avanti per accedere al vano posteriore. Inoltre l’abitacolo è dotato di un classico volante a quattro razze e di finestrini laterali azionabili manualmente.
MOTORE E TECNICA:
Sotto il cofano si trova il motore benzina a quattro cilindri in linea da 3,3 litri (3.285 cc), in grado di erogare 40 CV a 2.200 giri/min, accoppiato a un cambio manuale a pavimento e a un impianto di scarico singolo. Secondo quanto dichiarato dal venditore, il motore è stato fatto girare l’ultima volta un anno fa. Dato il periodo di inattività, si consiglia una verifica tecnica generale e una manutenzione prima di riprendere l’uso regolare.
DOCUMENTI:
Il veicolo è dotato di una targa olandese originale e dei relativi documenti di registrazione.
Si consiglia di visionare l’auto prima di formulare un’offerta, per evitare delusioni. Per fissare un appuntamento è possibile contattare Catawiki. L’auto può essere visionata a Muiderberg, Paesi Bassi. Le offerte non includono trasporto ed esportazione, salvo diversa indicazione. La gestione del trasporto, il trasferimento di proprietà e eventuali documenti di esportazione o costi di registrazione sono a carico dell’acquirente. Il trasporto internazionale può essere organizzato su accordo a tariffe vantaggiose.
Il venditore si racconta
Passione per le auto d'epoca!
Tradotto con Google TraduttorePUNTI SALIENTI:
- Ford Model A Tudor caratteristica antebellica, dell'anno di costruzione 1929
- Originariamente proveniente dal clima secco della California, dotata di una targa olandese originale ancora attiva
- Carrozzeria bicolore in marrone e beige, abbinata a un tetto in vinile nero e a un interno in tessuto velours color crema
- Alimentata dal motore benzina a quattro cilindri in linea da 3,3 litri (40 CV) con cambio manuale a pavimento
- Dotata di dettagli classici quali pedane con piastre di alluminio, parabrezza ribaltabile, pneumatici Firestone e ruota di scorta di dimensioni intere sul retro
STORIA/ANTEPRIMA:
La Ford Model A, introdotta verso la fine del 1927 come successore della leggendaria Model T, rappresentò un enorme passo avanti sia tecnologico sia estetico per la Ford Motor Company. Sotto la guida di Edsel Ford, lo stile della carrozzeria diventò significativamente più moderno ed elegante, mentre l’uso fu modernizzato in una configurazione convenzionale con tre pedali e una leva standard. La Tudor Sedan era all’epoca una delle varianti di carrozzeria più popolari grazie al suo corpo chiuso a due porte e alla sua praticità. Questo esemplare risale al 1929 ed è originariamente proveniente dal clima secco della California (USA). L’auto è stata importata in Olanda e dotata di una targa olandese originale, con un contatore (chilometraggio) letto di 75.235 km.
ESTERNI:
La carrozzeria originale si presenta in condizioni buone e praticamente priva di ruggine. Il carrozzeria è rifinito in una combinazione bicolore marrone/beige e dotato di tetto in vinile nero. L’esterno è equipaggiato con una griglia cromata con protezione radiatore in acciaio inossidabile, fari cromati, grate di ventilazione del cofano, uno specchietto laterale sul lato del conducente, parabrezza ribaltabile e pedane con piastre di alluminio. Nella parte posteriore si trova una ruota di scorta di grandi dimensioni e l’auto monta pneumatici Firestone.
INTERNI:
Gli interni sono caratterizzati da rivestimenti in velluto color crema sui sedili anteriori e sul divano posteriore, nonché sul soffitto dell’abitacolo. L’abitacolo è in buone condizioni. I sedili anteriori si ribaltano in avanti per accedere al vano posteriore. Inoltre l’abitacolo è dotato di un classico volante a quattro razze e di finestrini laterali azionabili manualmente.
MOTORE E TECNICA:
Sotto il cofano si trova il motore benzina a quattro cilindri in linea da 3,3 litri (3.285 cc), in grado di erogare 40 CV a 2.200 giri/min, accoppiato a un cambio manuale a pavimento e a un impianto di scarico singolo. Secondo quanto dichiarato dal venditore, il motore è stato fatto girare l’ultima volta un anno fa. Dato il periodo di inattività, si consiglia una verifica tecnica generale e una manutenzione prima di riprendere l’uso regolare.
DOCUMENTI:
Il veicolo è dotato di una targa olandese originale e dei relativi documenti di registrazione.
Si consiglia di visionare l’auto prima di formulare un’offerta, per evitare delusioni. Per fissare un appuntamento è possibile contattare Catawiki. L’auto può essere visionata a Muiderberg, Paesi Bassi. Le offerte non includono trasporto ed esportazione, salvo diversa indicazione. La gestione del trasporto, il trasferimento di proprietà e eventuali documenti di esportazione o costi di registrazione sono a carico dell’acquirente. Il trasporto internazionale può essere organizzato su accordo a tariffe vantaggiose.
Il venditore si racconta
Passione per le auto d'epoca!
Tradotto con Google TraduttoreDettagli
Marca
Ford
Tipo di modello
Ford Model A Tudor
Anno
1929
Paese in cui si trova
Paesi Bassi
Lettura contachilometri
75235 km
Documenti di registrazione
con immatricolazione olandese
Trasmissione
Manuale
Carburante
Benzina
Colore
Vari colori
Cavalli
40
Cilindrata
3285
Matching numbers
Sì
Colori corrispondenti
Sì
Libretto dei tagliandi/storico
Sì
Revisione valida
Sì
Certificato di conformità (COC) presente
No
Numero di telaio
G17915N
Condizioni (vernice e carrozzeria)
Buone: potrebbe necessitare di normali interventi su carrozzeria e vernice. Potrebbe essere richiesta la sostituzione di alcune parti
Condizioni (interni)
Buone: presenta segni di normale usura e utilizzo. Potrebbe essere richiesta la riparazione o la sostituzione di alcune parti
Condizioni (telaio e sottoscocca)
Buone: telaio / struttura con minime tracce di ruggine superficiale, segni di utilizzo / usura, potrebbe richiedere un po’ di attenzione
Condizioni (meccanica)
Buone: meccanicamente sana. Potrebbe richiedere manutenzione e riparazioni
Condizioni (generali)
Buone condizioni: visibili segni di usura e del tempo in generale
Immatricolazione del veicolo
Possiamo aiutare gli acquirenti a immatricolare il veicolo tramite il nostro partner esterno di fiducia. La procedura è semplice e può essere completata dopo l’acquisto. L’immatricolazione del veicolo rimane a carico dell’acquirente.
Venduto da
Disclaimer
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
L’obiettivo di Catawiki è sempre quello di offrire la migliore esperienza d’acquisto possibile. I nostri esperti esaminano virtualmente e selezionano ogni veicolo in linea con le nostre linee guida per la vendita. Chiediamo ai nostri venditori di descrivere il veicolo nel modo più accurato possibile. Tuttavia, fornire un’analisi completamente dettagliata del veicolo è estremamente difficile e quasi impossibile. Affinché tu possa orientarti meglio, chiediamo ai nostri venditori di fornire informazioni sulle condizioni del veicolo. Tieni a mente che la maggior parte dei veicoli in vendita sono veicoli d’epoca, spesso già con una vita intera alle spalle. Quindi, anche un veicolo in condizioni 1 o 2 potrebbe aver bisogno di manutenzione per essere pronto alla circolazione su strada. Consigliamo di leggere attentamente le nostre linee guida per la vendita, in cui vengono ulteriormente descritti i dettagli sulla classificazione e il tipo di condizioni, per gestire le tue aspettative. I veicoli vengono venduti con la formula “visto e piaciuto”, cioè come descritti e nelle condizioni in cui si trovano al momento della vendita, senza alcuna attestazione, garanzia o assunzione di responsabilità di alcun tipo sulle condizioni da parte di Catawiki o del venditore. Le condizioni dell’oggetto rappresentano l’opinione del venditore e possono differire dalla tua opinione, da quella dell’officina locale o da quella del concessionario. Ciò non significa automaticamente che l’auto non sia conforme alla sua descrizione. Prima di fare offerte, ti invitiamo a controllare la tua legislazione locale in materia di immatricolazione dei veicoli. Né il venditore né Catawiki sono responsabili dell’immatricolazione del veicolo nel tuo Paese e non accetteranno l’annullamento nel caso in cui tu non riesca a immatricolare il veicolo. Consigliamo inoltre, se possibile, di fissare un appuntamento con il venditore per visionare il veicolo prima di fare un’offerta.
